Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 14. Мая Завтра: Aivita, Elfa, Elvita, Krisjanis
Доступность

Япония утвердила развёртывание ПРО на своей территории. Россия считает это нарушением договора

ракета, Искандер

Правительство Японии на заседании во вторник утвердило решение о размещении в стране двух комплексов противоракетной обороны Aegis Ashore. Предполагается, что они защитят всю территорию Японии от ударов баллистических ракет. Комплексы ПРО будут закуплены в США и обойдутся Токио примерно в 100 млрд иен (почти 890 млн долларов) каждый.

Как передает ТАСС, комплексы планируется развернуть на полигонах японских вооруженных сил в северной префектуре Акита и в юго-западной Ямагути к 2023 году, однако сроки размещения могут быть ускорены. Развертывание этих систем объясняется резко возросшей ракетной угрозой со стороны КНДР.

Первоначально за один комплекс Aegis Ashore предполагалось заплатить около 80 млрд иен. Однако затем было решено оснастить их более дорогостоящим оборудованием, в частности новейшими радарами.

В местах размещения комплексов в ближайшее время планируется провести экспертные работы, чтобы выявить возможное влияние нового вооружения на экологию. Для ускорения подготовки к размещению комплексов ПРО правительство намерено выделить 2,8 млрд иен из дополнительного бюджета на текущий финансовый год.

Япония уже сейчас обладает двухуровневой системой ПРО. Корабли, оснащенные системами Aegis морского базирования, имеют на вооружении ракеты-перехватчики SM-3, которые должны сбить баллистическую ракету противника в средней части траектории. Если этого сделать не удастся, будет задействован второй уровень ПРО с использованием мобильных наземных комплексов Patriot PAC-3, которые должны перехватить ракету на заключительном этапе ее полета. Дальность их действия не превышает нескольких десятков километров.

Для дополнительных наземных систем Aegis Ashore, призванных укрепить первую линию национальной ПРО, Япония совместно с США завершает разработку новых ракет-перехватчиков SM-3 Block 2A. Они могут поражать цели на расстоянии до 1000 км вместо 500 км у SM-3. Предполагается также, что Aegis Ashore будут управлять пусками и других ракет-перехватчиков, призванных сбивать скоростные крылатые ракеты противника, двигающиеся по сложной траектории.

Напомним, в конце ноября КНДР запустила очередную неопознанную баллистическую ракету, которая упала в исключительной экономической зоне Японии. При этом, по словам северокорейских военных, эта ракета могла бы достичь любого района на территории США.

МИД РФ назвал размещение американских систем ПРО в Японии нарушением договора между СССР и США

Разместив системы ПРО в Японии, Вашингтон нарушит Договор о ликвидации ракет средней и меньшей дальности (ДРСМД), а Токио фактически будет этому содействовать, заявил в комментарии агентству "Интерфакс" директор департамента по вопросам нераспространения и контроля над вооружениями МИД РФ Михаил Ульянов.

"Помимо еще одного шага в направлении создания полноценного сегмента американской глобальной ПРО в АТР это будет означать и риск обретения Японией качественно нового военного потенциала, поскольку поставляемые в составе комплекса Aegis Ashore универсальные установки вертикального пуска способны применять ударные вооружения, включая крылатые ракеты "Томагавк". Разумеется, мы будем вынуждены учитывать данный фактор, который может потребовать от нас принятия ряда мер в интересах обеспечения национальной безопасности", - отметил Ульянов.

Он напомнил, что американцы и японцы совместно разрабатывают усовершенствованный перехватчик "Стандарт-3" (SM-3) модификации IIА, в Токио также согласились развернуть на своей земле два радара передового базирования AN/TPY-2. По мнению российского дипломата, решение о размещении в Японии двух американских наземных противоракетных комплексов вполне вписывается "в эту опасную линию".

Напомним, договор между СССР и США о ликвидации их ракет средней и меньшей дальности был подписан в Вашингтоне в декабре 1987 года.


6 реакций
6 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Ну что, соскучились? В политику Латвии возвращается Ариго Торо… то есть Гобземс

Юрист, скандально известный политик Алдис Гобземс (Каждому и каждой), переехавший жить в Испанию и сменивший имя на Ариго Торо, объявил о возвращении в латвийскую политику. Соответствующее заявление он сделал в видеообращении, опубликованном в социальных сетях.

Юрист, скандально известный политик Алдис Гобземс (Каждому и каждой), переехавший жить в Испанию и сменивший имя на Ариго Торо, объявил о возвращении в латвийскую политику. Соответствующее заявление он сделал в видеообращении, опубликованном в социальных сетях.

Читать
Загрузка

Лгут обществу, причем крайне нагло: Кулбергс пролил свет на задержание главы Госканцелярии?

Председатель парламентской комиссии по расследованию подорожания теплоснабжения в Риге, депутат Сейма от оппозиционного "Объединенного списка" Андрис Кулбергс на страницах pietiek.com заявил, что должностные лица лгут обществу, причем кране нагло.

Председатель парламентской комиссии по расследованию подорожания теплоснабжения в Риге, депутат Сейма от оппозиционного "Объединенного списка" Андрис Кулбергс на страницах pietiek.com заявил, что должностные лица лгут обществу, причем кране нагло.

Читать

Всё-таки это была пощечина: Макрон то наш — ходок!

Политический журналист Paris Match Флориан Тардиф утверждает, что перепалка между Брижит и Эммануэлем Макроном на борту президентского лайнера в мае прошлого года якобы возникла на почве ревности.

Политический журналист Paris Match Флориан Тардиф утверждает, что перепалка между Брижит и Эммануэлем Макроном на борту президентского лайнера в мае прошлого года якобы возникла на почве ревности.

Читать

Любовь сломалась? Молодые мужчины одиноки, женщины устали, а свидания превратились в поле боя

Ещё недавно казалось, что найти пару стало проще, чем когда-либо. Телефон в руке, приложения открыты, анкет тысячи, свайп — и вот уже новый человек на экране.

Ещё недавно казалось, что найти пару стало проще, чем когда-либо. Телефон в руке, приложения открыты, анкет тысячи, свайп — и вот уже новый человек на экране.

Читать

Единственный, кого задержали: к вечеру Кронбергс уже был освобожден

Вечером в четверг правоохранительные органы освободили задержанного по так называемому делу лесопромышленников и отстраненного сегодня от должности директора Государственной канцелярии Райвиса Кронбергса, подтвердили агентству ЛЕТA в прокуратуре.

Вечером в четверг правоохранительные органы освободили задержанного по так называемому делу лесопромышленников и отстраненного сегодня от должности директора Государственной канцелярии Райвиса Кронбергса, подтвердили агентству ЛЕТA в прокуратуре.

Читать

Умереть в машине на пути в больницу: таков итог реформы здравоохранения?

Умереть в машине скорой помощи по дороге в больницу — таким может стать итог реформы больничной сети, из-за которой под угрозой оказывается работа нескольких приёмных отделений. Больницы уже сейчас сталкиваются с серьёзными трудностями, а тревога по поводу будущего здравоохранения только растёт. Об этом после встречи с Министерством здравоохранения заявили представители больниц, сообщает 360TV Ziņas.

Умереть в машине скорой помощи по дороге в больницу — таким может стать итог реформы больничной сети, из-за которой под угрозой оказывается работа нескольких приёмных отделений. Больницы уже сейчас сталкиваются с серьёзными трудностями, а тревога по поводу будущего здравоохранения только растёт. Об этом после встречи с Министерством здравоохранения заявили представители больниц, сообщает 360TV Ziņas.

Читать

По «вишневым» ценам уже не получится: эксперт сравнил airBaltic с криптобиржей

Латвийская авиакомпания airBaltic по-прежнему остается поводом для национальной гордости, однако действующая финансовая модель компании себя исчерпала. По мнению эксперта, прежний подход привел перевозчика к системным трудностям, а рассчитывать на иной результат без перемен уже не приходится.

Латвийская авиакомпания airBaltic по-прежнему остается поводом для национальной гордости, однако действующая финансовая модель компании себя исчерпала. По мнению эксперта, прежний подход привел перевозчика к системным трудностям, а рассчитывать на иной результат без перемен уже не приходится.

Читать