Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 10. Июня Завтра: Anatolijs, Anatols, Malva
Доступность

«Янов ковчег»: ученые дают драматичные прогнозы будущего Латвии

Латвийские ученые предсказали, что к концу нынешнего столетия море съест десятки метров морского побережья страны. Но есть прогнозы и пострашнее, утверждает Bb.lv.

Море волнуется раз

В недавно опубликованном докладе Латвийского центра окружающей среды, геологии и метеорологии «Система и оценка удаленного мониторинга латвийской береговой линии» говорится о том, что ранее море наступало на страну довольно медленно. При сравнении средних значений периодов климатической нормы с 1961 по 1990 и с 1991 по 2020 год уровень моря в Латвии поднялся примерно на полтора сантиметра. Однако, учитывая предполагаемое ускорение климатических изменений в XXI веке, ожидается, что изменения уровня моря станут более быстрыми.

Латвийские исследователи прогнозируют, что средний уровень моря на территории Латвии к 2100 году может подняться на 32,6 см в случае небольших климатических изменений и на 50,3 см – случае существенных изменений.

Мы теряем государство

Такой подъем воды вызовет отступление береговой линии вглубь страны. В случае незначительных изменений климата к 2100 году побережье Латвии может отступить в среднем на 47 м, в случае средних по интенсивности изменений – на 61 м, а в случае существенных изменений климата – на 72 м.

Ученые подчеркивают, что все модели изменения климата указывают на смещение береговой линии, различается только прогнозируемый масштаб продвижения моря. Так, при существенных изменениях климата на морском побережье в Саулкрасты и в Мазирбе прогнозируется отступление береговой линии даже на 113 м, а возле Клапкалнциемса – на 40 м.

Отмечается также, что на изменение береговой линии влияют прибрежные подводные наклоны и крутизна берега, поэтому в местах, где исторически наблюдалась эрозия, не всегда прогнозируются самые значительные изменения. Например, в окрестностях Юркалне, учитывая крутой угол отвесного берега пляжа, изменения береговой линии в будущем вряд ли превысят 21–33 м.

Но это не точно

А что происходит с морем в последние годы? В период с 2017 по 2022 год более чем на 55% побережья Латвии – протяженностью 270 км – наблюдалось отступление берега со средней скоростью 1,46 м в год. На оставшейся части побережья общей протяженностью свыше 220 км зафиксирован намыв берега со средней скоростью 1,41 м в год.

То есть на большинстве латвийских пляжей наблюдаются небольшие береговые изменения – менее двух метров в год. Особенно резкие изменения, превышающие пять метров в год, происходят на береговой линии общей протяженностью лишь 13 км, на семи таких участках наблюдается резкое отступление берега, в то время как на протяжении 6 км происходит резкое расширение берега.

Авторы доклада указывают, что их прогнозы не самые точные. Для создания более точной картины необходимо создание масштабных гидродинамических моделей.

Запретная зона

Глядя на эти цифры, нельзя не восхититься прозорливостью латвийских законодателей, которые еще в те времена, когда говорили не о потеплении климата, а о похолодании, ввели запрет на строительство в прибрежной зоне.

В Латвии запрещено возводить новые здания на расстоянии ближе чем 300 метров до берега моря. Разрешено строить лишь на старых, исторических фундаментах, которых немного. Конечно, отдельные товарищи понастроили сверху над останками рыбацких лачуг свои дворцы, но таких сооружений не так уж и много. Их первыми и смоет в море. Еще закон разрешает в прибрежной зоне размещать переносные строения – без фундамента.

Таким образом, если предсказанное наводнение случится, под воду уйдет не так уж и много зданий и другой инфраструктуры. Города, конечно, – это отдельная тема.

 Заметим также, что в исследовании не учтена человеческая деятельность. То есть прогноз основан на том, что люди будут стоять рядом с морем сложа руки на груди и медленно наблюдать, как их имущество уходит под воду. Сопротивляться наступлению стихии, конечно, будут. В том числе и на государственном уровне. Другое дело, что для того, чтобы соорудить серьезную преграду воде, нужно начинать работы уже сейчас, но никто ничего в стране похожего не делает, исключая отдельные работы по укреплению берега на небольших участках побережья.

Особого энтузиазма со стороны властей пока что-то не видно. Их отношение, похоже, такое – авось пронесет. Вспоминается недавний случай в Лимбажском крае. Там во время одной из бурь так подмыло берег, что часть его рухнула на пляж вместе с дорогой, соединявший окрестные дома. Вместо того чтобы восстановить разрушенное и укрепить берег, власти не сделали ровно ничего. А местным жителям было предложено ездить в объезд, благо их там не очень много.

Сценарий катастрофы

А между тем не исключаются и сценарии куда более катастрофические. В опубликованной несколько лет назад работе экспертов Объединенного исследовательского центра Еврокомиссии говорилось, что к концу XXI века глобальное потепление приведет к тому, что Северное и Балтийское моря могут подняться до критического уровня и часть европейского побережья уйдет под воду вместе пятью миллионами домов.

А в исследовании американского Агентства по защите окружающей среды (U.S. Environmental Protection Agency) был сделан прогноз о том, что если растают льды в Арктике и в Антарктике, Латвия потеряет большую часть Курземе, а также почти всю Видземе. Естественно, под водой окажется и Рига.

Миру придется распрощаться и со многими другими прибрежными городами вроде Лондона или Венеции. Исчезнут и некоторые страны – Голландия и Дания в первую очередь.

А в России единым водоемом станут Черное, Каспийское и Аральское моря. Затопленным окажется все Поволжье. Море с островами и полуостровами образуется даже в Сибири – там, где до потопа текла Обь.

А если по уму?

Так что если по уму, то латвийским властям следует искать деньги не на строительство железной дороги европейской колеи, по которой возить будет некого, а на возведение защитных сооружений, которые могут спасти хотя бы часть столицы.

Но поскольку ничего не делается, мы можем прийти к двум выводам. Первый – власти просто не верят в прогнозы ученых. Второй – даже если верят, их не волнует, что произойдет после того, как их из этой власти попрут. Переселятся в горные районы Италии, например. Ни первое, ни второе нас радовать не может. Остается лишь надеяться на милость все той же природы. Все потепления в истории Земли заканчивались похолоданиями. А вдруг повезет, и следующее наступит до того, как нас зальет водой.

Комментарии (0) 8 реакций
Комментарии (0) 8 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Бюджет этого года поправить можно, но не нужно: Минфин

Бюджет этого года в случае необходимости можно изменить, но вопрос в том, нужно ли это делать, заявил сегодня на заседании комиссии по публичным расходам и ревизиям директор департамента фискальной политики Министерства финансов Нилс Сакс.

Бюджет этого года в случае необходимости можно изменить, но вопрос в том, нужно ли это делать, заявил сегодня на заседании комиссии по публичным расходам и ревизиям директор департамента фискальной политики Министерства финансов Нилс Сакс.

Читать
Загрузка

Берлин закрывает парки из-за нашествия ядовитых гусениц. Некоторые жители боятся выйти из дома

Обычно люди боятся крупных хищников. Но в немецкой столице настоящим кошмаром этого лета стали существа размером всего в несколько сантиметров.

Обычно люди боятся крупных хищников. Но в немецкой столице настоящим кошмаром этого лета стали существа размером всего в несколько сантиметров.

Читать

По стопам Кариньша? Премьер Литвы оскандалилась, превратив рабочие поездки в семейные

В Литве Главная комиссия по этике (VTEK) во вторник решила, что премьер-министр страны Инга Ругинене допустила серьёзное нарушение закона, взяв с собой членов семьи в официальные поездки в Италию и Ватикан.

В Литве Главная комиссия по этике (VTEK) во вторник решила, что премьер-министр страны Инга Ругинене допустила серьёзное нарушение закона, взяв с собой членов семьи в официальные поездки в Италию и Ватикан.

Читать

Хочешь курить — плати залог: Сейм одобрил депозитную систему для электронок

Чтобы снизить загрязнение окружающей среды и вред, причиняемый электронными устройствами для курения, в Латвии планируется ввести депозитную систему для электронных сигарет. Это предусматривают поправки к Закону об управлении отходами, которые во вторник, 9 июня, в комиссии Сейма по народному хозяйству, аграрной, экологической и региональной политике были поддержаны в окончательном чтении для передачи в Сейм.

Чтобы снизить загрязнение окружающей среды и вред, причиняемый электронными устройствами для курения, в Латвии планируется ввести депозитную систему для электронных сигарет. Это предусматривают поправки к Закону об управлении отходами, которые во вторник, 9 июня, в комиссии Сейма по народному хозяйству, аграрной, экологической и региональной политике были поддержаны в окончательном чтении для передачи в Сейм.

Читать

Андрей Козлов стал новым главой фракции «Стабильности!» в Рижской думе. Фракция восстановлена

На сегодняшнем заседании Рижской думы присутствовала восстановленная фракция «Стабильности!» и ее новый руководитель Андрей Козлов.

На сегодняшнем заседании Рижской думы присутствовала восстановленная фракция «Стабильности!» и ее новый руководитель Андрей Козлов.

Читать

Повысят ли зарплаты учителям? Индриксоне в сомнениях

В настоящее время невозможно гарантировать выполнение графика повышения зарплат педагогов, поскольку возможности бюджета на следующий год еще не ясны, заявила министр образования и науки Илзе Индриксоне (Национальное объединение) на встрече с Латвийским профсоюзом работников образования и науки (ЛПРОН).

В настоящее время невозможно гарантировать выполнение графика повышения зарплат педагогов, поскольку возможности бюджета на следующий год еще не ясны, заявила министр образования и науки Илзе Индриксоне (Национальное объединение) на встрече с Латвийским профсоюзом работников образования и науки (ЛПРОН).

Читать

Одна против грабителя: новые подробности нападения на кондуктора в поезде Vivi

Установлена личность мужчины, которого подозревают в нападении на кондуктора поезда на рейсе из Риги в Кемери. Мужчина в субботу, 6 июня, около полуночи напал на кондуктора и похитил сумку с деньгами и рабочим оборудованием, подтвердили в Госполиции. С агрессией пассажиров сотрудники Pasažieru vilciens сталкиваются время от времени, однако подобный случай с применением физического насилия произошел впервые, сообщили в компании. Пострадавшая сотрудница в настоящее время проходит лечение в больнице, сообщает Латвийское телевидение.

Установлена личность мужчины, которого подозревают в нападении на кондуктора поезда на рейсе из Риги в Кемери. Мужчина в субботу, 6 июня, около полуночи напал на кондуктора и похитил сумку с деньгами и рабочим оборудованием, подтвердили в Госполиции. С агрессией пассажиров сотрудники Pasažieru vilciens сталкиваются время от времени, однако подобный случай с применением физического насилия произошел впервые, сообщили в компании. Пострадавшая сотрудница в настоящее время проходит лечение в больнице, сообщает Латвийское телевидение.

Читать