Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 7. Декабря Завтра: Anta, Antonija, Dzirkstite
Доступность

Вместо 28 миллионов экономии — почти 20 миллионов расходов

Минэкономики обещало, что изменение системы поддержки производителей электричества позволит сэкономить 28 миллионов евро – однако результат оказался прямо противоположным, сообщает Dienas Bizness. 
С 2012 года Минэкономики настаивает на важности OIK. Бывший глава ведомства Даниэль Павлютс, говоря о необходимости этой реформы, упоминал даже крах завода Liepājas metalurgs – это позволяет сделать вывод, что беспокойство о росте стоимости субсидированной энергии и потенциальных последствиях этого для всей латвийской экономики серьезны и обоснованны, передает db.lv.
 «Эти затраты уже в ближайшее время могут подвергнуть опасности не только всю нашу конкурентоспособность, но также и жизнеспособность», - заявил Павлютс. В результате летом 2013 года были приняты поправки к правилам Кабинета министров, предусматривающие поддержку крупных когенерационных станций. Минэкономики обещало, что удастся сэкономить минимум 28 миллионов евро. Уже тогда Dienas Bizness писал, что фактически в результате реформы станции биогаза AS Latvenergo получит большую поддержку. Результаты 2013 года позволяют подтвердить эти выводы.
Самую большую выгоду от OIK традиционно получает AS Latvenergo – в 2013 году компания получила 37,8% общей суммы, или 79,2 миллиона евро сверх рыночной стоимости. Остальные станции биогаза получили 56,7 миллиона евро (27%), возобновляемые энергоресурсы – 74 миллиона евро (35,2%). Однако в последнем квартале 2013 года мощность TEC-2 выросла, что позволило AS Latvenergo получить дополнительно 3,8 миллиона евро, а изменения правил Кабмина – еще 2,9 миллиона евро. Если анализировать данные этого календарного года, за основу взяв произведенную TEC в 2013 году электроэнергию, можно сделать вывод, что благодаря увеличению мощности компания Latvenergo получила дополнительно 15,2 миллиона евро поддержки, а после внесения поправок к правилам Кабмина – еще 4,3 миллиона евро. В общей сложности получается 19,6 миллиона евро - совсем ненамного меньше, чем обещанные 28 миллионов экономии.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Розентале о «побочках» антиковидной вакцины: после прививки возможен миокардит

Обращались ли в Латвийский инфектологический центр люди с жалобами на побочные эффекты после вакцины против ковида? Действительно ли после этой прививки может стать плохо с сердцем? Такие вопросы задал один из зрителей телеканала TV24. Ему на них ответила главный врач Латвийского инфектологического центра и профессор Рижского университета им. Страдиня Байба Розентале.

Обращались ли в Латвийский инфектологический центр люди с жалобами на побочные эффекты после вакцины против ковида? Действительно ли после этой прививки может стать плохо с сердцем? Такие вопросы задал один из зрителей телеканала TV24. Ему на них ответила главный врач Латвийского инфектологического центра и профессор Рижского университета им. Страдиня Байба Розентале.

Читать
Загрузка

Пабрикс: ситуация лучше, чем в 1939-м, но и хорошей назвать её нельзя — «Неаткарига»

Политолог и бывший министр обороны Артис Пабрикс побеседовал с публицистом Элитой Вейдемане о НАТО, гибридной войне, ИИ, санкциях и о ситуации в целом.

Политолог и бывший министр обороны Артис Пабрикс побеседовал с публицистом Элитой Вейдемане о НАТО, гибридной войне, ИИ, санкциях и о ситуации в целом.

Читать

«Минутка лишнего»: юрист — о том, почему Латвии не нужны airBaltic, железные дороги и порты

Так рассуждает юрист Юрий Соколовский, написавший у себя в "Фейсбуке" пост, где он обосновывает, почему "AirBaltic, железные дороги, порты, большая часть банков, часть вузов — лишние при нынешней латвийской экономической модели".

Так рассуждает юрист Юрий Соколовский, написавший у себя в "Фейсбуке" пост, где он обосновывает, почему "AirBaltic, железные дороги, порты, большая часть банков, часть вузов — лишние при нынешней латвийской экономической модели".

Читать

Разрешат ли досрочно снимать со счёта накопления 2-го пенсионного уровня? Экономисты против

И в Эстонии, и в Литве условия 2-го пенсионного уровня были изменены: там теперь можно отказаться от участия в нём или до выхода на пенсию снять часть накоплений. А что в Латвии? Минблаг оценивает такую возможность, но экономисты настроены критически, сообщает LSM.LV.

И в Эстонии, и в Литве условия 2-го пенсионного уровня были изменены: там теперь можно отказаться от участия в нём или до выхода на пенсию снять часть накоплений. А что в Латвии? Минблаг оценивает такую возможность, но экономисты настроены критически, сообщает LSM.LV.

Читать

Евросоюз готов полностью блокировать перевозки российской нефти

Евросоюз и страны «Большой семёрки» обсуждают возможность резкого ужесточения ограничений на поставки российской нефти. Как сообщает Reuters со ссылкой на шесть источников, знакомых с ходом подготовки, вместо действующего с конца 2022 года механизма ценового потолка ЕС и G7 рассматривают вариант полного запрета на предоставление услуг, связанных с морскими перевозками российской нефти.

Евросоюз и страны «Большой семёрки» обсуждают возможность резкого ужесточения ограничений на поставки российской нефти. Как сообщает Reuters со ссылкой на шесть источников, знакомых с ходом подготовки, вместо действующего с конца 2022 года механизма ценового потолка ЕС и G7 рассматривают вариант полного запрета на предоставление услуг, связанных с морскими перевозками российской нефти.

Читать

«В поезд можно погрузить сотни солдат»: о сносе железной дороги в Россию — за и против

Нужно ли сносить железную дорогу, ведущую в Россию? Об этом на TV3 велась дискуссия в программе Spēles noteikumi. Участники озвучили вероятные сценарии, как российская армия могла бы использовать железнодорожные пути.

Нужно ли сносить железную дорогу, ведущую в Россию? Об этом на TV3 велась дискуссия в программе Spēles noteikumi. Участники озвучили вероятные сценарии, как российская армия могла бы использовать железнодорожные пути.

Читать

В соцсетях обещают устроить протест против повышения пошлины за пользование автодорогами

В субботу в соцсетях появились сообщения о том, что в воскресенье, 7 декабря, люди собираются протестовать против пошлины за пользование автодорогами (она же виньетка) для коммерческих автомобилей полной массой до 3,5 тонн, сообщает агентство LETA. 

В субботу в соцсетях появились сообщения о том, что в воскресенье, 7 декабря, люди собираются протестовать против пошлины за пользование автодорогами (она же виньетка) для коммерческих автомобилей полной массой до 3,5 тонн, сообщает агентство LETA. 

Читать