Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 31. Мая Завтра: Alida, Jusma
Доступность

Виновных нашли, теперь дело за прокуратурой: глава комиссии по Rail Baltica о шокирующих фактах (1)

Железнодорожная трасса Rail Baltica тяжелым бременем ложится на плечи Латвии. Уже сейчас понятно, что нового моста через Даугаву в ближайшее время не будет и заходящих в Ригу скоростных поездов — тоже. Вместо них из Риги и из аэропорта до магистральной станции в Саласпилсе будут курсировать обычные электрички.

Все это следует из информационного доклада Министерства сообщения по результатам работы комиссии, расследовавшей ситуацию с Rail Baltica. Подробнее об этом шла речь в передаче ЛР-4 «Домская площадь», гостем которой стал глава комиссии Сейма по расследованию ситуации с Rail Baltica Андрис Кулбергс.

Главный итог расследования ситуации с Rail Baltica неутешителен. «Правительство под руководством Лаймдоты Страуюмы безответственно решило включить Рижский вокзал и филиал Рижского аэропорта в проект Rail Baltica исключительно на основании информативного отчета, представленного министром сообщения Анрийсом Матисом 14 февраля 2015 года. Таким образом, обязательства на сумму 1,96 млрд евро были приняты без финансирования, без оценки выгод и затрат этой ветки маршрута, без учета возможных других вариантов и национального исследовательского процесса», — говорится в парламентском расследовании.

Ориентировочные затраты Латвии в этом проекте увеличились с 1,97 миллиарда евро до 9,59 миллиарда евро. Таких денег у страны просто нет.

Самой большой проблемой проекта стала так называемая «рижская петля», рассказывает Кулбергс. Дело в том, что Европа дает деньги только на строительство основной магистрали, а ответвление трассы до Риги и рижского аэропорта — это местная инициатива. Соответственно, и оплачиваться она должна из госбюджета, — что сейчас абсолютно нереально.

Таким образом, этот участок магистрали будет заморожен. Скоростные поезда Rail Baltica, вероятно, сначала будут останавливаться только на узловой станции в Саласпилсе, а до Саласпилса из Риги будут ходить обычные электрички по старой колее.

Что касается моста через Даугаву, который начали возводить специально под этот проект, то его судьба пока неизвестна.
Кто же понесет ответственность за такие бездумные действия, повлекшие за собой не только огромные траты, но и серьезные репутационные издержки? По мнению Андриса Кулбергса, виновных много и все они должны понести наказание:

«Виновных мы нашли. Теперь прокуратуре предстоит большая работа».

А что же теперь будет с новым вокзалом?

 

 

Комментарии (1) 5 реакций
Комментарии (1) 5 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Лето приходит в Латвию — с дождями, грозами и теплом (1)

Латвийские синоптики прогнозируют, что начало июня будет тёплым и дождливым.

Латвийские синоптики прогнозируют, что начало июня будет тёплым и дождливым.

Читать
Загрузка

И никого не накажут? Трудовая инспекция завершила расследование о травме строителя Rail Baltica (1)

Как сообщалось в январе нынешнего года, на строительстве Rail Baltica мужчина получил травму - ему на ноги упала металлическая конструкция.

Как сообщалось в январе нынешнего года, на строительстве Rail Baltica мужчина получил травму - ему на ноги упала металлическая конструкция.

Читать

«Что за дела, airBaltic?» Пассажирку из Латвии неприятно удивило объявление в аэропорту Милана (1)

Если быть совсем уж точными, пассажирка в своём посте выразилась гораздо грубее. Правда, по-английски. А дело было так.

Если быть совсем уж точными, пассажирка в своём посте выразилась гораздо грубее. Правда, по-английски. А дело было так.

Читать

«Поздняя весна и холодная лето»: жалобы рижан на погоду 1931 и 1980 года (1)

«Поздняя весна и холодное лето» - так называлась заметка за подписью Кн. А. Ливен (князь Анатолий Ливен – герой Первой мировой и Освободительной войн), опубликованная в газете «Сегодня» 1 июля 1931 года. Как видите, латвийцы и раньше жаловались на совершенно непохожую на весну весну. Приводим выдержки из этой публикации:

«Поздняя весна и холодное лето» - так называлась заметка за подписью Кн. А. Ливен (князь Анатолий Ливен – герой Первой мировой и Освободительной войн), опубликованная в газете «Сегодня» 1 июля 1931 года. Как видите, латвийцы и раньше жаловались на совершенно непохожую на весну весну. Приводим выдержки из этой публикации:

Читать

Тушили 16 часов: в Екабпилсском крае горел полигон отходов (1)

О пожаре на полигоне, принадлежащем SIA Vidusdaugavas SPAAO и расположенном в волости Межарес Екабпилсского края, агентству LETA сообщила Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

О пожаре на полигоне, принадлежащем SIA Vidusdaugavas SPAAO и расположенном в волости Межарес Екабпилсского края, агентству LETA сообщила Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

Читать

Евродепутат Позняк назвал гражданскую оборону «слепой зоной» в безопасности Латвии (1)

Как информировали агентство LETA в офисе политика, Позняк считает, что публичные дискуссии после инцидента с украинскими дронами на территории Латвии в ночь на 7 мая показали необходимость полноценного сотрудничества между НВС, ГПСС и остальными структурами безопасности, а также более равного распределения финансирования между ними.

Как информировали агентство LETA в офисе политика, Позняк считает, что публичные дискуссии после инцидента с украинскими дронами на территории Латвии в ночь на 7 мая показали необходимость полноценного сотрудничества между НВС, ГПСС и остальными структурами безопасности, а также более равного распределения финансирования между ними.

Читать

В Германии повреждён военный корабль: кто стоит за диверсиями? (1)

Десять возможных диверсий на немецком флоте всего за год: вмешательство в системы, повреждённые боевые корабли и расследования без результата. Кто стоит за этими инцидентами?

Десять возможных диверсий на немецком флоте всего за год: вмешательство в системы, повреждённые боевые корабли и расследования без результата. Кто стоит за этими инцидентами?

Читать