Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 5. Декабря Завтра: Klaudijs, Sabine, Sarma
Доступность

Ветропарки: для доходов инвесторов или для более низких тарифов? Рассуждает «Latvijas avīze»

На этой неделе два крупных государственных предприятия - VAS "Latvenergo" и VAS "Latvijas valsts meži" - объявили на торжественной церемонии о создании совместного предприятия SIA "Latvijas vēja parki". Задачей нового совместного предприятия в ближайшие пять лет станет создание инфраструктуры ветряных парков в национальных лесах, которые смогут производить не менее 800 мегаватт-часов (МВт) в год, или около 30% электроэнергии, произведенной в Латвии, например, в прошлом году, пишет "Latvijas avīze".

На новых ветропарках планируется установить 100-120 ветроустановок. Для реализации задуманного проекта требуется практически 1 миллиард евро, который будет вложен из прибыли учредителей и привлеченного капитала. Использование современных технологий для достижения плановых показателей мощности даст возможность сократить необходимое количество турбин как минимум в пять раз.

Все произведенное попадет на биржу “Nordpool”?

СМИ регулярно информируют читателей о необходимости энергии ветра и других возобновляемых источников энергии, а также связанных с этим проблемах. Например, на«круглом столе», состоявшемся в рижском офисе представительства Европейской комиссии в марте, оценивались 80 миллионов евро, выделенных компании «Sadales tīkls» из средств Фонда обновления и устойчивости. Заместитель председателя Европейского парламента (ЕП), член Европейской консервативной и реформистской фракции Робертс Зиле тогда заявил:

«Это вопрос, к которому стоит стоит подходить более серьезно.

Особенно, когда речь идет о Курземской стороне. Многие шведские и датские инвесторы уже подали заявки на ветряные электростанции. Мощности огромные — несколько тысяч мегаватт, хотя первоначальный план Латвии к 2030 году заключался в развитии ветроэнергетических парков до 800 МВт (в марте было всего 70 МВт. — Ред.). Теперь вопрос в том, примем ли мы эти инвестиции и перегрузим ли недавно построенную Курземскую высоковольтную петлю, которая уже загружена на 50%. Если все заявленные иностранцами мощности будут установлены, распределительным сетям придется вложить к 2030 году не запланированные 400 млн евро, а значительно больше.

Тогда мы должны серьезно решить, сколько мощностей возобновляемой энергии на самом деле нужно Латвии. Потому что все произведенное здесь, например, с ветропарками, тоже попадет на биржевую систему “Nordpool” уже после 2025 года, когда ожидается полное отключение от российской электроэнергии. Мы должны понимать, что в такой системе производимая здесь энергия будет идти не на более дешевый местный тариф, а на прибыль инвесторов, и мы в любом случае будем платить рыночную цену, потому что электроэнергия течет туда, где цена выше. "

Необходимо найти баланс

В контексте вышеупомянутых заявлений "Latvijas Avīze" вновь связалась на этой неделе с Робертсом Зиле, чтобы узнать: как он оценивает создание новой государственной суперкомпании и какую роль отводит ей?

Р. Зиле: «Все уже знают, что я очень осторожно отношусь к ветру и другим возобновляемым источникам энергии, потому что в основном смотрю на эти процессы с точки зрения: куда пойдут деньги, выделенные на проекты, когда они будут построены. Однако в данном случае я также приложил свою руку к созданию латвийского совместного предприятия, потому что было совершенно ясно, что это единственная возможность противопоставить интересы Латвии интересам иностранных инвесторов из Швеции, Дании, Германии или любой другой страны, сохраняя при этом как можно больше добавленной стоимости энергии ветра в Латвии.

Кроме того, "Latvenergo" и "Latvijas valsts meži" - единственные компании, которые также могут сделать это экологически безопасным способом, разместив запланированные 100-120 ветряков по всей территории Латвии, а не все вместе".

По его словам, важно не создавать избыточное количество энергии ветра, скорее всего, принимая за максимум потребление Латвии в «часы пик». Однако если бы все запланированные разработчиками ветростанции были построены, то их суммарная мощность уже превышала бы этот уровень в несколько раз.

«Если бы это совместное предприятие не было создано, вполне вероятно, что полная закупка всего необходимого оборудования для строительства ветряных электростанций происходила бы у датчан, которые работают в этой отрасли уже несколько десятилетий», — продолжает Зиле. «Мы бы установили их башни и турбины, но все деньги ушли бы в Данию. Не только сейчас на оборудование, но и на следующие 30 лет, пока эти ветропарки будут работать, потому что после их постройки уже не нужны постоянные рабочие места в больших объемах».

1 реакций
1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Rail Baltica: между Ригой и Эстонией может остаться российская колея

В Латвии обсуждают возможное сокращение расходов на проект Rail Baltica. Как сообщает Латвийское радио, часть северной Латвии может остаться на старой ширине колеи — между Эстонией и Ригой может появиться участок без европейского стандарта.

В Латвии обсуждают возможное сокращение расходов на проект Rail Baltica. Как сообщает Латвийское радио, часть северной Латвии может остаться на старой ширине колеи — между Эстонией и Ригой может появиться участок без европейского стандарта.

Читать
Загрузка

Минсообщения намерено увеличить дорожный сбор и зону его действия

Министерство сообщения объявило о планах повысить автодорожный сбор (Autoceļu lietošanas nodeva — ALN) и расширить список трасс, где он будет действовать. Как отмечает LETA, почти половина поступлений от ALN поступает от иностранных перевозчиков, пересекающих территорию Латвии. Все доходы направляются исключительно на строительство и содержание государственных автодорог.

Министерство сообщения объявило о планах повысить автодорожный сбор (Autoceļu lietošanas nodeva — ALN) и расширить список трасс, где он будет действовать. Как отмечает LETA, почти половина поступлений от ALN поступает от иностранных перевозчиков, пересекающих территорию Латвии. Все доходы направляются исключительно на строительство и содержание государственных автодорог.

Читать

Латвийские гольфисты судятся с Минобразом. Оспаривают правила распределения денег

Латвийская федерация гольфа подала иск против Министерства образования и науки, требуя пересмотра правил распределения спортивного финансирования. Как сообщает LETA, федерация считает нынешнюю систему чрезмерно бюрократичной, непрозрачной и не способствующей развитию массового спорта.

Латвийская федерация гольфа подала иск против Министерства образования и науки, требуя пересмотра правил распределения спортивного финансирования. Как сообщает LETA, федерация считает нынешнюю систему чрезмерно бюрократичной, непрозрачной и не способствующей развитию массового спорта.

Читать

Spiegel: Европа опасается, что США бросят Украину на переговорах

Среди европейских лидеров растёт тревога, что Вашингтон может оставить Украину без поддержки на переговорах с Москвой. Об этом сообщает журнал Spiegel, публикуя выдержки из англоязычного протокола телефонной конференции, в которой участвовали канцлер Германии Фридрих Мерц, президент Франции Эмманюэль Макрон, генеральный секретарь НАТО Марк Рютте и президент Финляндии Александр Стубб.

Среди европейских лидеров растёт тревога, что Вашингтон может оставить Украину без поддержки на переговорах с Москвой. Об этом сообщает журнал Spiegel, публикуя выдержки из англоязычного протокола телефонной конференции, в которой участвовали канцлер Германии Фридрих Мерц, президент Франции Эмманюэль Макрон, генеральный секретарь НАТО Марк Рютте и президент Финляндии Александр Стубб.

Читать

Барби и Hot Wheels — что их объединяет?

Мало кто знает, что два самых культовых детских бренда появились не просто в одной компании — а в одной семье.

Мало кто знает, что два самых культовых детских бренда появились не просто в одной компании — а в одной семье.

Читать

Гибель на дороге: под Лиепаей столкнулись трактор и легковушка

В пятницу днём на шоссе Лиепая-Руцава произошла смертельная авария — столкнулись трактор и легковой автомобиль. Как сообщает LETA, в результате ДТП погиб водитель машины.

В пятницу днём на шоссе Лиепая-Руцава произошла смертельная авария — столкнулись трактор и легковой автомобиль. Как сообщает LETA, в результате ДТП погиб водитель машины.

Читать

Рождество пройдёт в тепле и под дождями

В Латвии декабрь начнётся и, похоже, продолжится с тёплой погодой — стабильной зимы, по прогнозам синоптиков LSM.lv, не ожидается как минимум до Рождества.

В Латвии декабрь начнётся и, похоже, продолжится с тёплой погодой — стабильной зимы, по прогнозам синоптиков LSM.lv, не ожидается как минимум до Рождества.

Читать