Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 9. Апреля Завтра: Alla, Valerija, Zubite
Доступность

Ветропарки: для доходов инвесторов или для более низких тарифов? Рассуждает «Latvijas avīze»

На этой неделе два крупных государственных предприятия - VAS "Latvenergo" и VAS "Latvijas valsts meži" - объявили на торжественной церемонии о создании совместного предприятия SIA "Latvijas vēja parki". Задачей нового совместного предприятия в ближайшие пять лет станет создание инфраструктуры ветряных парков в национальных лесах, которые смогут производить не менее 800 мегаватт-часов (МВт) в год, или около 30% электроэнергии, произведенной в Латвии, например, в прошлом году, пишет "Latvijas avīze".

На новых ветропарках планируется установить 100-120 ветроустановок. Для реализации задуманного проекта требуется практически 1 миллиард евро, который будет вложен из прибыли учредителей и привлеченного капитала. Использование современных технологий для достижения плановых показателей мощности даст возможность сократить необходимое количество турбин как минимум в пять раз.

Все произведенное попадет на биржу “Nordpool”?

СМИ регулярно информируют читателей о необходимости энергии ветра и других возобновляемых источников энергии, а также связанных с этим проблемах. Например, на«круглом столе», состоявшемся в рижском офисе представительства Европейской комиссии в марте, оценивались 80 миллионов евро, выделенных компании «Sadales tīkls» из средств Фонда обновления и устойчивости. Заместитель председателя Европейского парламента (ЕП), член Европейской консервативной и реформистской фракции Робертс Зиле тогда заявил:

«Это вопрос, к которому стоит стоит подходить более серьезно.

Особенно, когда речь идет о Курземской стороне. Многие шведские и датские инвесторы уже подали заявки на ветряные электростанции. Мощности огромные — несколько тысяч мегаватт, хотя первоначальный план Латвии к 2030 году заключался в развитии ветроэнергетических парков до 800 МВт (в марте было всего 70 МВт. — Ред.). Теперь вопрос в том, примем ли мы эти инвестиции и перегрузим ли недавно построенную Курземскую высоковольтную петлю, которая уже загружена на 50%. Если все заявленные иностранцами мощности будут установлены, распределительным сетям придется вложить к 2030 году не запланированные 400 млн евро, а значительно больше.

Тогда мы должны серьезно решить, сколько мощностей возобновляемой энергии на самом деле нужно Латвии. Потому что все произведенное здесь, например, с ветропарками, тоже попадет на биржевую систему “Nordpool” уже после 2025 года, когда ожидается полное отключение от российской электроэнергии. Мы должны понимать, что в такой системе производимая здесь энергия будет идти не на более дешевый местный тариф, а на прибыль инвесторов, и мы в любом случае будем платить рыночную цену, потому что электроэнергия течет туда, где цена выше. "

Необходимо найти баланс

В контексте вышеупомянутых заявлений "Latvijas Avīze" вновь связалась на этой неделе с Робертсом Зиле, чтобы узнать: как он оценивает создание новой государственной суперкомпании и какую роль отводит ей?

Р. Зиле: «Все уже знают, что я очень осторожно отношусь к ветру и другим возобновляемым источникам энергии, потому что в основном смотрю на эти процессы с точки зрения: куда пойдут деньги, выделенные на проекты, когда они будут построены. Однако в данном случае я также приложил свою руку к созданию латвийского совместного предприятия, потому что было совершенно ясно, что это единственная возможность противопоставить интересы Латвии интересам иностранных инвесторов из Швеции, Дании, Германии или любой другой страны, сохраняя при этом как можно больше добавленной стоимости энергии ветра в Латвии.

Кроме того, "Latvenergo" и "Latvijas valsts meži" - единственные компании, которые также могут сделать это экологически безопасным способом, разместив запланированные 100-120 ветряков по всей территории Латвии, а не все вместе".

По его словам, важно не создавать избыточное количество энергии ветра, скорее всего, принимая за максимум потребление Латвии в «часы пик». Однако если бы все запланированные разработчиками ветростанции были построены, то их суммарная мощность уже превышала бы этот уровень в несколько раз.

«Если бы это совместное предприятие не было создано, вполне вероятно, что полная закупка всего необходимого оборудования для строительства ветряных электростанций происходила бы у датчан, которые работают в этой отрасли уже несколько десятилетий», — продолжает Зиле. «Мы бы установили их башни и турбины, но все деньги ушли бы в Данию. Не только сейчас на оборудование, но и на следующие 30 лет, пока эти ветропарки будут работать, потому что после их постройки уже не нужны постоянные рабочие места в больших объемах».

1 реакций
1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

И у нас тоже: в Европе пройдёт масштабная проверка скорости на дорогах

С 13 по 19 апреля во всех государствах-членах Европейского союза будет организована акция Европейской сети дорожной полиции "Roadpol", в рамках которой 15 апреля во всех странах-участницах будет осуществляться усиленный контроль за соблюдением скоростного режима, сообщили агентству ЛЕТА в Государственной полиции.

С 13 по 19 апреля во всех государствах-членах Европейского союза будет организована акция Европейской сети дорожной полиции "Roadpol", в рамках которой 15 апреля во всех странах-участницах будет осуществляться усиленный контроль за соблюдением скоростного режима, сообщили агентству ЛЕТА в Государственной полиции.

Читать
Загрузка

Восстановление латвийского экспорта откладывается: Минэкономики предупредило о проблемах

Значительно ухудшились перспективы восстановления роста латвийского экспорта в ближайшие месяцы, сообщили агентству ЛЕТА в Министерстве экономики.

Значительно ухудшились перспективы восстановления роста латвийского экспорта в ближайшие месяцы, сообщили агентству ЛЕТА в Министерстве экономики.

Читать

Трамп пригрозил Ирану «более масштабными» ударами

США требуют, чтобы Тегеран выполнил в полном объеме "достигнутое реальное соглашение" и обеспечил безопасный проход по Ормузскому проливу. Страны Европы призывают распространить перемирие на Ливан.

США требуют, чтобы Тегеран выполнил в полном объеме "достигнутое реальное соглашение" и обеспечил безопасный проход по Ормузскому проливу. Страны Европы призывают распространить перемирие на Ливан.

Читать

Снижение акциза не помогло: цены на топливо стали еще больше

На крупнейших автозаправочных станциях (АЗС) Латвии после снижения акцизного налога, вступившего в силу 1 апреля, средняя цена дизельного топлива выросла на пять центов, свидетельствуют данные, собранные агентством LETA.

На крупнейших автозаправочных станциях (АЗС) Латвии после снижения акцизного налога, вступившего в силу 1 апреля, средняя цена дизельного топлива выросла на пять центов, свидетельствуют данные, собранные агентством LETA.

Читать

«Я бы это даже собаке не дал!»: мясник показал, что скрывают супермаркеты

Обычный кусок фарша внезапно стал поводом для спора на весь интернет.

Обычный кусок фарша внезапно стал поводом для спора на весь интернет.

Читать

«24-часовой марафон контроля скорости»: усиленные проверки на дорогах

С 13 по 19 апреля во всех государствах-членах Европейского союза будет организована акция Европейской сети дорожной полиции "Roadpol", в рамках которой 15 апреля полиция всех стран-участниц усиленно будет контролировать соблюдение скоростного режима, сообщили агентству LETA в Государственной полиции.

С 13 по 19 апреля во всех государствах-членах Европейского союза будет организована акция Европейской сети дорожной полиции "Roadpol", в рамках которой 15 апреля полиция всех стран-участниц усиленно будет контролировать соблюдение скоростного режима, сообщили агентству LETA в Государственной полиции.

Читать

Фрегат ВМФ России сопроводил танкеры «теневого флота» через Ла-Манш

Фрегат ВМФ РФ сопроводил танкеры "теневого флота" через Ла-Манш 8 апреля, пишет The Telegraph. В конце марта премьер Великобритании Стармер разрешил задерживать подсанкционные судна в территориальных водах страны.

Фрегат ВМФ РФ сопроводил танкеры "теневого флота" через Ла-Манш 8 апреля, пишет The Telegraph. В конце марта премьер Великобритании Стармер разрешил задерживать подсанкционные судна в территориальных водах страны.

Читать