Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 6. Мая Завтра: Didzis, Gaidis
Доступность

В новом сценарии США Латвии, Эстонии и Литве отведена роль разменных пешек на шахматной доске

«Побольше цинизма. Людям это нравится». Так наставлял Кису Воробьянинова Остап Бендер в знаменитом романе Ильфа и Петрова.

На фото: президент Эстонии Керсти Кальюлайд, президент Литвы Даля Грбаускайте, вице-президент Майк Пенс и президент Латвии Раймондс Вейонис (слева направо)

На фото: президент Эстонии Керсти Кальюлайд, президент Литвы Даля Грбаускайте, вице-президент Майк Пенс и президент Латвии Раймондс Вейонис (слева направо) (Фото: Zuma/TASS)
 
Такому же подходу учил страны Балтии американский олигархат. С его подачи на протяжении 27 лет политики Литвы, Латвии и Эстонии регулярно демонстрировали крайнюю степень цинизма.

Сначала цинично объявили советский период «периодом оккупации». Хотя сами же и приняли в 1940 году решение о присоединении к СССР.

Затем столь же цинично лишили русских, проживавших в Прибалтике, гражданских прав. Хотя в момент «восстановления независимости» обещали им «конституционные гарантии».

Далее предъявили правопреемнице Советского Союза претензии и требования о «компенсации». Хотя никто не инвестировал столько в экономику и инфраструктуру стран Балтии на протяжении всей их истории как СССР.

Наконец, наряду с Украиной стали одними из главных инициаторов введения антироссийских санкций. И это несмотря на то, что экономика Прибалтики фактически сводила концы с концами только благодаря сотрудничеству с Россией. Только в 2016 году за счет одного российского транзита Литва, Латвия, Эстония обеспечили около 12−15% своего ВВП. Ранее, до введения санкций эта цифра достигала 20−25%.

Однако пока прибалтийские политики наперегонки демонстрировали все возрастающий цинизм, они сами стали жертвами циничного подхода со стороны своих патронов. В точности как это было в романе двух советских писателей. Там гуру цинизма тоже то и дело цинично обманывал своего «концессионера».

В ситуации с Прибалтикой это случилось в тот самый момент, когда Москва объявила о планах до 2025 года поэтапно полностью прекратить транзит своих товаров через территорию прибалтийских стран.

Мгновенно Брюссель заявил о намерении с 2020 года полностью прекратить дотирование экономик стран Балтии.

Более того, ЕС сворачивает сотрудничество по всем более-менее значимым международным программам, которыми Вильнюс, Рига и Таллинн пытались заинтересовать его в последние годы. Это, прежде всего, — транспортно-логистические (железная дорога Rail Baltica) и энергетические (Висагинская АЭС, терминал СПГ в Клайпеде) проекты.

В этой ситуации страны Балтии оказались перед лицом надвигающегося финансового кризиса. А главный наставник не только не хочет его поддержать (что было бы несложно, учитывая огромное влияние Вашингтона на Брюссель), но еще и сокращает собственные программы кредитования.

В точном соответствии со сценарием, ранее озвученным известной американской разведывательно-аналитической компанией Stratfor.

Еще в 2009 году эта структура, представляющая интересы истеблишмента США, заявила о том, что в планах неизбежной новой холодной войны с Россией странам Балтии (вместе с Украиной, Грузией, Молдавией и, отчасти, Азербайджаном) отведена роль разменных пешек на шахматной доске.

В Вашингтоне не скрывали, что прибалтийским политикам (а также их украинским, грузинским, молдавским коллегам) отведена самая грязная политическая миссия — создание провокаций и разжигание крайне радикальной русофобии. И все ради одной цели — «спровоцировать Москву на ответную реакцию».

После чего, по признанию Stratfor, допускалась возможность перехода Литвы, Латвии, Эстонии, Украины, Грузии и Молдавии под контроль России. Этому Соединенные Штаты «не только не должны были мешать», но, напротив, «содействовать». Содействовать — чтобы затем иметь постоянный повод обвинять Россию в «агрессии». Тем более что «потеря стран Балтии и Украины» должна была, согласно планам Вашингтона, привести к столкновению Москвы с Берлином.

Конечной целью США было «втянуть Российскую Федерацию в конфликт на Западе», чтобы затем еще «создать конфликт на Востоке». Это, по «прогнозам» Stratfor должно произойти к 2030-м годам. После чего последует хаотизация всего пространства Евразии. А страны Прибалтики должны быть использованы для усиления этого хаоса.

Но самое примечательное, что в этом сценарии вся вина за хаотизацию Евразии должна быть переложена на местные элиты, в т. ч. — прибалтийские. Фактически Запад уже сегодня приучает политиков стран Балтии к этому комплексу вины. Так, решение о выходе из международных проектов в Прибалтике и прекращении дотирования «аргументировали» «неспособностью прибалтийского руководства провести эффективные переговоры».

Сначала превратили страны Балтии в полностью зависимых марионеток.

Затем вынудили их своими же руками разрушить собственную экономику.

Далее подтолкнули к проведению русофобской политики.

Наконец, добились разрыва торгово-экономических связей с Москвой.

А теперь их же готовят к роли жертвы. И еще при этом делают крайними.

svpressa.ru

227 реакций
227 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Поезд вспыхнул на пути в Даугавпилс — на месте работают экстренные службы

Сегодня на железнодорожном участке Ницгале — Даугавпилс произошло возгорание моторного отсека дизельного поезда. Об этом сообщают очевидцы с места происшествия.

Сегодня на железнодорожном участке Ницгале — Даугавпилс произошло возгорание моторного отсека дизельного поезда. Об этом сообщают очевидцы с места происшествия.

Читать
Загрузка

«Что делать русскому, который тоже хочет быть лояльным?» Патриотизму мешает бюрократия

К программе Bez Tabu обратился зритель Гинтс, который не может дождаться, когда наконец будет согласована идея внедрения герба Латвии в автомобильные номерные знаки. В интернете можно найти информацию, что этот вопрос обсуждается как минимум с 2023 года.

К программе Bez Tabu обратился зритель Гинтс, который не может дождаться, когда наконец будет согласована идея внедрения герба Латвии в автомобильные номерные знаки. В интернете можно найти информацию, что этот вопрос обсуждается как минимум с 2023 года.

Читать

Авиакомпании сокращают в мае 13 тыс. рейсов и 2 млн мест из-за дефицита керосина

Авиакомпании по всему миру сократили тысячи рейсов на май и вместимость из‑за дефицита авиатоплива, что грозит сбоями поездок семей на каникулы. Планы на поездки в период школьных каникул в конце мая могут серьезно пострадать: авиакомпании по всему миру объявили об отмене около 13 000 рейсов, запланированных на май.

Авиакомпании по всему миру сократили тысячи рейсов на май и вместимость из‑за дефицита авиатоплива, что грозит сбоями поездок семей на каникулы. Планы на поездки в период школьных каникул в конце мая могут серьезно пострадать: авиакомпании по всему миру объявили об отмене около 13 000 рейсов, запланированных на май.

Читать

Ждали, ждали, но не дождались: Рижская дума разочаровала спортсменов в Плявниеках

Отозвавшись на призыв Рижской думы воспользоваться возможностью бесплатно заниматься спортом, сегодня, 5 мая, в берёзовой роще в Плявниеках собрались желающие.

Отозвавшись на призыв Рижской думы воспользоваться возможностью бесплатно заниматься спортом, сегодня, 5 мая, в берёзовой роще в Плявниеках собрались желающие.

Читать

Эстонцы ликуют: налоговая политика Латвии способствует развитию их экономики

Ленно Ускула, главный экономист эстонского банка Luminor, рассказывает о том, как латвийцы способствуют оживлению экономики Эстонии, пишет nra.lv .

Ленно Ускула, главный экономист эстонского банка Luminor, рассказывает о том, как латвийцы способствуют оживлению экономики Эстонии, пишет nra.lv .

Читать

Плата за въезд в центр Риги: все варианты нацелены на поборы с жителей

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Читать

«Даже уборщица зарабатывает 2500 в месяц!» Латвийцы обсудили свои зарплаты

В латвийском сегменте соцсети Threads разгорелась оживлённая дискуссия о уровне жизни. Поводом стал вопрос одного из пользователей: “Кто в Латвии, какая у вас зарплата? Как вам жизнь в Латвии?”. В ответ участники начали делиться личным опытом, сравнивать доходы, расходы и общее качество жизни — при этом оценки оказались весьма противоречивыми.

В латвийском сегменте соцсети Threads разгорелась оживлённая дискуссия о уровне жизни. Поводом стал вопрос одного из пользователей: “Кто в Латвии, какая у вас зарплата? Как вам жизнь в Латвии?”. В ответ участники начали делиться личным опытом, сравнивать доходы, расходы и общее качество жизни — при этом оценки оказались весьма противоречивыми.

Читать