Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 18. Мая Завтра: Eriks, Inese, Inesis
Доступность

В 2014 выбросы углекислого газа достигнут рекордных 40 миллиардов тонн

Выбросы углекислого газа в атмосферу — главная причина глобального потепления — в 2014 году продолжат расти, достигнув нового рекорда в 40 миллиардов тонн. Оставшаяся человечеству «квота» на выбросы CO2 может быть исчерпана в течение уже одного поколения. Эти данные были обнародованы учеными — участниками Глобального проекта по углероду (Global Carbon Project) — в нескольких научных журналах. В последнем варианте Глобального углеродного бюджета (Global Carbon Budget) указывается, что для удержания повышения средней температуры климатической системы Земли в пределах 2 градусов по Цельсию (с вероятностью в 66 процентов) потолок всех будущих выбросов CO2 должен составлять 1200 миллиардов тонн, передает Lenta.ru. При нынешнем уровне выбросов эта квота будет исчерпана в течении уже 30 лет (две трети ее люди уже использовали). Чтобы избежать этого сценария, более 50 процентов доступных человечеству запасов ископаемого топлива надо будет оставить нетронутыми — или же внедрить, в массовом масштабе, новые технологии запасания CO2 под землей. В 2014 году выбросы углекислого газа (от сжигания ископаемых видов горючего) вырастут на 2,5 процента по сравнению с 2013 годом, и на 65 — с 1990-м годом (точкой отсчета для Киотского протокола). Больше всего CO2 выделяют Китай, США, Евросоюз и Индия (58 процентов от глобальной эмиссии). Среди них только Евросоюз сократил выбросы в 2013 году (на 1,8 процента), при том, что до трети от своих объемов он экспортирует в Китай и другие страны, за счет импорта товаров и услуг. Основным источником выбросов CO2 остается сжигание ископаемого топлива, а также производство цемента и вырубка лесов. Все эти данные были обнародованы в преддверии Саммита по климату, который пройдет под эгидой ООН в Нью-Йорке 23 сентября. Ожидается, что на этом мероприятии мировые лидеры обсудят возможные меры по борьбе с выбросами CO2.
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Не нужно бояться распродавать Латвию»: Тейксанис назвал ошибки политиков

Бывший депутат Народного фронта Латвии и экс-мэр Риги Андрис Тейкманис жестко раскритиковал решения, принятые в Латвии в 90-х годах, заявив, что стране не хватило политической смелости для проведения более решительных реформ.

Бывший депутат Народного фронта Латвии и экс-мэр Риги Андрис Тейкманис жестко раскритиковал решения, принятые в Латвии в 90-х годах, заявив, что стране не хватило политической смелости для проведения более решительных реформ.

Читать
Загрузка

Индус-трансгендер, став депутатом, призвал шотландцев заплатить за «оккупацию Палестины»

Шотландия продолжает уверенно выигрывать чемпионат мира по политическому абсурду. Не успел свежеизбранный депутат местного парламента — трансгендер из Индии, живущий в Британии по временной визе и даже не имеющий британского гражданства, — освоиться в кресле, как уже объяснил шотландцам, кому именно они теперь должны денег. Оказалось — Палестине. Причём платить, разумеется, предлагается не самому депутату, а угрюмому сантехнику из Глазго и пенсионерке из Абердина, которые, вероятно, до сегодняшнего дня и не подозревали, что лично ответственны за мировой колониализм.

Шотландия продолжает уверенно выигрывать чемпионат мира по политическому абсурду. Не успел свежеизбранный депутат местного парламента — трансгендер из Индии, живущий в Британии по временной визе и даже не имеющий британского гражданства, — освоиться в кресле, как уже объяснил шотландцам, кому именно они теперь должны денег. Оказалось — Палестине. Причём платить, разумеется, предлагается не самому депутату, а угрюмому сантехнику из Глазго и пенсионерке из Абердина, которые, вероятно, до сегодняшнего дня и не подозревали, что лично ответственны за мировой колониализм.

Читать

Никогда не думал, что на Цесу растут одуванчики: печальное городское фото

Рижанин Андрис на своей странице в Facebook поделился фото с рижской улицы Цесу, что в самом центре столицы.

Рижанин Андрис на своей странице в Facebook поделился фото с рижской улицы Цесу, что в самом центре столицы.

Читать

Реформа здравоохранения: больницы поделят на категории

Министерство здравоохранения Латвии передало на общественное обсуждение реформу сети больниц, которая предусматривает новое деление медучреждений на локальные, региональные и многопрофильные. Изменения планируется ввести с 1 января 2027 года.

Министерство здравоохранения Латвии передало на общественное обсуждение реформу сети больниц, которая предусматривает новое деление медучреждений на локальные, региональные и многопрофильные. Изменения планируется ввести с 1 января 2027 года.

Читать

Начало не очень убедительное: Лиепниекс критикует Кулбергса

Политолог Юргис Лиепниекс считает, что заявления и обещания выдвинутого на пост премьер-министра Латвии Андриса Кулбергса (Объединенный список) пока не очень убедительные.

Политолог Юргис Лиепниекс считает, что заявления и обещания выдвинутого на пост премьер-министра Латвии Андриса Кулбергса (Объединенный список) пока не очень убедительные.

Читать

«Опасные политические установки»: Силиня раскрыла причины отставки Спрудса

Подавшая в отставку премьер-министр Эвика Силиня хотела избавиться от представительства партии "Прогрессивные" в Министерстве обороны, однако была готова предложить партии другое министерство. Об этом Силиня сегодня заявила в эфире программы «Krustpunktā» на Latvijas Radio 1.

Подавшая в отставку премьер-министр Эвика Силиня хотела избавиться от представительства партии "Прогрессивные" в Министерстве обороны, однако была готова предложить партии другое министерство. Об этом Силиня сегодня заявила в эфире программы «Krustpunktā» на Latvijas Radio 1.

Читать

Я за рулем 40 лет, но такое от полиции услышал впервые: водитель автобуса в шоке

Дзинтарс вспоминает, что за рулем пассажирского автобуса с 1980-х годов. За время своей профессиональной карьеры в сфере грузоперевозок он много ездил и по Европе, многое повидал, но - до сегодняшнего дня с ним не случалось ничего столь абсурдного, рассказывает телепрограмма "Без табу".

Дзинтарс вспоминает, что за рулем пассажирского автобуса с 1980-х годов. За время своей профессиональной карьеры в сфере грузоперевозок он много ездил и по Европе, многое повидал, но - до сегодняшнего дня с ним не случалось ничего столь абсурдного, рассказывает телепрограмма "Без табу".

Читать