Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 8. Января Завтра: Gatis, Ivanda
Доступность

Технику для латвийских спастелей закупят. Но в течение пяти лет…

В Государственной пожарно-спасательной службе (ГПСС) Латвии после случившейся в ноябре трагедии в Золитуде начались перемены к лучшему. Выделяются деньги для приобретения новой техники и оборудования, а также на улучшение бытовых условий несущих службу спасателей. Однако, по-прежнему, низкой остается практическая подготовка бойцов ГПСС. «Пока все говорит о том, что власть стала уделять проблемам спасателей больше внимания, особенно в сфере материально-технического обеспечения, - рассказывает порталу  Freecity.lv экс-глава Латвийской пожарно-спасательной службы Айнар Пенцис, занимающий ныне пост директора колледжа пожарной безопасности и гражданской обороны. – Это уже чувствуется: выделили деньги на приобретение в течении пяти лет техники. Есть подвижки и в плане бытовых условий. Зарплаты тоже будут постепенно увеличиваться. Особенно существенно тем, кто непосредственно занимается тушением пожаров и другими спасательными работами». Айнар Пенцис, впрочем, дал понять, что на быстрый рост зарплат сотрудникам ГПСС рассчитывать не стоит, поскольку спасатели являются частью структуры МВД и вырвать их из нее, резко увеличив оклады, нельзя. Генерал также отметил неплохую теоретическую подготовку латвийских спасателей, но низкую практическую. «У нас есть один такой нюанс, где мы отстаем даже от своих соседей – это практические тренировки. Теоретическая база хорошая, но у нас нет полигона, который был бы под рукой, а не где-то далеко или в соседних странах. Ведь люди должны быть натренированы на все случаи жизни. Такие очень хорошие полигоны есть в Беларуси, Литве, Эстонии, Финляндии. Мы тоже ездим туда тренироваться по договору, но это совсем не то, как если бы такие тренировки проводились ежедневно. Ведь работа спасателя на треть состоит из теории и на две трети из практических навыков. Надо уметь четко и быстро работать с разными инструментами и агрегатами, а не смотреть на них как на новые ворота и не знать, что делать». По словам Айнара Пенциса, учащимся для тренировок по вырезанию из машин пострадавших в автоавариях людей необходимы старые, пришедшие в негодность авто. «Для этого приходится ездить по шротам и клянчить машины, -- поясняет он. – И это не совсем нормально». В то же время дисциплинарные наказания сотрудников ГПСС за несанкционированное общение со СМИ, собеседник портала считает справедливыми. «Их наказали не за собственноен мнение, а за то, они нарушили приказ о порядке дачи информации, - говорит он. – Они должны были перед общением с журналистами обратиться к своему начальнику и получить разрешение на то, чтобы давать комментарий. Если он комментирует, как частное лицо, то обязательно должен это подчеркнуть. Но когда человек, будучи на службе, начинает комментировать служебные дела, то какая служба это потерпит?»

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

У одних более умные лидеры, у других – не очень: Паулс похвалил эстонцев

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Читать
Загрузка

Не беспокойтесь: жителям взорванного дома не выставят счет за газ

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Читать

А зато и в мороз едут! Люди в шоке от замёрзших латвийских поездов

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

Читать

В дремучем лесу Иецавы: Латвия готовит пороховые заряды для армии

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

Читать

Из жизни ушла легенда латвийского спорта — Ульяна Семенова

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Читать

«Рижская консерва»: мост Rail Baltica через Даугаву заморожен на долгие годы

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Читать

«Узаконенный грабеж!» Водителей просто загоняют в «ловушку» у светофора

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Читать