Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 19. Марта Завтра: Jazeps
Доступность

СМИ: несмотря на запреты, Газпром остается в Латвии

Недавно вступили в силу изменения в законе, лишающие российские и белорусские компании права голоса в важных для национальной безопасности латвийских компаниях. Запрет распространяется и на предприятие Latvijas Gāze (LG), дочернее предприятие которого отвечает за газораспределительную функцию в Латвии. Как выяснила программа LTV De facto, вопреки ограничениям, российская компания «Газпром» участвовала в последних собраниях акционеров LG, пишет rus.lsm.lv

В августе Latvijas gāze дважды объявляло, что у него не хватит запасов для снабжения латвийских домохозяйств газом в новом отопительном сезоне. Эти заявления, противоречащие данным Минэкономики, говорят о том, что LG не хочет или действительно не может обеспечить необходимый объем голубого топлива.

Однако в условиях войны в Украине остается еще одна нерешенная проблема — в Латвии за доставку газа адресатам отвечает дочерняя компания LG, крупнейшим акционером которой является российский производитель и экспортёр сжиженного природного газа «Газпром».

Несколько лет назад, когда закончилась монополия России на газ, основное внимание было уделено независимости крупных газопроводов и Инчукалнского подземного хранилища. Однако газораспределительная система остались в ведении бывшего монополиста — LG.

Консультант по энергетике Гатис Абеле считает, что на LG нельзя полагаться, поскольку он неотделим от «Газпрома»:

«С прошлого года, когда началось преднамеренное ограничение поставок российского газа в Европу, повышение цен, мы уже заметили, что предприятие не думало о поиске альтернативных источников снабжения, так как это противоречило бы ее акционерам».

По его мнению, влияние «Газпрома» на газораспределение в Латвии - это риск. ««Газпром» мог бы спокойно заявить, что у него не хватает деталей, турбин на какой-то участок «Северного потока» и «мы больше не можем поставлять вам газ». Хватило бы снижения давления на нескольких станциях, объявления, что имеющееся оборудование не работает, санкции не позволяют обеспечить», — упоминает Абеле как один из потенциальных рисков.

Распределением газа занимается дочерняя компания LG Gaso, собственники которой те же: «Газпром», Itera Latvija, люксембургский инвестиционный фонд Marguerite и немцы Uniper Ruhrgas. В важных вопросах большинство голосов обеспечивает «Газпром» вместе с Itera, владельцами которой являются «Роснефть» и Юрис Савицкис — шесть из одиннадцати голосов в советах LG и Gaso, которые возглавляют высокопоставленные сотрудники «Газпрома».

«На «Газпром» и Itera распространяются ограничения, установленные Законом о национальной безопасности, в том, что они лишены права голоса и участия в собраниях акционеров LG, так как влияние [на Gaso] реализуется через эту компанию», — поясняет глава Юридического департамента Министерства экономики Каспар Лоре.

Однако LG интерпретирует последние изменения в законе иначе, чем Минэкономики. LG разрешила «Газпрому» участвовать в собраниях акционеров, в том числе и на встрече 8 августа, однако «Газпром» не голосовал по вопросу о реорганизации.  Itera же не участвовала в собраниях акционеров.

Представитель министерства Лоре, уверяет, что, даже просто зарегистрировав «Газпром» на собрание акционеров, «закон был нарушен».

Пока участие «Газпрома» не помешало процессу отъединения Gaso, но, как следует из устава LG, «близость» «Газпрома» потенциально может помешать работе в будущем, так как 85% акционеров на собрании должны будут проголосовать за реорганизацию. Если «Газпром» захочет саботировать мероприятие, голосов может не хватить.

Предприятие LG  отказалось от интервью, указав, что на вопросы может ответить только его глава Айгарс Калвитис — а он сейчас в отпуске.

Юрис Савицкис, один из акционеров LG, согласился на телефонный разговор, но не пожелал подробно обсуждать решение Сейма о лишении Itera права голоса. 

Как сообщалось, премьер-министр Кришьянис Кариньш на этой неделе повторно заверил, что Латвия в состоянии обеспечить себя природным газом, и призвал «не слишком много слушать, что говорит фактически контролируемое «Газпромом» предприятие» (Latvijas gāze).

Согласно данным, опубликованным на портале газораспределительного предприятия Conexus Baltic Grid, в настоящий момент в Латвию поступает газ с двух направлений. Входящий поток из РФ оценивается в 14,5 гигаватт-часов в сутки, а из Литвы 42,77 гигаватт-часов в сутки.

54 реакций
54 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Электромобили для государства в 8 раз ценнее детей? Абсурдные приоритеты Латвии

Публицист Бен Латковскис в "Неаткариге" сравнил финансирование выделяемое государством на рождение ребенка и дотацию на покупку электрического автомобиля. Дети для страны оказались в восемь раз дешевле...

Публицист Бен Латковскис в "Неаткариге" сравнил финансирование выделяемое государством на рождение ребенка и дотацию на покупку электрического автомобиля. Дети для страны оказались в восемь раз дешевле...

Читать
Загрузка

Война Китая с воробьями: как люди своими руками создают гуманитарные катастрофы

История «войны Китая с воробьями» — один из самых ярких примеров того, как политические решения, игнорирующие законы природы, могут привести к катастрофическим последствиям. Эта кампания стала частью масштабной политики модернизации страны, проводимой под руководством Мао Цзэдуна, и тесно связана с трагическими событиями Великого китайского голода конца 1950-х — начала 1960-х годов.

История «войны Китая с воробьями» — один из самых ярких примеров того, как политические решения, игнорирующие законы природы, могут привести к катастрофическим последствиям. Эта кампания стала частью масштабной политики модернизации страны, проводимой под руководством Мао Цзэдуна, и тесно связана с трагическими событиями Великого китайского голода конца 1950-х — начала 1960-х годов.

Читать

Россия пытается прорвать нефтяную блокаду Кубы, отправив туда свои суда

23 марта на Кубу должно прибыть судно «Си Хорс» (Sea Horse) под флагом Гонконга, предположительно, перевозящее 27 тысяч тонн российского газа. 4 апреля к острову также должно подойти российское судно «Анатолий Колодкин» с более чем 700 тысячами баррелей нефти. Об этом Financial Times сообщил Самир Мадани, соучредитель сервиса по отслеживанию танкеров «теневого флота» TankerTrackers.

23 марта на Кубу должно прибыть судно «Си Хорс» (Sea Horse) под флагом Гонконга, предположительно, перевозящее 27 тысяч тонн российского газа. 4 апреля к острову также должно подойти российское судно «Анатолий Колодкин» с более чем 700 тысячами баррелей нефти. Об этом Financial Times сообщил Самир Мадани, соучредитель сервиса по отслеживанию танкеров «теневого флота» TankerTrackers.

Читать

Тяжёлое ДТП в Елгаве: погиб водитель (ВИДЕО)

В среду вечером в Елгаве на улице Ригас  у т/ц Valdeka произошло тяжёлое ДТП с участием микроавтобуса "Mercedes Benz Vito", сообщает Sadursme.lv.

В среду вечером в Елгаве на улице Ригас  у т/ц Valdeka произошло тяжёлое ДТП с участием микроавтобуса "Mercedes Benz Vito", сообщает Sadursme.lv.

Читать

Экономист о «зеленом курсе»: единственная зелень там — это долларовые купюры

Экономист, бывший многолетний член правления государственного акционерного общества «Латвийской железной дороги», бизнесмен Айварс Стракшас, отвечая на вопрос о «зеленом курсе» в интервью телеканалу «nra.lv TV sarunas», заявил, что «зелень там только от долларовых банкнот».

Экономист, бывший многолетний член правления государственного акционерного общества «Латвийской железной дороги», бизнесмен Айварс Стракшас, отвечая на вопрос о «зеленом курсе» в интервью телеканалу «nra.lv TV sarunas», заявил, что «зелень там только от долларовых банкнот».

Читать

Дизель в Латвии дорожает быстрее бензина (ЦЕНЫ)

Средняя цена дизельного топлива на прошлой неделе в Латвии выросла на 7%, а средняя цена бензина 95-й марки увеличилась на 2,7%, свидетельствуют обобщенные Европейской комиссией данные.

Средняя цена дизельного топлива на прошлой неделе в Латвии выросла на 7%, а средняя цена бензина 95-й марки увеличилась на 2,7%, свидетельствуют обобщенные Европейской комиссией данные.

Читать

«Плати 27 центов или выметайся!» Бабушку-инвалида чуть не выбросили из автобуса: а что же зрители?

По TikTok разлетелось видео, на котором видно, как водитель микроавтобуса орет на пассажирку, требуя с неё 27 центов за багаж, а потом пытается вытолкать наружу. 

По TikTok разлетелось видео, на котором видно, как водитель микроавтобуса орет на пассажирку, требуя с неё 27 центов за багаж, а потом пытается вытолкать наружу. 

Читать