Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 31. Января Завтра: Tekla, Violeta
Доступность

«С вещами на выход!», или Депортация по-немецки

Как на практике выглядит высылка из Германии не признанных беженцами мигрантов? Репортаж DW из берлинского аэропорта Шёнефельд, где оформляют на посадку в самолет лиц, пожлежащих депортации из ФРГ.

Штамп с надписью Депортирован.

Штамп: "Депортирован. Инспектор федеральной полиции аэропорта Берлин - Шёнефельд", 20.02.17 и подпись

80 тысяч человек. Столько мигрантов, указывают российские СМИ, например информационное агентство "Интерфакс" в публикации от 19 февраля, было депортировано из Германии в 2016 году. На самом деле, 80 тысяч это общее число репатриантов. Более половины из них - 55 тысяч - уехали из Германии добровольно, получив от немецкого государства весьма солидное подъемное пособие, позволяющее во многих случаях завести на родине собственный бизнес.

В принудительном же порядке были высланы из ФРГ только 25 тысяч человек. 2028 из них - через берлинский аэропорт Шёнефельд. Корреспондент DW побывал на месте и выяснил, как осуществляется процедура депортации.

"Дворец депортации" 

...Теперь этот объект на территории аэропорта носит будничное название "строение Н21". Здание было построено еще в 1949 году для нужд советской оккупационной администрации в Германии, и первое время служило гостиницей для высших армейских офицеров.

Бывшая генеральская гостиница в Шенефельде

Бывшая "генеральская гостиница" в Шенефельде

В 1964 году аэропорт был передан властям ГДР, которые переделали "генеральскую гостиницу" в зал прилета и вылета VIP-персон. Через отделанное красным мрамором просторное фойе в разное время проходили Клаудия Кардинале, Леонид Брежнев, Юрий Гагарин, Марлен Дитрих, Фидель Кастро… 

После объединения Германии здание, вообще-то мешающее движению самолетов по летному полю, хотели снести, но потом исторический объект все же отремонтировали и отдали федеральной полиции. Теперь здесь - подальше от глаз любопытных авиапассажиров - проводится процедура депортации мигрантов, получивших отказ на просьбу об убежище в Германии.

Как заполняют чартер

Происходит это примерно раз в две недели, когда удается собрать достаточно подлежащих высылке лиц, чтобы заполнить ими чартерный самолет.

Вид с балкона строеия Р21 на летное поле

Вид с балкона. "Строение Н21" находится прямо на летном поле

В день, на который местное ведомство по делам иностранцев назначает высылку, многие "отказники" не оказываются там, где вообще-то должны были бы быть. Зная об этом, полиция пытается с самого утра собрать в два-три раза больше мигрантов, чем вмещает заказанный самолет, чтобы он не летел полупустым.

Занимается этим земельная полиция, полномочия которой в данном случае заканчиваются в фойе "генеральской гостиницы". Следующие этапы процедуры депортации - задача федеральной полиции.

Этапы депортации

Первый этап - клиринг, где проводится проверка документов и регистрация. Затем - личный досмотр как при обычной посадке в самолет и прием багажа. При этом, рассказали корреспонденту DW, контроль не такой строгий, как в обычном аэропорту, багаж не взвешивают и на его содержимое тоже закрывают глаза.

Зона проверки багажа в мраморном фойе

Зона проверки багажа в мраморном фойе

Дальше - официальное пересечение виртуальной государственной границы, незримо проходящей через мраморное фойе. Пограничник ставит в паспорт или заменяющий его документ внушительный штамп: "Депортирован. Инспектор федеральной полиции аэропорта Берлин - Шёнефельд", число и подпись. Данные заносятся в компьютер с тем, чтобы высланный не мог повторно обратиться к немецким властям с просьбой об убежище.

После пересечения границы "авиапассажиров" проводят в один из "залов ожидания". Для семей с детьми есть своего рода "комната матери и ребенка", все игрушки для которой пожертвовали федеральные полицейские. Еще в одном помещении дежурят врачи. Нуждающиеся в медицинской помощи тут же ее и получают.

Комната матери и ребенка

"Комната матери и ребенка"

Как не без гордости рассказал министр внутренних дел федеральной земли Бранденбург Карл-Хайнц Шрётер (Karl-Heinz Schröter), за все годы практики депортации был только один случай, когда в самолете, укомплектованном в "генеральской гостинице", оказался действительно больной человек, которому полет был противопоказан.

Последний этап - посадка в самолет в сопровождении федеральных полицейских, переводчиков и медицинского персонала.

Из Берлина в Кишинев через Тирану

Утром в тот день, 20 февраля, когда "строение Н21" осматривали министр внутренних дел ФРГ Томас де Мезьер (Thomas de Maiziere) вместе с его земельными коллегами из Берлина и Бранденбурга (именно по такому случаю сюда пустили прессу), здесь были оформлены для отправки на родину 124 мигранта.

Зал ожидания перед посадкой в самолет

Зал ожидания перед посадкой в самолет

Четверо албанцев и 119 граждан Молдавии, некоторые из которых находились в Германии по несколько лет, улетели одним рейсом - сначала в Тирану, потом в Кишинев.

Такой состав пассажиров, скорее, исключение. Молдавия не фигурирует в первой десятке стран, граждан которых чаще всего высылают из Германии. Первые четыре места в этом списке занимали в 2016 году Албания, Косово, Сербия и Македония. На пятом были граждане России, главным образом, выходцы с Северного Кавказа, а далее - Босния и Герцеговина, Сирия, в которую были возвращены 626 человек, Грузия, Румыния и Афганистан.

Депортация - крайняя мера

Решение о том, как поступить с мигрантом, не получившим статус беженца, принимают земельные власти. Одни в этом отношении поступают строго, другие - более либерально, охотно предоставляют таким людям временную отсрочку высылки (Duldung). Этим, скорее всего, объясняется некоторый разброс числа депортаций через разные аэропорты Германии.

 

Лидируют в этом отношении Франкфурт-на-Майне (5452 депортаций в 2016 году) и Дюссельдорф (4921). А вот из аэропорта в Бремене в том году был выслан на родину только один мигрант. Два берлинских аэропорта Шёнефельд и Тегель занимают промежуточные позиции, как и власти самого города.

В отличие от некоторых других федеральных земель, в Афганистан из Берлина высылают, но, как подчеркнул берлинский сенатор по внутренним делам Андреас Гайзель (Andreas Geisel), "в ограниченных пределах" и преимущественно совершивших преступления.

Столичные власти вообще рассматривают депортацию как крайнюю меру и создают дополнительные стимулы для добровольной репатриации. По данным сенатора, на одного высланного из Берлина в принудительном порядке приходится от четырех до пяти мигрантов, отбывающих на родину по собственной воле. Это значительно больше, чем в среднем по Германии.

13 реакций
13 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Не справился с управлением: в ДТП с участием служебной машины Госполиции есть пострадавший

В субботу утром на шоссе Лиелварде - Валодзес произошло столкновение служебной автомашины Госполиции и легкового автомобиля Audi, один человек в результате пострадал, сообщила агентству LETA Госполиция.

В субботу утром на шоссе Лиелварде - Валодзес произошло столкновение служебной автомашины Госполиции и легкового автомобиля Audi, один человек в результате пострадал, сообщила агентству LETA Госполиция.

Читать
Загрузка

Публицист: почему у нас столько талантов и при этом — вечная некомпетентность в политике?

Опубликовав на платформе "Х" карту ЕС с данными "Евростата" о минимальных зарплатах по странам, публицист Отто Озолс снабдил её следующим комментарием.

Опубликовав на платформе "Х" карту ЕС с данными "Евростата" о минимальных зарплатах по странам, публицист Отто Озолс снабдил её следующим комментарием.

Читать

Это не глупость, это алгоритм: почему чиновники избегают конкретики, говоря о Rail Baltica

Неспособность назвать четыре станции, которые якобы будут построены в составе первой очереди Rail Baltica, публично продемонстрированная Марисом Дзелме, председателем правления предприятия Eiropas dzelzceļa līnija, ответственного за латвийский участок Rail Baltica, вызвала сильное возмущение в обществе. Человек, который в месяц получает (без доплат) 6275 евро, не может сказать, что сам будет строить, пишет публицист Бен Латковскис в "Неаткариге".

Неспособность назвать четыре станции, которые якобы будут построены в составе первой очереди Rail Baltica, публично продемонстрированная Марисом Дзелме, председателем правления предприятия Eiropas dzelzceļa līnija, ответственного за латвийский участок Rail Baltica, вызвала сильное возмущение в обществе. Человек, который в месяц получает (без доплат) 6275 евро, не может сказать, что сам будет строить, пишет публицист Бен Латковскис в "Неаткариге".

Читать

А ты на каком месте? Новость о козьем конкурсе красоты рассмешила даже ведущую

Разведение коз в Латвии буксует: если два года назад официально было зарегистрировано 13 тысяч голов, то в прошлом году - всего 9 тысяч. Общество козоводства решило исправить ситуацию и популяризировать породу под названием "латвийская местная". Для этого был устроен конкурс красоты, в котором победила коза по кличке Пуките, то бишь Цветочек, из Ванской волости Тукумского края, о чём сообщило ЛТВ.

Разведение коз в Латвии буксует: если два года назад официально было зарегистрировано 13 тысяч голов, то в прошлом году - всего 9 тысяч. Общество козоводства решило исправить ситуацию и популяризировать породу под названием "латвийская местная". Для этого был устроен конкурс красоты, в котором победила коза по кличке Пуките, то бишь Цветочек, из Ванской волости Тукумского края, о чём сообщило ЛТВ.

Читать

Не заказывал — не плати! В соцсети предупреждают о трюках мошенников

Возможно, эта публикация станет гласом вопиющего в пустыне, но мы всё же надеемся, что кому-то опыт Сармите, о котором она рассказала в "Фейсбуке", поможет не попасть мошенникам на удочку и не лишиться пусть и не очень большой, но всё же весомой денежной суммы.

Возможно, эта публикация станет гласом вопиющего в пустыне, но мы всё же надеемся, что кому-то опыт Сармите, о котором она рассказала в "Фейсбуке", поможет не попасть мошенникам на удочку и не лишиться пусть и не очень большой, но всё же весомой денежной суммы.

Читать

Юрист: у Латвии лучшие годы ещё впереди, а у Европы есть основания для пессимизма

В результате опросов выяснилось, что в Европе 63% респондентов считают, будто лучшие годы уже позади. А как обстоит дело в Латвии? Свой взгляд на это выразил на телеканале TV24 в программе Preses klubs Янис Илстерис, старший юрист юридического департамента Совета по конкуренции и бывший прокурор.

В результате опросов выяснилось, что в Европе 63% респондентов считают, будто лучшие годы уже позади. А как обстоит дело в Латвии? Свой взгляд на это выразил на телеканале TV24 в программе Preses klubs Янис Илстерис, старший юрист юридического департамента Совета по конкуренции и бывший прокурор.

Читать

Даёшь атомную бомбу! Йошка Фишер, закрывший немецкие АЭС, хочет «вернуть всё взад»

Бывший министр иностранных дел ФРГ от партии «Зелёные» Йошка Фишер открыто высказался в пользу ядерного перевооружения Европы: «Европа должна пойти на это, поскольку американские гарантии безопасности с этого момента больше не являются надёжными. Германия, безусловно, несёт ответственность за лидерство в Европе, но всегда только совместно с другими», — заявил Фишер в интервью газете Tagesspiegel.

Бывший министр иностранных дел ФРГ от партии «Зелёные» Йошка Фишер открыто высказался в пользу ядерного перевооружения Европы: «Европа должна пойти на это, поскольку американские гарантии безопасности с этого момента больше не являются надёжными. Германия, безусловно, несёт ответственность за лидерство в Европе, но всегда только совместно с другими», — заявил Фишер в интервью газете Tagesspiegel.

Читать