Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 15. Мая Завтра: Airita, Arita, Sofija, Taiga
Доступность

Работу нашли лишь 40 работников Liepājas metalurgs

С конца февраля поэтапно прекращаются рабочие отношения с десятками сотрудников дочернего предприятия Liepājas metalurgs, компании Liepājas osta LM. Большая часть этих людей уже зарегистрировалась в лиепайском филиале Госагентства занятости. Согласно предоставленной агентством информации, к настоящему моменту работу удалось найти лишь 70 бывшим "металлургам". Об этом сообщает Латвийское радио 4. Руководство "дочки" неплатежеспособного Liepājas metalurgs, фирмы Liepājas osta LM, отказалось давать Латвийскому радио развёрнутый комментарий касательно увольнения людей. Единственное, что сообщили – люди покидают кампанию по обоюдному согласию. Сотрудница лиепайского филиала Госагентства занятости Даце Баумане пояснила, что на текущий момент в агентстве зарегистрировались 56 бывших работников Liepājas osta LM. "Это стивидоры, докеры, операторы, больше всего – крановщиков. Мы видим, что уже в день регистрации или в течение марта им поступили предложенияо работе. Нам нужны операторы кранов, водители автопогрузчиков и грузовиков, специалисты по логистике. Посмотрим, чего они хотят – 10 человек хотя освоить тракторную технику, четверо – подготовить с нашей помощью CV. Двое хотят изучить латышский язык, очевидно, не обладают достаточными знаниями". Кроме того, сотни бывших металлургов приступили к разнообразному обучению и уже закончили его, утверждает глава филиала. Больше всего человек обратилось с желанием освоить госязык. А вот работу нашёл мало кто. В настоящий момент на учёте стоят 1243 бывших металлурга, точнее, бывших работника Liepājas metalurgs. Работу до сих пор нашли 70 сотрудников. С поиском работы особо им не везёт, учитывая, какова их специализация и какую работу они ищут. Большая часть по-прежнему надеется, что в конце лета или осенью Liepājas metalurgs возобновит работу", говорит Баумане. В настоящее время уровень безработицы в Лиепае достиг отметки 13,7 %. После длительного перерыва на этой неделе наблюдается небольшое сокращение уровня безработицы – на 0,1%. Это связано с приходом весны и активизацией рынка труда. В марте в Лиепае работу нашли 408 безработных. Эти вакансии связаны с утеплением домов и другими работами.
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Родителей погибшей в Гауе девочки не отправили в тюрьму

Рижский районный суд назначил пробационный надзор матери и отчиму пятилетней Эвиты, которая в 2022 году утонула в Гауе после исчезновения на пляже в Сигулде. Решение вынесено почти через 4 года после трагедии.

Рижский районный суд назначил пробационный надзор матери и отчиму пятилетней Эвиты, которая в 2022 году утонула в Гауе после исчезновения на пляже в Сигулде. Решение вынесено почти через 4 года после трагедии.

Читать
Загрузка

Путин получил билет в Гаагу: трибунал стал ближе

Комитет министров Совета Европы в Кишиневе утвердил один из ключевых документов для создания Специального трибунала по преступлению агрессии против Украины. Об этом пишет Deutsche Welle со ссылкой на МИД Украины.

Комитет министров Совета Европы в Кишиневе утвердил один из ключевых документов для создания Специального трибунала по преступлению агрессии против Украины. Об этом пишет Deutsche Welle со ссылкой на МИД Украины.

Читать

Вентспилс выдохнул: опасной концентрации метанола нет

В Вентспилсе спасатели ограничили утечку метанола из железнодорожной цистерны. По данным самоуправления, угрозы для жителей нет.

В Вентспилсе спасатели ограничили утечку метанола из железнодорожной цистерны. По данным самоуправления, угрозы для жителей нет.

Читать

15 мая: день, когда Улманис «выключил» демократию в Латвии

В ночь с 15 на 16 мая 1934 года Латвия заснула шумной парламентской республикой, а проснулась страной, где все стало тише. Будто в доме, где вчера спорили, смеялись и хлопали дверями, вдруг появился хозяин с тяжелым взглядом и сказал: теперь говорить буду я. И ведь многие тогда вздохнули с облегчением. Потому что демократия к тому моменту действительно превратилась в базар — с драками фракций, бессильными правительствами и вечной торговлей за портфели. Но проблема всех «сильных рук» в том, что сначала они обещают навести порядок, а потом начинают наводить своих.

В ночь с 15 на 16 мая 1934 года Латвия заснула шумной парламентской республикой, а проснулась страной, где все стало тише. Будто в доме, где вчера спорили, смеялись и хлопали дверями, вдруг появился хозяин с тяжелым взглядом и сказал: теперь говорить буду я. И ведь многие тогда вздохнули с облегчением. Потому что демократия к тому моменту действительно превратилась в базар — с драками фракций, бессильными правительствами и вечной торговлей за портфели. Но проблема всех «сильных рук» в том, что сначала они обещают навести порядок, а потом начинают наводить своих.

Читать

И снова воздушная тревога над приграничными районами Латвии: подробности

В ночь на пятницу в Резекненском, Балвском, Лудзенском и Краславском краях было разослано сотовое оповещение о возможной угрозе в воздушном пространстве.

В ночь на пятницу в Резекненском, Балвском, Лудзенском и Краславском краях было разослано сотовое оповещение о возможной угрозе в воздушном пространстве.

Читать

Ночью ожидаются… заморозки! Погода на субботу

В ночь на субботу на востоке страны температура воздуха понизится до +1...+5 градусов, прогнозируют синоптики.

В ночь на субботу на востоке страны температура воздуха понизится до +1...+5 градусов, прогнозируют синоптики.

Читать

Мало! Latvijas dzelzceļš требует от литовского LTG еще 33 млн евро в качестве возмещения

Латвийское железнодорожное предприятие "Latvijas dzelzceļš" (LDz) и его дочернее предприятие "LDz Cargo", которые еще в 2018 году потребовали от Литовских железных дорог ("Lietuvos gelezinkeliai", LTG) более 82 млн евро компенсации за разобранный в 2008 году участок пути из Мажейкяй в латвийскую Реньге, в прошлом году выдвинули еще одно требование о возмещении ущерба на сумму 32,8 млн евро.

Латвийское железнодорожное предприятие "Latvijas dzelzceļš" (LDz) и его дочернее предприятие "LDz Cargo", которые еще в 2018 году потребовали от Литовских железных дорог ("Lietuvos gelezinkeliai", LTG) более 82 млн евро компенсации за разобранный в 2008 году участок пути из Мажейкяй в латвийскую Реньге, в прошлом году выдвинули еще одно требование о возмещении ущерба на сумму 32,8 млн евро.

Читать