Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 15. Мая Завтра: Airita, Arita, Sofija, Taiga
Доступность

Просто устал: в Кулдиге закрылась знаменитая хлебопекарня (1)

Кулдигская пекарня объявила о своем закрытии, сообщает самоуправление. Более 60 человек будут вынуждены искать новую работу. Кулдигский хлеб был очень хорошим, но само здание пекарни и производство морально устарели, сообщает tv3.lv.

"Кулдигское самоуправление 10 мая получило уведомление о прекращении деятельности SIA “Kuldīgas maizes ceptuve” с 10 июня этого года", - сообщила исполнительный директор Кулдигского самоуправления Илзе Дамбите-Дамберга.

"Глядя на внешний вид пекарни, я задаюсь вопросом, действительно ли рабочая среда соответствовала уровню качества производимой продукции. Это всего лишь моя точка зрения со стороны. Если человек занимается чем-то подобным - в данном случае печет востребованный и качественный хлеб, то, на мой взгляд, его сотрудники тоже заслужили ухоженную рабочую обстановку", - заявила в  интервью tv3.lv член Кулдигского самоуправления и предпринимательница Кристина Ансоне (NA).

Сравнивая цены на хлеб, Ансоне считает, что продукция Кулдигской пекарни стоила недешево, но людям этот продукт нравился: «Если в магазинах можно купить хлеб, например, по 2,60 евро за килограмм, то кулдигский хлеб стоит не меньше 4 евро за килограмм».

Многих опечалил тот факт, что кулдигский хлеб пропадет с прилавков, люди его любили.

Комментируя ситуацию, руководитель SIA "Kuldīgas maizes ceptuve" Давидc Штернбергс отказался от интервью, сообщив лишь, что работники пекарни взяли больничные.

Владелец пекарни уже давно собирался её продать. По словам Ансоне закрытие пекарни ни для кого не стало сюрпризом и она допускает, что поскольку продажа хлеба не самый простой бизнес, возможно, владелец просто устал.

«Закрытие хлебопекарни для нас также является сигналом к ​​тому, чтобы мы продолжали еще более целенаправленно работать над особо важной задачей для региона — укреплением бизнес-среды. Муниципалитет ищет возможности для привлечения инвестиций, но для того, чтобы были рабочие места, нужны предприниматели, которые могут их создать», - говорит исполнительный директор Кулдигского самоуправления Илзе Дамбите-Дамберга.

Комментарии (1) 71 реакций
Комментарии (1) 71 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Уж очень хочется порулить: Смилтенс согласен и на «правительство меньшинства» (1)

Если партии не договорятся о новой коалиции, существует возможность сформировать правительство меньшинства, заявил в пятницу журналистам после встречи с президентом Эдгаром Ринкевичем депутат "Объединенного списка" (ОС) Эдвард Смилтенс.

Если партии не договорятся о новой коалиции, существует возможность сформировать правительство меньшинства, заявил в пятницу журналистам после встречи с президентом Эдгаром Ринкевичем депутат "Объединенного списка" (ОС) Эдвард Смилтенс.

Читать
Загрузка

В Иманте пойман преследовавший школьников эксгибиционист: но он даже не арестован! (1)

В Риге сотрудники Пардаугавского участка Государственной полиции задержали мужчину по подозрению в совершении развратных действий вблизи учебного заведения в микрорайоне Иманта.

В Риге сотрудники Пардаугавского участка Государственной полиции задержали мужчину по подозрению в совершении развратных действий вблизи учебного заведения в микрорайоне Иманта.

Читать

Хаос на парковке у дома: так нужны теперь разрешения или нет? (1)

Знаки «парковка только с разрешением» можно увидеть у сотен многоквартирных домов по всей Латвии. Под лобовыми стеклами тысяч автомобилей годами лежали специальные пропуска разных цветов и форматов, но с одной целью - подтвердить право жильца оставлять машину возле своего дома. Однако с 1 апреля простая и понятная система фактически перестала действовать, и на стоянках воцарился хаос. По просьбам наших читателей разбираемся: нужны теперь разрешения или нет?

Знаки «парковка только с разрешением» можно увидеть у сотен многоквартирных домов по всей Латвии. Под лобовыми стеклами тысяч автомобилей годами лежали специальные пропуска разных цветов и форматов, но с одной целью - подтвердить право жильца оставлять машину возле своего дома. Однако с 1 апреля простая и понятная система фактически перестала действовать, и на стоянках воцарился хаос. По просьбам наших читателей разбираемся: нужны теперь разрешения или нет?

Читать

Эль-Ниньо может ударить жарой уже в 2026 году (1)

Как сообщает BILD, в 2026 и 2027 годах мир может столкнуться с новыми температурными рекордами из-за возможного усиления природного феномена Эль-Ниньо. По данным Всемирной метеорологической организации, это климатическое явление может начать развиваться с середины 2026 года и повлиять на температуру и режим осадков по всему миру.

Как сообщает BILD, в 2026 и 2027 годах мир может столкнуться с новыми температурными рекордами из-за возможного усиления природного феномена Эль-Ниньо. По данным Всемирной метеорологической организации, это климатическое явление может начать развиваться с середины 2026 года и повлиять на температуру и режим осадков по всему миру.

Читать

100 кур для 100 депутатов: зоозащитники требуют запрета клеток (1)

В Латвии общество защиты животных Dzīvnieku brīvība провело акцию по спасению кур-несушек: с одной из клеточных ферм под Ригой выкупили 100 птиц. Акция прошла в четверг, 14 мая.

В Латвии общество защиты животных Dzīvnieku brīvība провело акцию по спасению кур-несушек: с одной из клеточных ферм под Ригой выкупили 100 птиц. Акция прошла в четверг, 14 мая.

Читать

NASA учит космические корабли думать самостоятельно (1)

Космические аппараты давно умеют летать очень далеко. Но с “думать быстро” у них всё сложнее.

Космические аппараты давно умеют летать очень далеко. Но с “думать быстро” у них всё сложнее.

Читать

Рельсы вернули, спор остался: LDz требует ещё 32,8 млн евро (1)

Латвийское железнодорожное предприятие Latvijas dzelzceļš и его дочерняя компания LDz Cargo снова предъявили Литовским железным дорогам претензии из-за разобранного в 2008 году участка пути от Мажейкяя до латвийской Реньге. Теперь речь идёт ещё о 32,8 млн евро.

Латвийское железнодорожное предприятие Latvijas dzelzceļš и его дочерняя компания LDz Cargo снова предъявили Литовским железным дорогам претензии из-за разобранного в 2008 году участка пути от Мажейкяя до латвийской Реньге. Теперь речь идёт ещё о 32,8 млн евро.

Читать