Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 7. Февраля Завтра: Nelda, Ricards, Rihards
Доступность

Project Syndicate: Трамп сделал то, что казалось невозможным

Политика Трампа, похоже, является примером того, как торговая война с Китаем может нанести ущерб почти каждому сегменту экономики США, пишет Джеффри Франкель в статье для издания Project Syndicate.

Ранее в этом месяце президент США Дональд Трамп внезапно продемонстрировал, что торговое соглашение между Соединёнными Штатами и Китаем не было неизбежным. Американская администрация 10 мая повысила торговые пошлины на импорт из Китая на сумму $200 млрд с 10% до 25%, пригрозив к концу июня сделать то же самое и в отношении оставшегося импорта из Китая в размере около $300 млрд.

Китай ввёл ответные торговые пошлины в отношении американского импорта на сумму $60 млрд, которые вступят в силу с 1 июня. Удивлённые фондовые рынки сразу же отреагировали, индекс S&P 500 упал на 4% в течение первой недели нового обострения торговой войны.

 Нынешняя торговая политика США — это хаос противоречивых целей. Учитывая нынешний тупик в переговорах с Китаем и непредсказуемость Трампа, маловероятно, что в ближайшей перспективе Вашингтону удастся избавиться от беспорядка в своей торговой политике и сопутствующих издержек.

Официальные лица США и некоторые видные экономисты считают, что повышение торговых пошлин — это временное средство, необходимое для достижения стратегической цели. С этой точки зрения, торговые пошлины являются всего-навсего оружием, которое позволит Трампу, непревзойденному мастеру в заключении сделок, заставить Китай и других торговых партнёров США пойти на уступки.

 Тем не менее действия Трампа указывают на то, что он был бы рад, если бы торговые пошлины действовали на постоянной основе. Он продолжает настаивать на том, что именно Китай несёт большую часть убытков из-за торговых пошлин. Более того, Трампа, похоже, не беспокоят возможные долгосрочные последствия затяжной торговой войны, включая утрату взаимовыгодного торгового сотрудничества и демонтаж цепочек поставок, от которых сильно зависит промышленность обеих стран.

Несогласованность торговой политики Трампа вызывает серьёзное беспокойство. Если высокие торговые пошлины продолжат действовать в течение неопределённого срока, что в настоящий момент представляется весьма возможным, мировой экономике и экономике Соединённых Штатов будет нанесён ещё больший ущерб. Уверенность Трампа в том, что Китай финансирует американское правительство, оплачивая высокие торговые пошлины, кажется абсурдной. Торговые пошлины оплачивают американские потребители и компании, а не Китай.

Конечно, чисто теоретически китайским экспортёрам пришлось бы снизить цены на свою продукцию, если бы американские торговые пошлины слишком сильно подорвали бы спрос на китайские товары. Однако результаты двух последних исследований, основанных на данных 2018 года, показывают, что китайские экспортёры не снизили цены на свою продукцию, в результате чего основные убытки легли на плечи американских домохозяйств.

Согласно первому исследованию, если Трамп введёт 25-процентные пошлины на весь импорт китайской продукции, то среднестатистическому американскому домохозяйству это может обойтись в $300−800 в год. Другие исследователи указывают на то, что объём дополнительных расходов может достигнуть $2 тыс. 200 в год. Более того, необходимо также учитывать расходы американских фирм, рабочих и фермеров, связанные с утраченным экспортом в КНР в результате ответных действий Пекина и других факторов.

Политика Трампа, похоже, является примером того, как торговая война с Китаем может нанести ущерб почти каждому сегменту экономики США. К числу проигравших относятся не только потребители, но компании и рабочие, которых они нанимают. Фермеры теряют свои экспортные рынки, а американские производители вынуждены нести дополнительные расходы.

Даже автомобильная промышленность США, которая не просила о том, чтобы Трамп её «защитил», также столкнулась с ущербом, поскольку автопроизводителям приходится платить более высокую цену за импортную сталь и автозапчасти. В результате Трамп приблизился к воплощению того, что казалось просто невозможным: торговые пошлины оказались почти никому не выгодны.

regnum.ru

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Хочу увидеть этих «экспертов» из думы»: в сети гуляет ролик с людьми на льду (ВИДЕО)

Запрет выходить на лёд Даугавы под угрозой штрафа до ста евро с человека не мог не повлечь за собой реакцию в соцсетях. В частности, на платформе "Х" активно делятся роликом, в котором видно, как люди ходят по льду водоёма. Судя по пояснениям к видео, дело происходит в Гданьске.

Запрет выходить на лёд Даугавы под угрозой штрафа до ста евро с человека не мог не повлечь за собой реакцию в соцсетях. В частности, на платформе "Х" активно делятся роликом, в котором видно, как люди ходят по льду водоёма. Судя по пояснениям к видео, дело происходит в Гданьске.

Читать
Загрузка

«Почему я чувствую себя как в Свердловске?!» Лангу возмутил кондуктор, говорящий по-русски

По-видимому, депутат Рижской думы Ланга прокатилась не на электричке, а на машине времени - в своём посте на платформе "Х" она упоминает о Свердловске, который уже без малого лет тридцать как вернул своё историческое название - Екатеринбург.

По-видимому, депутат Рижской думы Ланга прокатилась не на электричке, а на машине времени - в своём посте на платформе "Х" она упоминает о Свердловске, который уже без малого лет тридцать как вернул своё историческое название - Екатеринбург.

Читать

36 Олимпиад, пять Зевсов и два Аполлона: сколько в Латвии людей с именами древнегреческих богов

По информации Управления делами гражданства и миграции, на начало января нынешнего года в Латвии было 36 женщин по имени Олимпиада. Кроме этого, в регистре физических лиц, который ведёт УДГМ, обнаружилось 29 Олимпий (в одном случае это было второе имя), и двое Олимпиев.

По информации Управления делами гражданства и миграции, на начало января нынешнего года в Латвии было 36 женщин по имени Олимпиада. Кроме этого, в регистре физических лиц, который ведёт УДГМ, обнаружилось 29 Олимпий (в одном случае это было второе имя), и двое Олимпиев.

Читать

Общественный транспорт — фу? Почти половина жителей Латвии хотят купить автомобиль

46% населения Латвии в этом году планируют приобрести автомашину, о чём агентству LETA, сославшись на проведённый опрос, сообщила компания SIA Citadele Leasing, входящая в группу банка Citadele.

46% населения Латвии в этом году планируют приобрести автомашину, о чём агентству LETA, сославшись на проведённый опрос, сообщила компания SIA Citadele Leasing, входящая в группу банка Citadele.

Читать

Еврокомиссия: дизайн TikTok, вызывающий привыкание, нарушает законодательство ЕС

Европейская комиссия пришла к выводу, что TikTok недостаточно ограничил такие вызывающие привыкание функции, как бесконечная прокрутка, которая способствует компульсивному поведению.

Европейская комиссия пришла к выводу, что TikTok недостаточно ограничил такие вызывающие привыкание функции, как бесконечная прокрутка, которая способствует компульсивному поведению.

Читать

«Пятая колонна повсюду!» Опубликованная СГБ карта ужаснула публику в соцсети (ФОТО)

На уходящей неделе Служба госбезопасности Латвии (СГБ) опубликовала общедоступный отчёт о своей деятельности за прошлый год. В отчёт, помимо прочего, включена карта, на которой показано, где живут авторы агрессивных и поддерживающих Россию комментариев в соцсетях. 

На уходящей неделе Служба госбезопасности Латвии (СГБ) опубликовала общедоступный отчёт о своей деятельности за прошлый год. В отчёт, помимо прочего, включена карта, на которой показано, где живут авторы агрессивных и поддерживающих Россию комментариев в соцсетях. 

Читать

В Риге появится новая остановка на железной дороге — рядом с больницей Страдиня

В Риге решено построить новый остановочный пункт на железной дороге. Он будет расположен в Агенскалнсе возле больницы Страдиня, на электрифицированной линии, по которой можно будет поехать в Юрмалу и в Болдераю, сообщает корреспондент Латвийского радио Виктор Демидов.

В Риге решено построить новый остановочный пункт на железной дороге. Он будет расположен в Агенскалнсе возле больницы Страдиня, на электрифицированной линии, по которой можно будет поехать в Юрмалу и в Болдераю, сообщает корреспондент Латвийского радио Виктор Демидов.

Читать