Видео
В мире
Концепцию разработало проектная команда Архитектурного бюро Гейла в сотрудничестве с Рижской думой.
В перспективе Привокзальная площадь должна еще и обеспечивать удобный доступ к новым международным поездам и соединение Rail Baltica с аэропортом.
Авторы концепции считают, что в далекой перспективе здесь должна проходить трамвайная линия, ведущая в Пурвциемс и Плявниеки — с остановкой у вокзала. И конечно, следует развивать велосипедное движение.
На фото: как будет выглядеть Привокзальная площадь после реконструкции. Автор фото: Rīgas pilsēta sadarbībā ar Gēla arhitektu biroju (Gehl).
В идеале Привокзальная площадь, по мнению дизайнеров, должна стать "миксом" естественного транзитного коридора, парка и места для встреч и отдыха.
Авторы концепции предлагают оставить доступ к Привокзальной площади только тем автомобилям, которые непосредственно едут на вокзал, а не использует это городского пространство как транзитное.
Улица Сатеклес, широкая сейчас в районе Привокзальной площади должна перестать выглядеть как шоссе, говорится в концепции. Проезжая часть должна быть поделена так: велополоса, платформа для общественного транспорта, полоса общественного транспорта, автомобильная полоса.
Фото Рижской думы.
