Полосы общественного транспорта, велополосы и трамвай: как меняется Привокзальная площадь Риги

Концепцию разработало проектная команда Архитектурного бюро Гейла в сотрудничестве с Рижской думой.

В перспективе Привокзальная площадь должна еще и обеспечивать удобный доступ к новым международным поездам и соединение Rail Baltica с аэропортом.

Авторы концепции считают, что в далекой перспективе здесь должна проходить трамвайная линия, ведущая в Пурвциемс и Плявниеки — с остановкой у вокзала. И конечно, следует развивать велосипедное движение.

На фото: как будет выглядеть Привокзальная площадь после реконструкции. Автор фото: Rīgas pilsēta sadarbībā ar Gēla arhitektu biroju (Gehl).

В идеале Привокзальная площадь, по мнению дизайнеров, должна стать «миксом» естественного транзитного коридора, парка и места для встреч и отдыха. 

Авторы концепции предлагают оставить доступ к Привокзальной площади только тем автомобилям, которые непосредственно едут на вокзал, а не использует это городского пространство как транзитное.

Улица Сатеклес, широкая сейчас в районе Привокзальной площади должна перестать выглядеть как шоссе, говорится в концепции. Проезжая часть должна быть поделена так: велополоса, платформа для общественного транспорта, полоса общественного транспорта, автомобильная полоса. 

Фото Рижской думы.