Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 13. Июня Завтра: Ainars, Uva, Zigfrids
Доступность

«Не смог заправиться, потому что не было электричества…» Готовы ли автозаправки к кризисным ситуациям?

Готовы ли автозаправочные станции (АЗС) к кризисным ситуациям? Могут ли люди быть уверены, что смогут заправить свои автомобили в экстренной ситуации? Такие вопросы возникли у мужчины, который во время бури в минувшие выходные не смог залить топливо в только что открывшийся АЗС Virši из-за отсутствия электричества.

В социальной сети «Х» мужчина пишет: «Вчера после бури я заехал на АЗС Virši и не смог заправиться, потому что не было электричества (колонки не работали). И вот теперь я знаю, что современные АЗС не будут работать в час Х, поэтому в сумку «72 часа» следует положить еще и канистру с топливом».

Публикация вызвала широкую дискуссию и обсуждения проблемы в комментариях. Большинство сходятся во мнении, что о запасах топлива нужно думать заранее:

- Конечно, вы не сможете достать топливо в час Х! Если есть возможность, нужно хранить канистру дома...

- Про топливо все давно известно – держи полный бак + запасись топливом для еще одного. У топлива есть одна неприятная особенность – оно имеет ограниченный срок годности. Дизельное топливо можно запасти на зиму (без био) + специальная присадка для продления срока хранения. Бензин меняйте на свежий каждые 6 месяцев.

- Каждое домохозяйство должно создать запас топлива на час Х до одного полного бака + канистра в багажнике, - считают пользователи соцсетей.

Портал LA.LV связался с автозаправочной станцией Virši, чтобы узнать, . Но этот в

На вопрос, готовы ли автозаправочные станции к часу Х, ответила менеджер по коммуникациям предприятия Virši Ундине Приекуле:

- Мы полностью осознаем необходимость быть готовыми к работе в чрезвычайных ситуациях, включая сценарий часа Х, когда перебои с электричеством могут повлиять на работу автозаправочных станций. Мы успешно инвестировали в улучшение инфраструктуры и, оценив удобство и потребности клиентов, постепенно оснащаем станции дизельными генераторами, чтобы обеспечить доступность топлива в любых ситуациях.

Сегодня некоторые из наших станций уже оснащены стационарными дизельными генераторами, которые позволяют продолжать заправку в случае отключения электроэнергии. На других станциях есть мобильные генераторы, которые при необходимости могут быть доставлены в течение 3 часов. До конца года мы планируем оборудовать еще несколько станций, чтобы в экстренных ситуациях можно было постоянно заправляться в любой точке Латвии.

- Но что делать во время бури, когда нет электричества, и насосы не работают?

- Что касается ситуаций во время бури, то мы призываем клиентов следить за уровнем топлива в своих автомобилях и при необходимости своевременно пополнять запасы. Со своей стороны, мы готовы быстро отреагировать и, учитывая географическое расположение станций, обеспечить бесперебойную работу в кратчайшие сроки, даже в сложных условиях, - отвечает представитель Virši.

Комментарии (0) 22 реакций
Комментарии (0) 22 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Молодой пианист из Латвии посвятил работу памяти бабушки и дедушки

На днях молодой латвийский пианист Филлип Калинко записал своё первое произведение — Ottorino Respighi «Notturno (Six Pieces for Piano)» — и посвятил его памяти своих бабушки и дедушки. 

На днях молодой латвийский пианист Филлип Калинко записал своё первое произведение — Ottorino Respighi «Notturno (Six Pieces for Piano)» — и посвятил его памяти своих бабушки и дедушки. 

Читать
Загрузка

Сбываются худшие прогнозы, синоптики в пессимизме: что будет с климатом Латвии

В Латвии начинают сбываться сценарии перемен климата, о которых учёные говорили несколько лет назад, о чём на телеканале TV24 в программе Klimata balss сказал руководитель отдела прогнозов и климата Латвийского центра окружающей среды, геологии и метеорологии Андрис Виксна.

В Латвии начинают сбываться сценарии перемен климата, о которых учёные говорили несколько лет назад, о чём на телеканале TV24 в программе Klimata balss сказал руководитель отдела прогнозов и климата Латвийского центра окружающей среды, геологии и метеорологии Андрис Виксна.

Читать

«Маньяк нового типа»: в Иманте обворовали… собаку

На этой неделе жительница Иманты поделилась в "Фейсбуке" постом, в котором она рассказала о странном происшествии с её собакой.

На этой неделе жительница Иманты поделилась в "Фейсбуке" постом, в котором она рассказала о странном происшествии с её собакой.

Читать

Кража редких изданий Пушкина во Франции: до семи лет тюрьмы для злоумышленников

По мнению французских магистратов, эти кражи могут быть частью стремления вернуть в Россию её культурное наследие на фоне обострившихся после масштабного вторжения в Украину отношений между Москвой и Западом.

По мнению французских магистратов, эти кражи могут быть частью стремления вернуть в Россию её культурное наследие на фоне обострившихся после масштабного вторжения в Украину отношений между Москвой и Западом.

Читать

Илон Маск стал первым в истории триллионером

Самый богатый человек мира, 54-летний Илон Маск в пятницу выпустил акции своей компании SpaceX на биржу и стал первым в истории человеком, чье состояние превысило триллион долларов.

Самый богатый человек мира, 54-летний Илон Маск в пятницу выпустил акции своей компании SpaceX на биржу и стал первым в истории человеком, чье состояние превысило триллион долларов.

Читать

«В отставку!» Клейнбергс посетил мясной павильон Центрального рынка; мэр недоволен, народ зол

Эпопея с мясным павильоном на Центральном рынке продолжается. Несмотря на выходной день и личное участие в прайде-2026, где он возглавил колонну, мэр Риги Виестурс Клейнбергс утром в субботу, 13 июня, опубликовал на платформе "Х" пост, в котором отчитался перед рижанами о своём посещении рынка.

Эпопея с мясным павильоном на Центральном рынке продолжается. Несмотря на выходной день и личное участие в прайде-2026, где он возглавил колонну, мэр Риги Виестурс Клейнбергс утром в субботу, 13 июня, опубликовал на платформе "Х" пост, в котором отчитался перед рижанами о своём посещении рынка.

Читать

Из «России» в «Латвию» — и на край земли: невероятная история двух либавских пароходов

«Костюшко» стоит в гавани Гдыни, готовый к отплытию. Над пароходом жужжат лебедки, гудят электрические краны, с гулким стуком падают в бездонный трюм ящики, ящики, ящики. Рижские старожилы его знают. Раньше «Костюшко» звали «Царицей», - писал корреспондент «Сегодня» в августе 1934 года. - Три больших парохода Русско-Азиатской компании долгие годы возили эмигрантов из Лиепаи в Америку. В последнее время звали их, если не ошибаюсь, «Латвия», «Эстония» и «Литуания».»

«Костюшко» стоит в гавани Гдыни, готовый к отплытию. Над пароходом жужжат лебедки, гудят электрические краны, с гулким стуком падают в бездонный трюм ящики, ящики, ящики. Рижские старожилы его знают. Раньше «Костюшко» звали «Царицей», - писал корреспондент «Сегодня» в августе 1934 года. - Три больших парохода Русско-Азиатской компании долгие годы возили эмигрантов из Лиепаи в Америку. В последнее время звали их, если не ошибаюсь, «Латвия», «Эстония» и «Литуания».»

Читать