Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

Наклейки «Я русский» не находятся под автоматическим запретом. Ответ полиции и правозащитников (1)

Фото: социальная сеть Х

Наклейки с заявлением «Я русский» не находятся под автоматическим запретом, заявили Rus.LSM.lv юристы-правозащитники. Это же говорит и Госполиция, ранее объявившая, что будет требовать снимать — независимо от прочих обстоятельств — все такие надписи, появившиеся на автомобилях в Латвии. Однако, указывают юристы, развитие каждой конкретной ситуации зависит от ее контекста, намерений «хозяина» наклейки и от того, как трактуют право сотрудники полиции.

«Просьба делиться информацией, если видите автомобили с надписями “Я русский”, “Сила в правде” или с наклейками медведя. Этот флешмоб из Эстонии движется к нашим прокремлевским деятелям». — писал в конце сентября один из пользователей соцсети Х.

Реакция правоохранительных органов не заставила себя долго ждать: стражи закона потребуют снять все подобные наклейки, вне зависимости от мотивов тех, кто их прилепил — но мотивы тоже обещано выяснить.

Вскоре замглавы Госполиции Андрис Зеллис в интервью LTV назвал такие наклейки «нарушением», и попросил жителей, если те увидят подобные надписи, не выяснять отношения с их владельцами, а сообщать в полицию.

В латвийском законодательстве прямого запрета на надписи «я русский» — нет. Это признают в том числе и в самой Госполиции, и в Бюро омбудсмена.

В отличие, например, от георгиевской ленты, использование которой на публичных мероприятиях с 2021 года запрещено законом. И в отличие от символов в виде букв Z и V, которые с марта прошлого года также законодательно запрещены к публичной демонстрации.

Однако демонстрация даже напрямую не упомянутого в законе символа может оказаться нарушением — если полиция сможет доказать, что он сознательно использовался, например, с целью прославления военных преступлений или для разжигания межнациональной розни. Но чтобы это стало ясно, полиция должна выяснить мотивы конкретного человека, который этот не запрещенный символ использует.

В пресс-службе Госполиции не ответили на вопрос, на основании какого закона можно потребовать снять такие надписи, если не удалось выявить преступных мотивов.

Госполиция лишь полчеркнула, что правоохранительные органы выступают против распространения в Латвии «потенциально провокационного» флешмоба из Эстонии, где использовались визуально аналогичные наклейки — а не против публичной демонстрации национальности, так как само по себе сочетание слов «я — русский» ненаказуемо.

Тем не менее, в силовом ведомстве еще раз подтвердили: сперва наклейки потребуют снять, а далее — уже будут выяснять, почему их наклеили, и есть ли основания начинать административный процесс.

По мнению Бюро главного правозащитника Латвии, омбудсмена Юриса Янсонса, полиция, обнаружив такие наклейки, сперва должна провести переговоры — и выяснить мотивы, почему автовладелец их наклеил. Если полученная информация указывает на намерение оправдать или прославлять преступления — полицейский может принять решение о начале административного процесса, и изъять эти наклейки.

Другое дело, если информацию о возможном административном нарушении получить не удалось, и оснований для начала административного процесса нет — тогда забирать наклейки не следует, указано в ответе омбудсмена.

«Сочетание слов на русском языке “Я русский” само по себе, без более широкого анализа цели и мотивов, не может быть признано прославляющим или оправдывающим военную агрессию или военные преступления», — указал юридический советник отдела гражданских и политических прав Бюро омбудсмена Матис Малойло.

Правозащитники отмечают: принуждение к снятию не запрещенных законом надписей без учета причин, по которым владельцы их наклеили, не выглядит юридически обоснованной мерой.

 

Комментарии (1) 66 реакций
Комментарии (1) 66 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе (1)

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских (1)

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро (1)

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма (1)

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic» (1)

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива (1)

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива? (1)

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать