Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 17. Января Завтра: Dravis, Tenis
Доступность

Мы нужны этим миллионерам: дальнобойщик о том, почему лучше работать на капиталистов, а не на общество

Водитель-дальнобойщик Мартиньш рассказал о том, как и сколько в Латвии могут заработать представители его профессии. Его письмо опубликовал портал la.lv в рамках их проекта по выяснению уровня реальных зарплат латвийцев.

«Во-первых, отвечая на заданный вопрос, я скромно сообщаю, что зарабатываю в среднем 1500 евро в месяц, после честно оплаченных налогов. Добавлю, что моя работа циклична. В трехнедельном цикле у меня 11 выходных и 10 рабочих дней. Рабочий день составляет от 9 до 10 часов, что регулируется тахографом.

Можно было бы зарабатывать и в два раза больше, например, если брать меньше выходных или уезжать за границу на большее количество дней, но мне это неинтересно, потому что моя жизнь устроена, у меня нет долгов, дети выросли.

Я стал ценить время больше, чем деньги. Тем не менее, спасибо за рекомендации! В будущем, возможно, я буду просить 100 евро в час, а не просто отказываться от работы в свободное время. Идея не плоха!

Я также работал электриком, но мне больше нравится водить фуру. Обе мои профессии очень востребованы, и, что еще важнее, в них нуждаются крутые миллионеры, владеющие строительными и логистическими компаниями.

Поскольку они хотят приумножить свои миллионы и хорошо разбираются в математике, они готовы платить мне и Игорю с перфоратором (отсылка к другой статье: https://press.lv/post/igor-s-perforatorom-zarabatyvaet-vdvoe-bolshe-mera-kuda-mir-katitsya-redaktor-la-o-zarplatah - прим. Press.lv) достойную зарплату. Игорь не мог бы зарабатывать 800 евро в день, если бы на его услуги не было спроса. Если нет частных заказов, ему всегда будут рады в строительной компании.

Не понятно, почему так мало молодых людей, которые хотят учиться на электриков или водителей грузовиков, но достаточно тех, кого больше интересует офисная работа.

Я не могу судить о стоимости демонтажа конкретной лестницы, но часто у этих игорей, если они достаточно опытны и не слишком жадны, календарь заказов заполнен на месяцы вперед.

Я пришел к выводу, что в сегодняшней Латвии легче заработать деньги, работая на капиталистов, чем на общество.

Возможно, виной тому неспособность общества поставить в правительство представителей, которые могли бы управлять соответствующим сектором так же успешно, как частные лица управляют своим бизнесом. Если бы кому-то удалось навести порядок, сделать эффективным государственное управление и искоренить коррупцию, ситуация изменилась бы к лучшему. Но, к сожалению, сам я сейчас очень занят тем, что вожу фуру».

Комментарии (0) 49 реакций
Комментарии (0) 49 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

11 тысяч за ремонт троллейбуса: как наказало водителя Rīgas satiksme

После ДТП, в результате которого основательно пострадал троллейбус, Rīgas satiksme требует от женщины-водителя покрыть расходы по ремонту - это свыше 11 тысяч евро. Такое решение работодателя её шокировало, сообщает программа "Без табу".

После ДТП, в результате которого основательно пострадал троллейбус, Rīgas satiksme требует от женщины-водителя покрыть расходы по ремонту - это свыше 11 тысяч евро. Такое решение работодателя её шокировало, сообщает программа "Без табу".

Читать
Загрузка

«Неаткарига» — о перспективах латвийской политики: «Может выйти облом. Причём заслуженный»

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Читать

Зивтиньш: «Выходит, что электромобили важнее детей»

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

Читать

Шведы придут — порядок наведут! И усилят Латвию ПВО, артиллерией и дронами

В пятницу, 16 января, министр обороны Латвии Андрис Спрудс и министр обороны Швеции Пал Йонсон подписали дорожную карту по укреплению оборонного сотрудничества между двумя странами.

В пятницу, 16 января, министр обороны Латвии Андрис Спрудс и министр обороны Швеции Пал Йонсон подписали дорожную карту по укреплению оборонного сотрудничества между двумя странами.

Читать

Андрей Козлов: следующий шаг — запретить говорить по телефону на русском?

Политик и предприниматель Андрей Козлов прокомментировал инициативу председателя Национального совета по электронным СМИ (НСЭСМИ) Иварса Аболиньша, который предлагает фактически запретить русский язык на коммерческих радиостанциях Латвии. Главный контролер электронных СМИ хочет запретить русский язык и на коммерческих радиостанциях.

Политик и предприниматель Андрей Козлов прокомментировал инициативу председателя Национального совета по электронным СМИ (НСЭСМИ) Иварса Аболиньша, который предлагает фактически запретить русский язык на коммерческих радиостанциях Латвии. Главный контролер электронных СМИ хочет запретить русский язык и на коммерческих радиостанциях.

Читать

«Совесть проснулась?» Адамсонсу скостили четыре месяца, оставив 8 лет. У защиты остаются вопросы

Почти пять лет разбирательств и вот Рижский окружной суд вынес вердикт по делу экс-депутата Сейма Яниса Адамсонса, обвиняемого в шпионаже в пользу России, незаконном хранении боеприпасов и в мошенничестве. Рассмотрев все эти обвинения вкупе, апелляционный суд все же снял с политика одно из обвинений и тюремный срок, к которому приговорен Адамсонс уменьшился... на четыре месяца! Рассказываем подробности из зала суда.

Почти пять лет разбирательств и вот Рижский окружной суд вынес вердикт по делу экс-депутата Сейма Яниса Адамсонса, обвиняемого в шпионаже в пользу России, незаконном хранении боеприпасов и в мошенничестве. Рассмотрев все эти обвинения вкупе, апелляционный суд все же снял с политика одно из обвинений и тюремный срок, к которому приговорен Адамсонс уменьшился... на четыре месяца! Рассказываем подробности из зала суда.

Читать

Запахло жареным: чиновников Rail Baltica хотят застраховать от ответственности — задним числом и за наши деньги

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Читать