Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 30. Марта Завтра: Igmars, Ilgmars, Nanija
Доступность

Мы нужны этим миллионерам: дальнобойщик о том, почему лучше работать на капиталистов, а не на общество

Водитель-дальнобойщик Мартиньш рассказал о том, как и сколько в Латвии могут заработать представители его профессии. Его письмо опубликовал портал la.lv в рамках их проекта по выяснению уровня реальных зарплат латвийцев.

«Во-первых, отвечая на заданный вопрос, я скромно сообщаю, что зарабатываю в среднем 1500 евро в месяц, после честно оплаченных налогов. Добавлю, что моя работа циклична. В трехнедельном цикле у меня 11 выходных и 10 рабочих дней. Рабочий день составляет от 9 до 10 часов, что регулируется тахографом.

Можно было бы зарабатывать и в два раза больше, например, если брать меньше выходных или уезжать за границу на большее количество дней, но мне это неинтересно, потому что моя жизнь устроена, у меня нет долгов, дети выросли.

Я стал ценить время больше, чем деньги. Тем не менее, спасибо за рекомендации! В будущем, возможно, я буду просить 100 евро в час, а не просто отказываться от работы в свободное время. Идея не плоха!

Я также работал электриком, но мне больше нравится водить фуру. Обе мои профессии очень востребованы, и, что еще важнее, в них нуждаются крутые миллионеры, владеющие строительными и логистическими компаниями.

Поскольку они хотят приумножить свои миллионы и хорошо разбираются в математике, они готовы платить мне и Игорю с перфоратором (отсылка к другой статье: https://press.lv/post/igor-s-perforatorom-zarabatyvaet-vdvoe-bolshe-mera-kuda-mir-katitsya-redaktor-la-o-zarplatah - прим. Press.lv) достойную зарплату. Игорь не мог бы зарабатывать 800 евро в день, если бы на его услуги не было спроса. Если нет частных заказов, ему всегда будут рады в строительной компании.

Не понятно, почему так мало молодых людей, которые хотят учиться на электриков или водителей грузовиков, но достаточно тех, кого больше интересует офисная работа.

Я не могу судить о стоимости демонтажа конкретной лестницы, но часто у этих игорей, если они достаточно опытны и не слишком жадны, календарь заказов заполнен на месяцы вперед.

Я пришел к выводу, что в сегодняшней Латвии легче заработать деньги, работая на капиталистов, чем на общество.

Возможно, виной тому неспособность общества поставить в правительство представителей, которые могли бы управлять соответствующим сектором так же успешно, как частные лица управляют своим бизнесом. Если бы кому-то удалось навести порядок, сделать эффективным государственное управление и искоренить коррупцию, ситуация изменилась бы к лучшему. Но, к сожалению, сам я сейчас очень занят тем, что вожу фуру».

Комментарии (0) 49 реакций
Комментарии (0) 49 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Испания закрывает свое небо для всех американских самолетов, участвующих в войне в Иране

Эта мера распространяет ограничения на базы Рота и Морон в Андалусии на любой военный контингент, развернутый для участия в иранской войне, которая уже охватила весь Ближний Восток и регион Персидского залива.

Эта мера распространяет ограничения на базы Рота и Морон в Андалусии на любой военный контингент, развернутый для участия в иранской войне, которая уже охватила весь Ближний Восток и регион Персидского залива.

Читать
Загрузка

«Худшее место, где я был»: кругосветный путешественник высказался о Латвии

Туризм в Латвии играет важную роль — он стимулирует экономику и формирует имидж страны. Однако в последнее время в обществе всё чаще ощущается негативное отношение к приезжим — как к тем, кто здесь учится или работает, так и к туристам. Один путешественник из Африки рассказал о подобном опыте в социальной сети Threads.

Туризм в Латвии играет важную роль — он стимулирует экономику и формирует имидж страны. Однако в последнее время в обществе всё чаще ощущается негативное отношение к приезжим — как к тем, кто здесь учится или работает, так и к туристам. Один путешественник из Африки рассказал о подобном опыте в социальной сети Threads.

Читать

Зеленский: «партнеры» Украины просили не бить по российской нефти. Он предложил перемирие

Владимир Зеленский заявил, что некоторые «партнеры» Украины просили Киев уменьшить число ударов по российской нефтяной индустрии на фоне мирового энергетического кризиса.

Владимир Зеленский заявил, что некоторые «партнеры» Украины просили Киев уменьшить число ударов по российской нефтяной индустрии на фоне мирового энергетического кризиса.

Читать

Проклятие фараонов» было реальным? Почему после вскрытия гробниц люди действительно умирали

Легенда о «проклятии фараонов» появилась не на пустом месте.

Легенда о «проклятии фараонов» появилась не на пустом месте.

Читать

Весна пришла: на эстакадах Южного моста можно будет ездить быстрее

В Риге на эстакадах Южного моста на этой неделе восстановят максимальную разрешённую скорость движения до 70 км/ч, сообщила служба внешних коммуникаций Рижской думы.

В Риге на эстакадах Южного моста на этой неделе восстановят максимальную разрешённую скорость движения до 70 км/ч, сообщила служба внешних коммуникаций Рижской думы.

Читать

Жители сами виноваты, что цены на электричество высокие: энергетики

По данным опроса Альянса возобновляемой энергии Латвии (LAEA) и Norstat, жителей Латвии больше всего беспокоят шум ветропарков (52%), возможное влияние на здоровье (48%), а также на животных (42%) и птиц (41%). Лишь 12% заявили, что такие проекты их совсем не тревожат.

По данным опроса Альянса возобновляемой энергии Латвии (LAEA) и Norstat, жителей Латвии больше всего беспокоят шум ветропарков (52%), возможное влияние на здоровье (48%), а также на животных (42%) и птиц (41%). Лишь 12% заявили, что такие проекты их совсем не тревожат.

Читать

Почти даром: 1 апреля билет в Рижский зоопарк будет стоить 1 евро

1 апреля каждый сможет посетить Рижский зоопарк за символическую плату в один евро, сообщила агентству LETA руководитель маркетингового проекта зоопарка Роберта Трейя.

1 апреля каждый сможет посетить Рижский зоопарк за символическую плату в один евро, сообщила агентству LETA руководитель маркетингового проекта зоопарка Роберта Трейя.

Читать