Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 19. Февраля Завтра: Zane, Zuzanna
Доступность

Мы нужны этим миллионерам: дальнобойщик о том, почему лучше работать на капиталистов, а не на общество

Водитель-дальнобойщик Мартиньш рассказал о том, как и сколько в Латвии могут заработать представители его профессии. Его письмо опубликовал портал la.lv в рамках их проекта по выяснению уровня реальных зарплат латвийцев.

«Во-первых, отвечая на заданный вопрос, я скромно сообщаю, что зарабатываю в среднем 1500 евро в месяц, после честно оплаченных налогов. Добавлю, что моя работа циклична. В трехнедельном цикле у меня 11 выходных и 10 рабочих дней. Рабочий день составляет от 9 до 10 часов, что регулируется тахографом.

Можно было бы зарабатывать и в два раза больше, например, если брать меньше выходных или уезжать за границу на большее количество дней, но мне это неинтересно, потому что моя жизнь устроена, у меня нет долгов, дети выросли.

Я стал ценить время больше, чем деньги. Тем не менее, спасибо за рекомендации! В будущем, возможно, я буду просить 100 евро в час, а не просто отказываться от работы в свободное время. Идея не плоха!

Я также работал электриком, но мне больше нравится водить фуру. Обе мои профессии очень востребованы, и, что еще важнее, в них нуждаются крутые миллионеры, владеющие строительными и логистическими компаниями.

Поскольку они хотят приумножить свои миллионы и хорошо разбираются в математике, они готовы платить мне и Игорю с перфоратором (отсылка к другой статье: https://press.lv/post/igor-s-perforatorom-zarabatyvaet-vdvoe-bolshe-mera-kuda-mir-katitsya-redaktor-la-o-zarplatah - прим. Press.lv) достойную зарплату. Игорь не мог бы зарабатывать 800 евро в день, если бы на его услуги не было спроса. Если нет частных заказов, ему всегда будут рады в строительной компании.

Не понятно, почему так мало молодых людей, которые хотят учиться на электриков или водителей грузовиков, но достаточно тех, кого больше интересует офисная работа.

Я не могу судить о стоимости демонтажа конкретной лестницы, но часто у этих игорей, если они достаточно опытны и не слишком жадны, календарь заказов заполнен на месяцы вперед.

Я пришел к выводу, что в сегодняшней Латвии легче заработать деньги, работая на капиталистов, чем на общество.

Возможно, виной тому неспособность общества поставить в правительство представителей, которые могли бы управлять соответствующим сектором так же успешно, как частные лица управляют своим бизнесом. Если бы кому-то удалось навести порядок, сделать эффективным государственное управление и искоренить коррупцию, ситуация изменилась бы к лучшему. Но, к сожалению, сам я сейчас очень занят тем, что вожу фуру».

Комментарии (0) 49 реакций
Комментарии (0) 49 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Компьютер из человеческих клеток: эта технология обещает оставить ИИ далеко позади

Они лежат в чашках Петри — крошечные, полупрозрачные, безмолвные. Их нельзя назвать людьми, но они и не просто клетки. Они растут, соединяются, посылают друг другу сигналы. Они «учатся». А в последние секунды своей жизни — вспыхивают активностью, будто прощаясь.

Они лежат в чашках Петри — крошечные, полупрозрачные, безмолвные. Их нельзя назвать людьми, но они и не просто клетки. Они растут, соединяются, посылают друг другу сигналы. Они «учатся». А в последние секунды своей жизни — вспыхивают активностью, будто прощаясь.

Читать
Загрузка

Кто же это? Рижанка через соцсети разыскивает добрых людей

С просьбой к окружающим обратилась рижанка в группе Зиепниеккалнс в Фейсбуке.

С просьбой к окружающим обратилась рижанка в группе Зиепниеккалнс в Фейсбуке.

Читать

Строить разрешили, а жить запретили: как наказали добросовестного гражданина

В Марупском крае разгорелся громкий юридический скандал вокруг частного дома стоимостью более 200 тысяч евро, строительство которого суд признал «незаконным» из-за грубой ошибки в проектировании и формального подхода со стороны строительных органов, рассказывает на своей странице в Facebook Адвокатское бюро Лауриса Клагишса.

В Марупском крае разгорелся громкий юридический скандал вокруг частного дома стоимостью более 200 тысяч евро, строительство которого суд признал «незаконным» из-за грубой ошибки в проектировании и формального подхода со стороны строительных органов, рассказывает на своей странице в Facebook Адвокатское бюро Лауриса Клагишса.

Читать

«Рухнет. Вся пенсионная система рухнет»: Инара Петерсоне

В Латвии набирает обороты спор о будущем второго пенсионного уровня. На платформе Manabalss.lv собрано необходимые 10 000 подписей за право отказаться от обязательного участия. Параллельно идет сбор подписей за разрешение добровольно полностью или частично изымать накопления.

В Латвии набирает обороты спор о будущем второго пенсионного уровня. На платформе Manabalss.lv собрано необходимые 10 000 подписей за право отказаться от обязательного участия. Параллельно идет сбор подписей за разрешение добровольно полностью или частично изымать накопления.

Читать

Лобовое столкновение фуры с автобусом: тяжелое ДТП на Лиепайском шоссе (ВИДЕО)

Тяжелое ДТП произошло сегодня, 18 февраля, в районе 20 часов на Лиепайском шоссе (A9), сообщает Sadursme.lv.

Тяжелое ДТП произошло сегодня, 18 февраля, в районе 20 часов на Лиепайском шоссе (A9), сообщает Sadursme.lv.

Читать

Жертва Инстаграма: итальянская деревня вынуждена закупать шлагбаумы с камерами по 20 тыс. евро

Деревня Санта-Маддалена в итальянских Доломитах столкнулась с наплывом туристов, который, по словам местных жителей, стал серьезной проблемой. Об этом рассказало агентство DPA.

Деревня Санта-Маддалена в итальянских Доломитах столкнулась с наплывом туристов, который, по словам местных жителей, стал серьезной проблемой. Об этом рассказало агентство DPA.

Читать

Как зарезервировать своё место в самолёте так, чтобы рядом с вами никто не сидел: совет бывалой пассажирки

Представьте: вы заходите в самолет, опускаетесь в кресло… и вдруг понимаете — рядом с вами никого. Ни локтя в ребрах, ни чужого пледа на вашем подлокотнике. Только вы, тишина и заветное свободное место, куда можно вытянуть ноги или устроиться по-настоящему удобно. В эпоху, когда расстояние между креслами словно тает с каждым годом, это почти роскошь. Но, как уверяют опытные путешественники, роскошь вполне достижимая.

Представьте: вы заходите в самолет, опускаетесь в кресло… и вдруг понимаете — рядом с вами никого. Ни локтя в ребрах, ни чужого пледа на вашем подлокотнике. Только вы, тишина и заветное свободное место, куда можно вытянуть ноги или устроиться по-настоящему удобно. В эпоху, когда расстояние между креслами словно тает с каждым годом, это почти роскошь. Но, как уверяют опытные путешественники, роскошь вполне достижимая.

Читать