Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 16. Мая Завтра: Edijs, Edvins
Доступность

Латыш на фронте в Украине: часть окопных свечей изготовлены неправильно, никто их не берет

Часть окопных свечей, которые присылают из Латвии на фронт в Украину, сделаны неправильно. Об этом заявил в анонимном интервью подкасту Латвийского радио Drošinātājs автомеханик украинской армии, прибывший из Латвии.

Оказывая помощь Украине, важно понимать, что именно нужно, вплоть до мелких деталей. Оказалось, что часть окопных свечей, изготовленных в Латвии, сделаны неправильно, поэтому использовать их трудно.

"У нас здесь лежит чуть ли не тонна окопных свечей из Латвии. Их никто не берет, потому что они сделаны неправильно. Я старался много раз показывать тем, кто их делает, кто льет свечи, но они сделаны неправильно. Их не хотят брать, потому что они плавятся и не сгорают до конца", - сказал автомеханик в интервью.

Он пояснил, что свеча плохо горит и дымит, если в ней много картона, к тому же картон надо укладывать не спиралью, а в форме снежинки.

"Все хорошо и прекрасно, но не делайте так [не скручивайте картон]. Это помощь только ради помощи. С машинами то же самое", - сказал мужчина, пожелавший остаться анонимным.

Он призывает не привозить "драндулеты": "Путь сюда из Латвии - почти две тысячи километров. Посчитайте, сколько мы сжигаем топлива".

Сейчас на фронте очень нужны джипы с грузовыми кузовами, достать которые уже становится трудновато. Хорошей машиной для Украины автомеханик называет Volkswagen T4 с 2,5-литровым дизельным двигателем: "Это самая толковая машина, которую я видел: дешевая, потребляет мало топлива и очень выносливая на украинских дорогах".

Он признал также, что дороги в Украине, особенно весной, в плохом состоянии и труднопроходимы.

"Если не знаете, спрашивайте. Украинцы, конечно, благодарны и рады, что о них помнят, они возьмут. Может быть, требуется больше координировать, что именно нужно. Я полностью согласен - надо все-таки знать, что делать", - подчеркнул он.

64 реакций
64 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Русский язык никуда не денется»: тема о требовании русского на работе по-прежнему жива

Разговоры о том, что в Латвии русский язык требуют от соискателей работы и что без его знаний на работу не берут или берут неохотно, время от времени возникают в сети. Кто-то жалуется, кто-то требует запретить, а кто-то просто констатирует факт.

Разговоры о том, что в Латвии русский язык требуют от соискателей работы и что без его знаний на работу не берут или берут неохотно, время от времени возникают в сети. Кто-то жалуется, кто-то требует запретить, а кто-то просто констатирует факт.

Читать
Загрузка

«Контролёру показать билет — тоже протестуем?» В соцсети снова — о «борьбе с телефонами» в театре

Уже сообщалось о том, что театр "Дайлес" требует от зрителей, посещающих некоторые спектакли, заклеивать камеры на телефонах. Это вызвало немалое возмущение у публики, причём даже далёкой от театра.

Уже сообщалось о том, что театр "Дайлес" требует от зрителей, посещающих некоторые спектакли, заклеивать камеры на телефонах. Это вызвало немалое возмущение у публики, причём даже далёкой от театра.

Читать

Боятся остаться без пенсии: почему молодёжь в Латвии не хочет трудиться на селе

Лишь каждый десятый фермер в Латвии моложе 40 лет, это означает, что смены поколений в сельском хозяйстве не наблюдается. В LSM.LV попытались найти причину, что отбивает у молодёжи охоту вести хозяйство на отцовском хуторе - кредитное бремя, тяжёлый труд или более обширные возможности в городах и за рубежом.

Лишь каждый десятый фермер в Латвии моложе 40 лет, это означает, что смены поколений в сельском хозяйстве не наблюдается. В LSM.LV попытались найти причину, что отбивает у молодёжи охоту вести хозяйство на отцовском хуторе - кредитное бремя, тяжёлый труд или более обширные возможности в городах и за рубежом.

Читать

Лето, Даугава, белый крейсер у Рижского замка: история одного корабля

В июне 1938 года немецкий крейсер «Кёльн» стоял в Риге белый, длинный и почти нарядный — словно не боевой корабль, а дорогая иностранная яхта, случайно забредшая на окраину Европы. Над Даугавой поднимались шпили Старого города, на набережной гуляли рижане, и никто ещё не знал, что через год Старый свет в очередной раз погрузится в ад мировой войны.

В июне 1938 года немецкий крейсер «Кёльн» стоял в Риге белый, длинный и почти нарядный — словно не боевой корабль, а дорогая иностранная яхта, случайно забредшая на окраину Европы. Над Даугавой поднимались шпили Старого города, на набережной гуляли рижане, и никто ещё не знал, что через год Старый свет в очередной раз погрузится в ад мировой войны.

Читать

Проверка фактов. Собирается ли ЕС ограничить использование VPN?

Слухи о том, что Евросоюз может ограничить использование VPN, циркулируют в сети, вызвая у некоторых беспокойство по поводу цифровой свободы и конфиденциальности в сети. Но, судя по всему, они возникли из-за недоразумения.

Слухи о том, что Евросоюз может ограничить использование VPN, циркулируют в сети, вызвая у некоторых беспокойство по поводу цифровой свободы и конфиденциальности в сети. Но, судя по всему, они возникли из-за недоразумения.

Читать

Покинул дом и не вернулся: полиция разыскивает Арвиса Дакстиньша

Объявление о розыске опубликовано Госполицией в соцсетях.

Объявление о розыске опубликовано Госполицией в соцсетях.

Читать

«Непреодолимая решимость экспортировать в Россию»: экономист — о химико-фармацевтическом бизнесе

В химической и фармацевтической отраслях в Латвии есть амбиции роста, но для долговременного прорыва нужна чёткая переориентация рынков и экологичность, пишет на сайте Makroekonomika.lv экономист Банка Латвии Агнесе Пуке.

В химической и фармацевтической отраслях в Латвии есть амбиции роста, но для долговременного прорыва нужна чёткая переориентация рынков и экологичность, пишет на сайте Makroekonomika.lv экономист Банка Латвии Агнесе Пуке.

Читать