Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 8. Января Завтра: Gatis, Ivanda
Доступность

Краутманис: слезем с российской газовой иглы и сядем на американскую? Отличный план!

До сих пор латвийское общество полагало, что нашу экономику шантажирует российский «Газпром» и местные «шредеризированные калвитисы», которые пугают, что газа в Инчукалнсе может не хватить. Может и так! Латвия взяла курс на полную независимость от российских энергоресурсов и не отступит от этого курса. Это понятно.  Но вместо  российской газовой иглы Латвия очень скоро может сесть на другую иглу - да так, что мало не покажется, - предупреждает Марис Краутманис в "Неаткариге".

Улдис Салминьш, единственный член правления находящегося в стадии разработки проекта компании сжиженного газа Skulte LNG Terminal с предельной откровенностью заявил. что его предприятие ожидает от государства всяческой поддержки, в том числе предварительных договоров и гарантий по ценам. Его позиция понятна: покажите мне бизнесмена, который не надеется, что его бизнес будет иметь какую-то "господдержку». Однако в данном случае речь идет о сладкой мечте, чтобы вместо него все расходы на постройку терминала покрыло государство, а он занял бы монопольное положение на рынке, на котором никто не сможет торговать энергоресурсами, если предварительно не продаст определенный объем монополисту. Вот что значит «предварительные договоры».

Неизвестно, кто такой этот Салминьш. Может быть, он отличный менеджер. Однако вовсе не он главный в этой истории. За ним стоит большая группа местных и иностранных лоббистов и политических коррупционеров, которые долгое время продвигали проект терминала в Скулте. Давно известно, что некогда могущественная Новая консервативная партия (НКП), ныне именуемая «Консерватисными» (К), активно лоббирует терминал в Скулте. Раньше всячески сопротивлялись жители Скулте, Саулкрасты и Звейниекциемса, созданные ими объединения и самоуправления. Теперь, когда терминалу в Скулте присвоен статус национального интереса на национальном уровне, местные органы власти и жители могут покурить в сторонке - их мнение больше никого не интересует.

В этом не было бы ничего плохого, если бы все было сделано честно. Если бы «американский латгалец» Питерс Алоиз Рагаушс с неизвестными широкой публике друзьями, который дружен с министром юстиции Янисом Бордансом, изучил местный газовый рынок и понял, что это будет рентабельный бизнес.

Однако, если замысел в том и только в том, чтобы «поставить на уши» латвийское государство, чтобы оно дало гарантии на монопольные закупки газа — чтобы ни один другой коммерсант не мог торговать без согласования с терминалом Скулте - тогда это будет еще один КОЗ.

Жителям и предпринимателям Латвии в течение десяти лет придется очень много переплачивать за энергоресурсы. Даже когда цена на газ на европейском рынке неизбежно упадет, крупнейшим потребителям газа Латвии (государственной Latvenergo) придется платить за него установленную на данный момент цену. И продолжать производить по этой цене электроэнергию, возможно, даже дороже, чем сейчас".

36 реакций
36 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

У одних более умные лидеры, у других – не очень: Паулс похвалил эстонцев

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Читать
Загрузка

Не беспокойтесь: жителям взорванного дома не выставят счет за газ

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Читать

А зато и в мороз едут! Люди в шоке от замёрзших латвийских поездов

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

Читать

В дремучем лесу Иецавы: Латвия готовит пороховые заряды для армии

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

Читать

Из жизни ушла легенда латвийского спорта — Ульяна Семенова

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Читать

«Рижская консерва»: мост Rail Baltica через Даугаву заморожен на долгие годы

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Читать

«Узаконенный грабеж!» Водителей просто загоняют в «ловушку» у светофора

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Читать