Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 20. Марта Завтра: Irbe, Made
Доступность

И вновь по шпалам, опять по шпалам…

С 13 сентября 2014 года больше не действует система льготного проезда в поездах пригородного сообщения АО Pasažieru vilciens в административных границах города Риги. Муниципальные власти так и не договорились о суммах дотаций. Вместо ранее оговоренных 41,5 тысячи евро в месяц железнодорожники затребовали 100 тысяч. Теперь также невозможно расплатиться за проезд в электричке городским э–талоном. Прежняя система действовала с октября 2013 года. Ее целью было включить железнодорожный транспорт в общую сеть столичного общественного транспорта. Ведь уже не первое десятилетие существует проект расширения возможностей пригородной железной дороги. Она вполне могла было заменить метро. Первым шагом и должна была стать адаптация электрички к общей сети городских автобусов, троллейбусов и трамваев. Но Рижская дума установила льготы на проезд в общественном транспорте. Всего ими пользуются 13 категорий жителей: неработающие пенсионеры, школьники, учителя, студенты, люди старше 75 лет, инвалиды и т. д. Почти год они могли ездить в поездах по льготному тарифу. Договор действовал до 31 августа 2014 года. Услуга оказалась востребованной. Так, в июле компания Pasažieru vilciens перевезла рекордное число пассажиров — 220 тысяч. И многие из них были льготниками Рижской думы. Как утверждают железнодорожники, объема дотаций, перечисляемых столичным самоуправлением, оказалось недостаточно, и они понесли существенные убытки. По словам председателя правления предприятия Андриса Лубанса, убытки составили более полумиллиона евро. К тому же АО является государственной компанией, работающей в масштабах всей страны. "Почему же тогда рижане оказываются в более выгодном положении по сравнению с жителями Даугавпилса, Лиепаи и других городов и поселков, которые платят полную стоимость проезда?" — вопрошает железнодорожный начальник. В свою очередь, руководство Рижской думы считает, что это вопрос политический, так как государственные структуры не желают идти на компромисс со столичными властями. Но в результате страдают простые пассажиры. 2 октября 2014. №40
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Ещё не время?! Петравича опубликовала списки голосования по антикризисным мерам

Экс-министр благосостояния, депутат Сейма Рамона Петравича (Латвия на первом месте) опубликовала на своей странице в Facebook список голосования по "Включению в следующее заседание обсуждение срочных мер по снижению последствий энергетического кризиса и роста цен на топливо.

Экс-министр благосостояния, депутат Сейма Рамона Петравича (Латвия на первом месте) опубликовала на своей странице в Facebook список голосования по "Включению в следующее заседание обсуждение срочных мер по снижению последствий энергетического кризиса и роста цен на топливо.

Читать
Загрузка

«Пустить мигрантов? Это как почку продать!» Возмущённые граждане сравнили нынешнюю власть с коммунистами

«Каждый месяц «Новое единство», «Прогрессивные» и Союз зеленызх и крестьян продают мигрантам из третьих стран визы и разрешения на проживание за 1 000 000 евро — об этом мы должны знать и помнить в год выборов, когда речь идет о марганцевом картеле*, который распродает нашу безопасность организаторам гибридной войны», - пишет в сети Х неравнодушный гражданин Юрис Вейшс.

«Каждый месяц «Новое единство», «Прогрессивные» и Союз зеленызх и крестьян продают мигрантам из третьих стран визы и разрешения на проживание за 1 000 000 евро — об этом мы должны знать и помнить в год выборов, когда речь идет о марганцевом картеле*, который распродает нашу безопасность организаторам гибридной войны», - пишет в сети Х неравнодушный гражданин Юрис Вейшс.

Читать

«Продается», «Сдается» и так далее: экс-мэр Боярс опечален видом Риги

Бизнесмен, бывший мэр Риги Гундарс Боярс в интервью телеканалу «nra.lv TV sarunas» признался, что испытывает грусть, видя, во что превратилась Рига.

Бизнесмен, бывший мэр Риги Гундарс Боярс в интервью телеканалу «nra.lv TV sarunas» признался, что испытывает грусть, видя, во что превратилась Рига.

Читать

«Rail Baltica» начали не с того: экономист о фатальной ошибке

В интервью «nra.lv TV sarunas» экономист Айварс Стракшас заявил, что проблемы проекта «Rail Baltica» связаны с изначально неверной логикой принятия решений. По его мнению, строительство началось не с приоритетного направления, а с так называемых «экстр», что привело к финансовым перекосам.

В интервью «nra.lv TV sarunas» экономист Айварс Стракшас заявил, что проблемы проекта «Rail Baltica» связаны с изначально неверной логикой принятия решений. По его мнению, строительство началось не с приоритетного направления, а с так называемых «экстр», что привело к финансовым перекосам.

Читать

Лиса застряла во дворе: её спасла муниципальная полиция Адажи

Муниципальная полиция Адажи получила необычный вызов — во двор частного дома забрела лисица, которая застряла и не могла самостоятельно выбраться.

Муниципальная полиция Адажи получила необычный вызов — во двор частного дома забрела лисица, которая застряла и не могла самостоятельно выбраться.

Читать

Правительству нужно подумать, чем замедлить рост цен: Казак о топливе

Ситуация с ростом цен на энергоносители может стабилизироваться в течение нескольких месяцев, заявил президент Банка Латвии Мартиньш Казакс в программе "900 секунд" на канале TV3.

Ситуация с ростом цен на энергоносители может стабилизироваться в течение нескольких месяцев, заявил президент Банка Латвии Мартиньш Казакс в программе "900 секунд" на канале TV3.

Читать

«Местные такие глупые?» Херманис о мэрах и выборах

Режиссёр Алвис Херманис в своих размышлениях в Facebook рассказал о встрече с жителями Курземе, которая прошла в Салдусе. Там обсуждались изменения в законе о муниципальных выборах и проблема ответственности руководителей.

Режиссёр Алвис Херманис в своих размышлениях в Facebook рассказал о встрече с жителями Курземе, которая прошла в Салдусе. Там обсуждались изменения в законе о муниципальных выборах и проблема ответственности руководителей.

Читать