Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 16. Мая Завтра: Edijs, Edvins
Доступность

И вновь по шпалам, опять по шпалам…

С 13 сентября 2014 года больше не действует система льготного проезда в поездах пригородного сообщения АО Pasažieru vilciens в административных границах города Риги. Муниципальные власти так и не договорились о суммах дотаций. Вместо ранее оговоренных 41,5 тысячи евро в месяц железнодорожники затребовали 100 тысяч. Теперь также невозможно расплатиться за проезд в электричке городским э–талоном. Прежняя система действовала с октября 2013 года. Ее целью было включить железнодорожный транспорт в общую сеть столичного общественного транспорта. Ведь уже не первое десятилетие существует проект расширения возможностей пригородной железной дороги. Она вполне могла было заменить метро. Первым шагом и должна была стать адаптация электрички к общей сети городских автобусов, троллейбусов и трамваев. Но Рижская дума установила льготы на проезд в общественном транспорте. Всего ими пользуются 13 категорий жителей: неработающие пенсионеры, школьники, учителя, студенты, люди старше 75 лет, инвалиды и т. д. Почти год они могли ездить в поездах по льготному тарифу. Договор действовал до 31 августа 2014 года. Услуга оказалась востребованной. Так, в июле компания Pasažieru vilciens перевезла рекордное число пассажиров — 220 тысяч. И многие из них были льготниками Рижской думы. Как утверждают железнодорожники, объема дотаций, перечисляемых столичным самоуправлением, оказалось недостаточно, и они понесли существенные убытки. По словам председателя правления предприятия Андриса Лубанса, убытки составили более полумиллиона евро. К тому же АО является государственной компанией, работающей в масштабах всей страны. "Почему же тогда рижане оказываются в более выгодном положении по сравнению с жителями Даугавпилса, Лиепаи и других городов и поселков, которые платят полную стоимость проезда?" — вопрошает железнодорожный начальник. В свою очередь, руководство Рижской думы считает, что это вопрос политический, так как государственные структуры не желают идти на компромисс со столичными властями. Но в результате страдают простые пассажиры. 2 октября 2014. №40
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Кариньш: администрация США планирует применить против Европы политику «разделяй и властвуй»

Экс-премьер, а ныне старший советник по вопросам геополитики международного агентства стратегической коммуникации Kreab Кришьянис Кариньш написал об этом в соцсети LinkedIn.

Экс-премьер, а ныне старший советник по вопросам геополитики международного агентства стратегической коммуникации Kreab Кришьянис Кариньш написал об этом в соцсети LinkedIn.

Читать
Загрузка

Проверка фактов. Собирается ли ЕС ограничить использование VPN?

Слухи о том, что Евросоюз может ограничить использование VPN, циркулируют в сети, вызвая у некоторых беспокойство по поводу цифровой свободы и конфиденциальности в сети. Но, судя по всему, они возникли из-за недоразумения.

Слухи о том, что Евросоюз может ограничить использование VPN, циркулируют в сети, вызвая у некоторых беспокойство по поводу цифровой свободы и конфиденциальности в сети. Но, судя по всему, они возникли из-за недоразумения.

Читать

Мерц: «Я не советую своим детям ехать в США»; почему?

Канцлер ФРГ Фридрих Мерц в пятницу, 15 мая, в Вюрцбурге, выступая перед собранием немецких католиков, заявил, что не рекомендует молодёжи из Германии ехать в США на учёбу или работу.

Канцлер ФРГ Фридрих Мерц в пятницу, 15 мая, в Вюрцбурге, выступая перед собранием немецких католиков, заявил, что не рекомендует молодёжи из Германии ехать в США на учёбу или работу.

Читать

Густав Клуцис: человек, которого съел собственный плакат

История русского авангарда напоминает плохо смонтированный фильм: много крупных планов,  много трагических героев, но слишком мало воздуха между кадрами. Малевич, Родченко, Степанова, Лисицкий - они словно существовали не в стране, а внутри бесконечного павильона, где декорации революции менялись быстрее, чем человеческие лица. И среди них наш земляк Густав Клуцис - художник, придумавший визуальный язык советской агитации, и уничтоженный тем самым государством, для которого этот язык изобрёл.

История русского авангарда напоминает плохо смонтированный фильм: много крупных планов,  много трагических героев, но слишком мало воздуха между кадрами. Малевич, Родченко, Степанова, Лисицкий - они словно существовали не в стране, а внутри бесконечного павильона, где декорации революции менялись быстрее, чем человеческие лица. И среди них наш земляк Густав Клуцис - художник, придумавший визуальный язык советской агитации, и уничтоженный тем самым государством, для которого этот язык изобрёл.

Читать

Андрис Кивичс: «Ощущение, что у нас в стране всё время какое-то дерьмо»

"Тут кажется совершенно естественным процессом, как всегда в Латвии было... Фактически кажется, что всё имитируется, работа всё время имитируется. Это очень понятно, если ты путешествуешь по свету и видишь другие, более развитые страны, а потом ты возвращаешься в Латвию дней через десять, включаешь телевизор - и там снова всё как раньше..." - поделился своими ощущениями на телеканале TV24 в программе Preses klubs музыкант и автор текстов песен Андрис Кивичс.

"Тут кажется совершенно естественным процессом, как всегда в Латвии было... Фактически кажется, что всё имитируется, работа всё время имитируется. Это очень понятно, если ты путешествуешь по свету и видишь другие, более развитые страны, а потом ты возвращаешься в Латвию дней через десять, включаешь телевизор - и там снова всё как раньше..." - поделился своими ощущениями на телеканале TV24 в программе Preses klubs музыкант и автор текстов песен Андрис Кивичс.

Читать

«Непреодолимая решимость экспортировать в Россию»: экономист — о химико-фармацевтическом бизнесе

В химической и фармацевтической отраслях в Латвии есть амбиции роста, но для долговременного прорыва нужна чёткая переориентация рынков и экологичность, пишет на сайте Makroekonomika.lv экономист Банка Латвии Агнесе Пуке.

В химической и фармацевтической отраслях в Латвии есть амбиции роста, но для долговременного прорыва нужна чёткая переориентация рынков и экологичность, пишет на сайте Makroekonomika.lv экономист Банка Латвии Агнесе Пуке.

Читать

И что делать? Более 346 000 eID-карт могут потерять e-подпись

С 9 декабря часть eID-карт в Латвии может потерять возможность использовать электронную подпись. Как сообщает LETA со ссылкой на Министерство умного управления и регионального развития, изменения могут затронуть карты, выданные с 2 сентября 2019 года по 30 января 2026 года.

С 9 декабря часть eID-карт в Латвии может потерять возможность использовать электронную подпись. Как сообщает LETA со ссылкой на Министерство умного управления и регионального развития, изменения могут затронуть карты, выданные с 2 сентября 2019 года по 30 января 2026 года.

Читать