Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 8. Апреля Завтра: Dana, Dans, Danute, Edgars
Доступность

«Если Украина хочет выжить – там все должны быть на линии фронта»: офицер латвийской армии

TV3

В программе TV24 «Актуальное о войне в Украине» майор Национальных вооруженных сил (NBS) и офицер штаба Земессардзе Янис Слайдиньш, анализируя общую ситуацию на фронте, составил «краткую сводку» того, что, по его мнению, можно оценить положительно и отрицательно в войне в Украине.

«Что во всем этом положительного? Дело в том, что украинцы уже три года воюют. Никто в России и в худшем кошмаре не мог представить, что через три года все равно будет продолжаться война. Украинские войска еще способны удерживать фронт, не допуская его обрушения, а россиянам не удается выйти на оперативные рубежи, хотя они и прогрызают этот фронт по кускам", - заключил майор NBS Слайдиньш. Он добавил, что часть населения Украины также готова "бороться до последнего", зная, что президент России Владимир Путин хочет уничтожить украинцев как нацию.

В своем «кратком обзоре» Слайдиньш также отметил: «Россия не будет оккупировать всю Украину, и главное, чтобы русские не добились целей в своей так называемой операции - денацификации и демилитаризации. И, конечно, западная боевая техника помогает удерживать фронт, возросла и эффективность противовоздушной обороны, авиации. Так что это позитивно!» - признает Слайдиньш.

С другой стороны, говоря о негативных сторонах войны в Украине, майор NBS заявил, что от украинских вооруженных сил 2022 года "мало что осталось". У россиян тоже практически ничего не осталось.

"В разговорах с солдатами звучат обвинения в адрес Запада, который до сих пор питает какие-то иллюзии относительно России, что там все будет хорошо, но мы видим, что это не работает! Также украинцы не понимают запретов на удары по территории России западным оружием", - сказал Слайдиньш.

Мобилизация также является важным вопросом. "Если Украина хочет выжить - остаться в живых, там все должны быть на линии фронта. Потому что сейчас, как я сказал в прямом эфире [из Украины], многие люди развлекаются. Понятно, что государство не хочет еще больше привлекать и снижать мобилизационный возраст. Это, конечно, не будет популярным решением. Но большая часть должна понимать, что украинцы не смогут долго тянуть с тем, что имеют сейчас. Поэтому необходимо всем подняться, тогда Украина сможет выжить", - считает военный эксперт.

Слайдиньш, анализируя ход войны на Украине, также пришел к выводу, что пока нет никаких признаков того, что Украина сможет вернуть себе территорию в границах 1991 года.

"На данный момент это звучит как сказка, хотя Зеленский то и дело говорит, что украинцы восстановят. Но как это может произойти, иллюзий на этот счет на данный момент нет", - признался Слайдиньш в программе. Кроме того, беженцы из Украины за рубежом не собираются особо участвовать в защите своей страны, добавил он, резюмируя негативные моменты.

Украина продолжает обороняться, а русские продолжают нападать, отмечает эксперт:
"Мы видим, что потери русских на них не влияют, они продолжают атаковать достаточно основательно, к тому же еще появляются северокорейцы. И эти потери не впечатляют жителей России, потому что они в рабском подчинение... Нет никаких признаков того, что там может начаться какое-то внутреннее недовольство. (…) В настоящее время нет никаких оснований для оптимизма по поводу революции внутри России. Понятно, что россияне пойдут до конца", - сказал Слайдиньш, сделавший свои выводы после недавней поездки в Украину, где он с глазу на глаз говорил с украинцами о ситуации на фронте.

Комментарии (0) 110 реакций
Комментарии (0) 110 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать