Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 14. Января Завтра: Raitis, Raits, Roberta, Roberts
Доступность

Домбровский: мы так боимся «чужих», что зарубили даже программу ВНЖ для богатых и умных. Как же поднимать экономику?

Домбровский

"Демография – не только рождаемость, это рождаемость, смертность и нетто-миграция. Так часть общества, которая обычно голосует за Национальное объединение, считает, что демография – это только и исключительно рождаемость, заявил в интервью "Неаткариге" директор аналитического центра «Certus», экономист Вячеслав Домбровский.

«Сейчас в Латвии популярны два взгляда на проблематику демографии, – говорит он. – Первый – о демографии говорится так часто, что у людей складывается представление: это нечто необратимое, без всяких возможностей контролировать. Отсюда логичный вопрос, зачем волноваться о том, что нельзя контролировать, на что нельзя повлиять.

Второй подход – узкий взгляд, поставить знак равенства между демографией и рождаемостью. Демография – не только рождаемость, это рождаемость, смертность и нетто-миграция. Так часть общества, которая обычно голосует за Национальное объединение, считает, что демография – это только и исключительно рождаемость.

Цель исследования «Certus» - подчеркнуть, что потери от эмиграции можно остановить и даже развернуть назад, обеспечив реэмиграцию. Правда, этого можно добиться при условии, что наш темп роста будет значительно выше, чем в среднем по Европе.

Если в Европе он только 2% в год, это означает, что Латвия не может позволиться себе прирост ВВП в 2 или 3%, нам нужно не менее 4-5% в год. Наши расчеты свидетельствуют:

если ВВП Латвии будет, в среднем, в год расти на 5%, то к 2030 году число жителей в стране будет на 51 000 человек больше, чем в случае, если рост ВВП в год будет, в среднем, 3%.

При большем экономическом росте в Латвии удастся удержать от эмиграции население примерно двух Валмиер. К сожалению, процесс уже зашел так далеко, что даже при 5% росте ВВП не прекратится снижение числа трудоспособного населения». 

Но тут встает одна проблема: для высоких темпов роста Латвии нужно завозить трудовые ресурсы. Между тем:

"Социологические опросы SKDS показывают, что около 80% жителей Латвии против миграции, поэтому для политиков миграция плоха. Истина где-то посередине. Миграция создает определенные риски, потому что очень разным людям труднее уживаться. Но есть примеры успеха, когда в одной стране могут жить очень разные народы, и их разнообразие становится ключом к успеху государства, например, Сингапур.
 
Одновременно хватает примеров, когда миграция вызывает рост конфликтов. Латвия – не идеальный пример. В Латвии и спустя 30 лет после восстановления независимости мы не можем гордиться сплоченным обществом, по сути, оно так же расколото, как и 30 лет назад.
 
Мягко говоря, мы очень далеки даже от такого простого политического решения, как поддержать миграцию хотя бы умных – образованных – людей. Потому что даже в случае с ВНЖ Латвия, фактически, сказала нет очень платежеспособным мигрантам.

Часто задают вопрос, почему из первой группы беженцев никто здесь не остался? На мой взгляд, по той же причине, по которой наши люди покидают Латвию и переселяются в Германию или Великобританию. Там зарплаты больше.
 
Так что в любом случае, допуская въезд рабочей силы или нет, нам нужно будет вернуться к вопросу экономического роста. Экономический рост – ключ ко всему. Если рост будет на уровне 2-3% в год, мы можем хоть открыть границы, но удержать людей в Латвии будет невозможно. Мы будем своего рода остановкой, где гастарбайтеры из третьих стран только переночуют перед дальнейшей дорогой в Германию или Великобританию».

88 реакций
88 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Умер один из создателей Саласпилсского ядерного реактора

Физик Валдис Гаварс, один из создателей Саласпилсского ядерного реактора, скончался во вторник, сообщили его родственники в социальных сетях.

Физик Валдис Гаварс, один из создателей Саласпилсского ядерного реактора, скончался во вторник, сообщили его родственники в социальных сетях.

Читать
Загрузка

Будем работать меньше? В Польше уже пробуют, и это вопрос не «если», а «когда»

Рабочий день может стать короче — и это уже не фантазии профсоюзов. В Польше запустили пилотный проект сокращённого рабочего времени, и власти прямо говорят: вопрос больше не в том, вводить ли такие изменения, а в том, когда и на каких условиях.

Рабочий день может стать короче — и это уже не фантазии профсоюзов. В Польше запустили пилотный проект сокращённого рабочего времени, и власти прямо говорят: вопрос больше не в том, вводить ли такие изменения, а в том, когда и на каких условиях.

Читать

Древние горшки оказались умнее, чем мы думали: люди считали ещё 8 тысяч лет назад

Если представить себе людей, живших восемь тысяч лет назад, вряд ли в голову сразу приходит математика. Скорее костры, поля, глиняная посуда и простые узоры. Но археологи утверждают: уже тогда люди не просто рисовали — они считали.

Если представить себе людей, живших восемь тысяч лет назад, вряд ли в голову сразу приходит математика. Скорее костры, поля, глиняная посуда и простые узоры. Но археологи утверждают: уже тогда люди не просто рисовали — они считали.

Читать

Без света, воды и тепла в минус 19: Киев ищет спасения от российских ударов и холода

На главной платформе пригородной железнодорожной станции под Киевом стоит поезд из двух вагонов, раскрашенных в сине-белые цвета «Укрзализныци». Его дизельный двигатель работает, а снег продолжает падать. Этот поезд никуда не поедет, но он здесь, чтобы помочь десяткам людей, которые остались без электричества и базовых удобств, таких как водопровод или отопление.

На главной платформе пригородной железнодорожной станции под Киевом стоит поезд из двух вагонов, раскрашенных в сине-белые цвета «Укрзализныци». Его дизельный двигатель работает, а снег продолжает падать. Этот поезд никуда не поедет, но он здесь, чтобы помочь десяткам людей, которые остались без электричества и базовых удобств, таких как водопровод или отопление.

Читать

Силиня ищет козла отпущения: кто ответит за бессмысленные сваи в Даугаве?

Премьер Эвика Силиня (Новое единство) в среду подчеркнула журналистам, что кто-то обязательно должен взять на себя ответственность за незавершённое строительство моста для проекта Rail Baltica в Даугаве.

Премьер Эвика Силиня (Новое единство) в среду подчеркнула журналистам, что кто-то обязательно должен взять на себя ответственность за незавершённое строительство моста для проекта Rail Baltica в Даугаве.

Читать

Вы всё еще сортируете? Тогда мы идём к вам! Как на самом деле вывозят разделенный мусор в Риге. ВИДЕО

Журналист Лато Лапса на своей странице в TikTok опубликовал видео, на котором четко видно, что содержимое контейнеров для разного сортированного мусора обслуживающая компания скидывает в один мусоровоз. 

Журналист Лато Лапса на своей странице в TikTok опубликовал видео, на котором четко видно, что содержимое контейнеров для разного сортированного мусора обслуживающая компания скидывает в один мусоровоз. 

Читать

Уже завтра! С 15 января подорожают билеты на автобусы и поезда

Автотранспортная дирекция напоминает: Совет общественного транспорта 4 сентября прошлого года утвердил новую структуру тарифов на региональные автобусные и железнодорожные маршруты. Новые цены вступят в силу с 15 января 2026 года.

Автотранспортная дирекция напоминает: Совет общественного транспорта 4 сентября прошлого года утвердил новую структуру тарифов на региональные автобусные и железнодорожные маршруты. Новые цены вступят в силу с 15 января 2026 года.

Читать