Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 11. Апреля Завтра: Hermanis, Vilmars
Доступность

Банкир: какой смысл ремонтировать все дороги, если страна вымирает?

Рунгайнис

Предложение министра сообщений о том, что деньги на ремонт дорог Латвии можно найти в частных пенсионных фондах, стало темой обсуждения экспертов "Пресс-клуба" канала Riga TV24, сообщает Rus.db.lv. Инвестиционный банкир Гирт Рунгайнис признал, что слухи о такой модели финансирования автодорог слышны в кулуарах уже некоторое время, однако в нынешней ситуации вымирания страны вкладывать в дороги Латвии категорически нельзя. Эти инвестиции никогда не окупятся.

"Теоретически такая модель финансирования дорог возможна, - поясняет Рунгайнис. - Но главная проблема не в том, чтобы придумать и внедрить работающую модель инвестирования в дороги, а в том, чтобы понять, зачем это нам нужно.

У нас до сих пор нет региональной реформы, поэтому нет и понимания, какие дороги надо ремонтировать. А браться абсолютно за все латвийские дороги и пытаться повысить их качество - это утопия. Количество жителей в Латвии постоянно сокращается, и в ближайшие 20 лет вряд ли что-то изменится.

Дорожным строителям ведь абсолютно все равно, что и где ремонтировать - им главное получить деньги и освоить их по максимуму".

Рунгайнис поясняет, что плотность населения в Латвии настолько низкая, что говорить о платных дорогах не приходится.
"Теоретически разве что юрмальское шоссе могло быть стать платным участком пути, - говорит он. - Но это единичный случай, а говорить в целом о каком-то стройном механизме, который бы позволил создать целую систему инвестиций пенсионных денег в дороги с последующей отдачей, не приходится".

Инвестиционный банкир напоминает: территория Латвии несоизмеримо велика для того количества жителей, которые здесь проживают.

"Каждый из нас за содержание этой огромной инфраструктуры, и дорог в том числе, платит в 4 раза больше, чем житель Германии, - говорит он. - По сути, получается так:

город содержит село, причем позволить себе этого он не может.

Не секрет также, что самоуправления у нас перефинансированы. Вот мы и удивляемся, что нам приходится платить за то, что мы платить не в состоянии.

Плюс еще учтем нашу долгосрочную политику, вернее, ее отсутствие, когда за последние 25 лет мы хронически каждый год инвестируем в каждый километр наших дорог меньше, чем это делают наши соседи. Так чего мы хотим? То, что сейчас есть - это всего лишь последствия".

Рунгайнис считает, что расходы на содержание инфраструктуры страны можно сравнить с ситуацией, когда в большой квартире живет один человек со скромными доходами и ему приходится выбирать - ремонтировать всю квартиру или же одну комнату.

"Нормальный хозяин, поняв, что на ремонт всей квартиры денег нет, просто принимает мудрое решение и переезжает в одну комнату, - поясняет он. - Делает там нормальный ремонт, а не пытается что-то подкрасить в одной комнате и подлатать в другой.

Говоря о стране, я имею в виду то же самое. Нет смысла финансировать дороги в тех самоуправлениях, которые рано или поздно вымрут!".

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Министр обороны — российский шпион?! Такая версия всерьёз обсуждается в соцсети

Предприниматель Гиртс Калниньш написал на платформе "Х" твит, в котором он обосновывает эту точку зрения. Интересно, что есть люди, которые её разделяют.

Предприниматель Гиртс Калниньш написал на платформе "Х" твит, в котором он обосновывает эту точку зрения. Интересно, что есть люди, которые её разделяют.

Читать
Загрузка

Суд рассмотрит дело о вредительстве по заданию спецслужб РФ: обвиняют 4 граждан Латвии

20 мая в 10:00 Рижский городской суд рассмотрит уголовное дело, по которому четверо граждан Латвии обвиняются в вредительстве по заданию российской спецслужбы.

20 мая в 10:00 Рижский городской суд рассмотрит уголовное дело, по которому четверо граждан Латвии обвиняются в вредительстве по заданию российской спецслужбы.

Читать

«Я не должен доказывать, что я не верблюд!» Требования банка возмутили клиента

Требование доказывать, что денежные средства не получены нечестным путём, действуют уже несколько лет, но не все жители Латвии, как видно, сталкивались с ним. 

Требование доказывать, что денежные средства не получены нечестным путём, действуют уже несколько лет, но не все жители Латвии, как видно, сталкивались с ним. 

Читать

«Стоять в пробке, чтобы купить бак солярки?!» Люди удивлены очередью на новой АЗС (ВИДЕО)

В четверг, 9 апреля, латвийская пресса сообщила об открытии новой АЗС Straujupīte в Риге, в районе Румбулы, и о специальных ценах: 1,604 евро/л за 95-й бензин и 1,704 евро/л за дизельное топливо.

В четверг, 9 апреля, латвийская пресса сообщила об открытии новой АЗС Straujupīte в Риге, в районе Румбулы, и о специальных ценах: 1,604 евро/л за 95-й бензин и 1,704 евро/л за дизельное топливо.

Читать

«В Милан за сумками?» В сети строят догадки, зачем туда летели члены «Нового единства»

Пользователь Luna публикует на платформе "Х" сообщение, вызвавшее неоднозначную реакцию среди публики.

Пользователь Luna публикует на платформе "Х" сообщение, вызвавшее неоднозначную реакцию среди публики.

Читать

Искусственная икра «Здоровье» оказалась вредной для здоровья; что в ней нашли?

Как сообщает агентство LETA, на внешней границе ЕС были взяты образцы искусственной красной и чёрной икры российского происхождения. В результате лабораторной проверки Продовольственно-ветеринарная служба (ПВС) обнаружила в икре неразрешённые на территории ЕС пищевые добавки (так называемые Е-добавки).

Как сообщает агентство LETA, на внешней границе ЕС были взяты образцы искусственной красной и чёрной икры российского происхождения. В результате лабораторной проверки Продовольственно-ветеринарная служба (ПВС) обнаружила в икре неразрешённые на территории ЕС пищевые добавки (так называемые Е-добавки).

Читать

Потратили 300 тысяч, а народу не нравится: что не так с новыми велостоянками в Риге?

В соцсетях, как сообщает агентство LETA, произошла дискуссия активистов по поводу двухэтажных велостоянок в отдельных местах столицы. Утверждается, что эти сооружения "ни на что не годны".

В соцсетях, как сообщает агентство LETA, произошла дискуссия активистов по поводу двухэтажных велостоянок в отдельных местах столицы. Утверждается, что эти сооружения "ни на что не годны".

Читать