Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 26. Марта Завтра: Eizenija, Zenija
Доступность

Банкир: какой смысл ремонтировать все дороги, если страна вымирает?

Рунгайнис

Предложение министра сообщений о том, что деньги на ремонт дорог Латвии можно найти в частных пенсионных фондах, стало темой обсуждения экспертов "Пресс-клуба" канала Riga TV24, сообщает Rus.db.lv. Инвестиционный банкир Гирт Рунгайнис признал, что слухи о такой модели финансирования автодорог слышны в кулуарах уже некоторое время, однако в нынешней ситуации вымирания страны вкладывать в дороги Латвии категорически нельзя. Эти инвестиции никогда не окупятся.

"Теоретически такая модель финансирования дорог возможна, - поясняет Рунгайнис. - Но главная проблема не в том, чтобы придумать и внедрить работающую модель инвестирования в дороги, а в том, чтобы понять, зачем это нам нужно.

У нас до сих пор нет региональной реформы, поэтому нет и понимания, какие дороги надо ремонтировать. А браться абсолютно за все латвийские дороги и пытаться повысить их качество - это утопия. Количество жителей в Латвии постоянно сокращается, и в ближайшие 20 лет вряд ли что-то изменится.

Дорожным строителям ведь абсолютно все равно, что и где ремонтировать - им главное получить деньги и освоить их по максимуму".

Рунгайнис поясняет, что плотность населения в Латвии настолько низкая, что говорить о платных дорогах не приходится.
"Теоретически разве что юрмальское шоссе могло быть стать платным участком пути, - говорит он. - Но это единичный случай, а говорить в целом о каком-то стройном механизме, который бы позволил создать целую систему инвестиций пенсионных денег в дороги с последующей отдачей, не приходится".

Инвестиционный банкир напоминает: территория Латвии несоизмеримо велика для того количества жителей, которые здесь проживают.

"Каждый из нас за содержание этой огромной инфраструктуры, и дорог в том числе, платит в 4 раза больше, чем житель Германии, - говорит он. - По сути, получается так:

город содержит село, причем позволить себе этого он не может.

Не секрет также, что самоуправления у нас перефинансированы. Вот мы и удивляемся, что нам приходится платить за то, что мы платить не в состоянии.

Плюс еще учтем нашу долгосрочную политику, вернее, ее отсутствие, когда за последние 25 лет мы хронически каждый год инвестируем в каждый километр наших дорог меньше, чем это делают наши соседи. Так чего мы хотим? То, что сейчас есть - это всего лишь последствия".

Рунгайнис считает, что расходы на содержание инфраструктуры страны можно сравнить с ситуацией, когда в большой квартире живет один человек со скромными доходами и ему приходится выбирать - ремонтировать всю квартиру или же одну комнату.

"Нормальный хозяин, поняв, что на ремонт всей квартиры денег нет, просто принимает мудрое решение и переезжает в одну комнату, - поясняет он. - Делает там нормальный ремонт, а не пытается что-то подкрасить в одной комнате и подлатать в другой.

Говоря о стране, я имею в виду то же самое. Нет смысла финансировать дороги в тех самоуправлениях, которые рано или поздно вымрут!".

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Один укус крысы и — Пардаугава погрузилась во тьму

В среду вечером в Пардаугаве около 2200 клиентов компании Sadales tīkls остались без электричества — причиной стала крыса, проникшая в электроустановку, сообщает Sadales tīkls.

В среду вечером в Пардаугаве около 2200 клиентов компании Sadales tīkls остались без электричества — причиной стала крыса, проникшая в электроустановку, сообщает Sadales tīkls.

Читать
Загрузка

Отдыхаешь в Кулдиге — заплати сбор! Сколько стоит ночь в провинции?

С 1 июля в Кулдиге вводят туристический сбор — решение приняла Кулдигская краевая дума в четверг, об этом сообщает LETA. Платить будут гости, которые останавливаются в туристических местах размещения в городе.

С 1 июля в Кулдиге вводят туристический сбор — решение приняла Кулдигская краевая дума в четверг, об этом сообщает LETA. Платить будут гости, которые останавливаются в туристических местах размещения в городе.

Читать

Украинские коллеги должны предупреждать наших военных о подобных ударах: латвийский эксперт о падении дрона

Украинские коллеги должны быть на прямой связи с нашими вооруженными силами и заблаговременно предупреждать об ударах вблизи стран Балтии. Так об инциденте с дроном, произошедшем в Латвии 25 марта, высказался в интервью программе Латвийского радио Labrīt военный эксперт, автор блога Vara bungas Мартиньш Вердиньш, сообщает rus.lsm.lv.

Украинские коллеги должны быть на прямой связи с нашими вооруженными силами и заблаговременно предупреждать об ударах вблизи стран Балтии. Так об инциденте с дроном, произошедшем в Латвии 25 марта, высказался в интервью программе Латвийского радио Labrīt военный эксперт, автор блога Vara bungas Мартиньш Вердиньш, сообщает rus.lsm.lv.

Читать

Пчёлы и колибри « подшофе» весь день? Учёные нашли алкоголь в нектаре

Они перелетают с цветка на цветок, собирают нектар — и, как оказалось, заодно… пьют.

Они перелетают с цветка на цветок, собирают нектар — и, как оказалось, заодно… пьют.

Читать

И ни центом меньше! Сейм закрепил 5% ВВП на оборону с 2027 года

Сейм в окончательном чтении утвердил поправки к закону о финансировании государственной обороны, закрепив обязательство с 2027 года ежегодно направлять на оборону 5% от валового внутреннего продукта вместо нынешних 3%.

Сейм в окончательном чтении утвердил поправки к закону о финансировании государственной обороны, закрепив обязательство с 2027 года ежегодно направлять на оборону 5% от валового внутреннего продукта вместо нынешних 3%.

Читать

Кто получит меньше? Новые правила расчёта жилищного пособия

В соответствии с поправками к Закону о социальных услугах и социальной помощи до 30 апреля действуют изменения в порядке назначения жилищного пособия.

В соответствии с поправками к Закону о социальных услугах и социальной помощи до 30 апреля действуют изменения в порядке назначения жилищного пособия.

Читать

Нам атаки по нефти аукнулись. Как украинский дрон оказался в Латвии?

Украина с августа прошлого года усилила удары по российской нефтяной инфраструктуре — нефтеперерабатывающим заводам, насосным станциям, хранилищам и экспортным терминалам, об этом пишет LSM. Цель кампании — ослабить главный источник доходов Москвы и создать дефицит топлива внутри страны.

Украина с августа прошлого года усилила удары по российской нефтяной инфраструктуре — нефтеперерабатывающим заводам, насосным станциям, хранилищам и экспортным терминалам, об этом пишет LSM. Цель кампании — ослабить главный источник доходов Москвы и создать дефицит топлива внутри страны.

Читать