Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 2. Июля Завтра: Halina, Ilvars, Lauma
Доступность

Банкир: какой смысл ремонтировать все дороги, если страна вымирает?

Рунгайнис

Предложение министра сообщений о том, что деньги на ремонт дорог Латвии можно найти в частных пенсионных фондах, стало темой обсуждения экспертов "Пресс-клуба" канала Riga TV24, сообщает Rus.db.lv. Инвестиционный банкир Гирт Рунгайнис признал, что слухи о такой модели финансирования автодорог слышны в кулуарах уже некоторое время, однако в нынешней ситуации вымирания страны вкладывать в дороги Латвии категорически нельзя. Эти инвестиции никогда не окупятся.

"Теоретически такая модель финансирования дорог возможна, - поясняет Рунгайнис. - Но главная проблема не в том, чтобы придумать и внедрить работающую модель инвестирования в дороги, а в том, чтобы понять, зачем это нам нужно.

У нас до сих пор нет региональной реформы, поэтому нет и понимания, какие дороги надо ремонтировать. А браться абсолютно за все латвийские дороги и пытаться повысить их качество - это утопия. Количество жителей в Латвии постоянно сокращается, и в ближайшие 20 лет вряд ли что-то изменится.

Дорожным строителям ведь абсолютно все равно, что и где ремонтировать - им главное получить деньги и освоить их по максимуму".

Рунгайнис поясняет, что плотность населения в Латвии настолько низкая, что говорить о платных дорогах не приходится.
"Теоретически разве что юрмальское шоссе могло быть стать платным участком пути, - говорит он. - Но это единичный случай, а говорить в целом о каком-то стройном механизме, который бы позволил создать целую систему инвестиций пенсионных денег в дороги с последующей отдачей, не приходится".

Инвестиционный банкир напоминает: территория Латвии несоизмеримо велика для того количества жителей, которые здесь проживают.

"Каждый из нас за содержание этой огромной инфраструктуры, и дорог в том числе, платит в 4 раза больше, чем житель Германии, - говорит он. - По сути, получается так:

город содержит село, причем позволить себе этого он не может.

Не секрет также, что самоуправления у нас перефинансированы. Вот мы и удивляемся, что нам приходится платить за то, что мы платить не в состоянии.

Плюс еще учтем нашу долгосрочную политику, вернее, ее отсутствие, когда за последние 25 лет мы хронически каждый год инвестируем в каждый километр наших дорог меньше, чем это делают наши соседи. Так чего мы хотим? То, что сейчас есть - это всего лишь последствия".

Рунгайнис считает, что расходы на содержание инфраструктуры страны можно сравнить с ситуацией, когда в большой квартире живет один человек со скромными доходами и ему приходится выбирать - ремонтировать всю квартиру или же одну комнату.

"Нормальный хозяин, поняв, что на ремонт всей квартиры денег нет, просто принимает мудрое решение и переезжает в одну комнату, - поясняет он. - Делает там нормальный ремонт, а не пытается что-то подкрасить в одной комнате и подлатать в другой.

Говоря о стране, я имею в виду то же самое. Нет смысла финансировать дороги в тех самоуправлениях, которые рано или поздно вымрут!".

Загрузка
Загрузка
Загрузка

Пока ждём — уже не актуально: министры обещают ускоренно согласовать региональный план

Министр климата и энергетики Янис Витенбергс и министр умного управления и регионального развития Эдгарс Таварс договорились о дальнейших шагах по ускорению процесса согласования документов при планировании территорий, сообщили агентству ЛЕТА в Министерстве климата и энергетики (МКЭ).

Министр климата и энергетики Янис Витенбергс и министр умного управления и регионального развития Эдгарс Таварс договорились о дальнейших шагах по ускорению процесса согласования документов при планировании территорий, сообщили агентству ЛЕТА в Министерстве климата и энергетики (МКЭ).

Читать
Загрузка

Пропустил халтуру в Риге — пересел в другое самоуправление: карьерная лестница одного чиновника

"Вчера Марупский край обрёл нового исполнительного директора. Эта персона была избрана или назначена (как кому больше нравится называть эту процедуру) убедительным большинством голосов — 18 «за», один «против». Об этом случае можно было бы и не говорить, если бы в нём, как в капле воды, не отразились все, скажем мягко, особенности кадровой политики нашего государства и самоуправлений", - пишет в "Неаткариге" публицист Бен Латковскис.

"Вчера Марупский край обрёл нового исполнительного директора. Эта персона была избрана или назначена (как кому больше нравится называть эту процедуру) убедительным большинством голосов — 18 «за», один «против». Об этом случае можно было бы и не говорить, если бы в нём, как в капле воды, не отразились все, скажем мягко, особенности кадровой политики нашего государства и самоуправлений", - пишет в "Неаткариге" публицист Бен Латковскис.

Читать

Она вернулась из Индии с метровым червем — а потом врачи нашли у нее 38 паразитов в мозге

Поездка мечты обернулась для женщины медицинской историей, в которую трудно поверить.

Поездка мечты обернулась для женщины медицинской историей, в которую трудно поверить.

Читать

Стоять! Бояться! Врач Детской больницы предложил запретить детям электросамокаты

Использование электросамокатов несовершеннолетними следует серьёзно ограничить или полностью запретить, считает руководитель Центра неотложной медицинской помощи Детской клинической университетской больницы Маркс Ронис.

Использование электросамокатов несовершеннолетними следует серьёзно ограничить или полностью запретить, считает руководитель Центра неотложной медицинской помощи Детской клинической университетской больницы Маркс Ронис.

Читать

Новости языкознания: в России слово «фарт» признали символикой «экстремистского движения АУЕ»

Суд в Бурятии оштрафовал двоих заключенных ИК-2 за демонстрацию символики «экстремистского движения АУЕ», к которой причислил слово «фарт», пишет издание «Верстка».

Суд в Бурятии оштрафовал двоих заключенных ИК-2 за демонстрацию символики «экстремистского движения АУЕ», к которой причислил слово «фарт», пишет издание «Верстка».

Читать

Производство алкоголя в Латвии рухнуло на 40,4%. Не акциз, не санкции, а умирает «Бальзамка»

За первые четыре месяца 2026 года в Латвии произвели 10,085 млн литров алкогольных напитков без учёта пива. Это на 40,4% меньше, чем за тот же период прошлого года, свидетельствуют данные Службы государственных доходов.

За первые четыре месяца 2026 года в Латвии произвели 10,085 млн литров алкогольных напитков без учёта пива. Это на 40,4% меньше, чем за тот же период прошлого года, свидетельствуют данные Службы государственных доходов.

Читать

А где пивной патриотизм? За четыре месяца Латвия ввезла больше пива, чем произвела

За первые четыре месяца года в Латвии произвели 21,275 млн литров пива. Это на 11,5% меньше, чем за тот же период 2025 года, свидетельствуют данные Службы государственных доходов.

За первые четыре месяца года в Латвии произвели 21,275 млн литров пива. Это на 11,5% меньше, чем за тот же период 2025 года, свидетельствуют данные Службы государственных доходов.

Читать