Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 20. Марта Завтра: Irbe, Made
Доступность

«airBaltic» запустит авиарейс из Вильнюса в Дубай

Латвийская авиакомпания Air Baltic этой осенью предложит прямые рейсы из Вильнюса в Дубай, Брюссель, на Тенерифе и в Турин, сообщил оператор аэропортов Литвы - компания Lietuvos oro uostai. 

Вице-президент по развитию сети Air Baltic Мантас Врубляускас говорит, что новые маршруты из Вильнюса являются частью расширения компании. 

Эти направления предлагаются в связи со стремительным ростом пассажиропотоков в стране, говорит руководитель направления развития маршрутов Lietuvos oro uostai Томас Зитикис: "Пассажиропотоки литовских аэропортов быстро растут и в этом году уже должны приблизиться к допандемическому уровню", отмечает он в пресс-релизе. 

AirBaltic начнет прямые рейсы в Брюссель (четыре раза в неделю) и на Тенерифе (два раза в неделю) в конце октября, а в Дубай – в ноябре (два раза в неделю), в в Турин в декабре (один раз в неделю).

В настоящее время литовские аэропорты предлагают более 80 маршрутов полетов. Пассажиры, выбирающие Вильнюсский аэропорт, в летний сезон смогут добраться почти до 50 пунктов назначения, пользуясь Каунасским аэропортом - почти до 30, Палангским - до пяти.

В общей сложности "airBaltic" предложит около 80 маршрутов в своей сети.

Из Риги будут открыты два новых направления. С 4 ноября будет выполняться один рейс в неделю в Агадир, Марокко, а с 26 февраля 2024 года - два рейса в неделю в Аликанте, Испания.

Три новых направления планируются из Таллинна. С 29 октября будут ежедневно выполняться рейсы по маршруту Таллинн-Тампере-Амстердам, с 30 октября дважды в неделю - рейсы на Тенерифе, Испания, а с 30 декабря - один рейс в неделю в Женеву, Швейцария.

Из Тампере откроются два новых направления: с 1 ноября два рейса в неделю на Тенерифе и с 22 декабря два рейса в неделю в Киттиля, Финляндия.

Председатель правления "airBaltic" Мартин Гаусс отмечает, что это будет самое большое количество новых маршрутов в зимний сезон, которые до сих пор предлагала "airBaltic".

Он пояснил, что при подготовке к предстоящему зимнему сезону "airBaltic" основывалась на спросе пассажиров и анализе ситуации на рынке.

Уже сообщалось, что выручка "airBaltic" в первом квартале этого года составила 105,1 млн евро, что на 74,9% больше, чем годом ранее, а убытки компании сократились в 3,3 раза - до 11,4 млн евро.

В прошлом году оборот концерна "airBaltic" составил 500,17 млн евро, что в 2,5 раза больше, чем в 2021 году, а убытки сократились в 2,5 раза - до 54,219 млн евро.

Латвийскому государству принадлежит 97,97% акций "airBaltic", а компании "Aircraft Leasing 1", которая принадлежит датскому бизнесмену Ларсу Тусену, - 2,03%.

Комментарии (0) 1 реакций
Комментарии (0) 1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Europark Latvia оштрафовали на €25 000. А за что?

Оператор автостоянок Europark Latvia в 2024 году получил штраф в размере 25 000 евро за нарушение Общего регламента по защите данных. Решение приняла Государственная инспекция по защите данных после проверки, инициированной жалобами нескольких физических лиц.

Оператор автостоянок Europark Latvia в 2024 году получил штраф в размере 25 000 евро за нарушение Общего регламента по защите данных. Решение приняла Государственная инспекция по защите данных после проверки, инициированной жалобами нескольких физических лиц.

Читать
Загрузка

«Местные такие глупые?» Херманис о мэрах и выборах

Режиссёр Алвис Херманис в своих размышлениях в Facebook рассказал о встрече с жителями Курземе, которая прошла в Салдусе. Там обсуждались изменения в законе о муниципальных выборах и проблема ответственности руководителей.

Режиссёр Алвис Херманис в своих размышлениях в Facebook рассказал о встрече с жителями Курземе, которая прошла в Салдусе. Там обсуждались изменения в законе о муниципальных выборах и проблема ответственности руководителей.

Читать

Не убедили! Венгрия сохранила вето на кредит Украине на 90 млрд евро

Европейский союз обратился к Еврокомиссии с просьбой найти способ выплатить Украине согласованный кредит в размере 90 млрд евро после того, как премьер-министр Венгрии Виктор Орбан отказался поддержать его выделение на саммите 19 марта в Брюсселе.

Европейский союз обратился к Еврокомиссии с просьбой найти способ выплатить Украине согласованный кредит в размере 90 млрд евро после того, как премьер-министр Венгрии Виктор Орбан отказался поддержать его выделение на саммите 19 марта в Брюсселе.

Читать

Комиссия Сейма едет на ТЭЦ-2. Проверят рост тарифов на тепло

Комиссия Сейма по парламентскому расследованию удорожания теплоснабжения в Риге сегодня проведёт выездное заседание на ТЭЦ-2 и в теплоцентрали «Имантa» акционерного общества «Rīgas siltums». Начало заседания запланировано на 10:00.

Комиссия Сейма по парламентскому расследованию удорожания теплоснабжения в Риге сегодня проведёт выездное заседание на ТЭЦ-2 и в теплоцентрали «Имантa» акционерного общества «Rīgas siltums». Начало заседания запланировано на 10:00.

Читать

Иябс: ЕС обязан участвовать в разблокировке Ормузского пролива

Европейский союз должен участвовать в разблокировке Ормузского пролива. Об этом в интервью программе Latvijas Televīzija «Rīta Panorāma» заявил депутат Европарламента Иварс Иябс («Latvijas attīstībai»).

Европейский союз должен участвовать в разблокировке Ормузского пролива. Об этом в интервью программе Latvijas Televīzija «Rīta Panorāma» заявил депутат Европарламента Иварс Иябс («Latvijas attīstībai»).

Читать

Пасха с сюрпризом: шоколада в яйцах стало меньше вполовину — по той же цене!

Пасхальные сладости в этом году могут удивить — и не в лучшую сторону. Покупатели всё чаще замечают: платишь больше, а получаешь меньше.

Пасхальные сладости в этом году могут удивить — и не в лучшую сторону. Покупатели всё чаще замечают: платишь больше, а получаешь меньше.

Читать

«Rail Baltica» начали не с того: экономист о фатальной ошибке

В интервью «nra.lv TV sarunas» экономист Айварс Стракшас заявил, что проблемы проекта «Rail Baltica» связаны с изначально неверной логикой принятия решений. По его мнению, строительство началось не с приоритетного направления, а с так называемых «экстр», что привело к финансовым перекосам.

В интервью «nra.lv TV sarunas» экономист Айварс Стракшас заявил, что проблемы проекта «Rail Baltica» связаны с изначально неверной логикой принятия решений. По его мнению, строительство началось не с приоритетного направления, а с так называемых «экстр», что привело к финансовым перекосам.

Читать