Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

Значение НАТО в Балтии: есть надпись «Охрана», значит, окна бить не будут

nato

Роль НАТО в странах Балтии не стоит недооценивать. Ситуация с глобальной безопасностью ухудшилась, Европу и весь мир ждут большие и неизвестные перемены, а с Россией неизбежно придется искать диалога, заявил в утреннем эфире LTV председатель правления Латвийской трансатлантической организации Том Бауманис.

КОНТЕКСТ

Латвийская трансатлантическая организация (LATO) – это негосударственаня общественная организация, объединяющая сторонников активного участия Латвии в НАТО. 


 

Сегодня открылась Рижская конференция, посвященная безопасности стран Балтийского моря и Восточной Европы с участием высоких должностных лиц и экспертов по внешней политике.

Является ли присутствие НАТО в странах Балтии гарантией их безопасности? По мнению Бауманиса – несомненно:

«Мы это видим ежедневно на практике: если есть надпись «Охраняется», то окна бить не будут».

По его словам, зреют и глобальные перемены: об этом свидетельствует возросшая угроза терроризма, из-за которой улицы Брюсселя патрулируют вооруженные солдаты, а размышления Швеции и Финляндии о том, не нужен ли им договор с США об обороне.

«Мы до сих пор наслаждались плодами возможностей, которые предоставляет участие в ЕС. И деньгами из фондов, и возможностями влияния на мнения и формирование политики в Европе. Но сегодня мы видим, что европейские избиратели в большинстве стран-участниц недовольны развитием Евросоюза,в  связи с чем различные популистские политические силы приходят к власти. Это означает, что мы на пороге перемен. И эти изменения коснутся не толко ЕС и, возможно, НАТО, но всей Европы.

Будем ли мы когда-нибудь снова жить, как до санкций, до захвата Крыма? Боюсь, что нет».

На эти же риски указывает и российская политика, отметил Бауманис, назвав поведение России «хулиганскими выходками»:

«В России всё, по сути, зависит от воли одного человека. И, если кто-то в Латвии хочет о чем-то договориться – нужно говорить с этим человеком. Что касается остального, то Россия сейчас – в экономических тисках, потому что цена нефти не растет, и Россия за последние двадцать лет не сумела реструктурировать свою экономику. Так что она зависима от цены нефти, а та сейчас наполовину ниже прежнего.

И второе: в России люди, связанные с властью и режимом, переняли экономику в свои руки. Законы экономики распространяются и на них, так что ситуация заметно ухудшается». 

Одновременно, по его признанию, мировому сообществу не остается ничего другого, кроме как пытаться обсуждать с Россией происшествия и в Сирии, и на Украине. Но у этих переговоров нет исхода:

«Трудно сказать, о чем тут можно договориться. Ни по Сирии, ни по Украине переговоры никуда не продвинулись».

Какие именно перемены ждут мир – пока неизвестно, но «есть сильные опасения», что человечество стоит на пороге кардинальных перемен. Растет сила Китая, меняется европейская политика, аннексирован уже два года Крым, и достаточно характерными оказались предвыборные дебаты кандидатов в президенты Соединенных Штатов Америки, отмечает Бауманис.  

В связи с возможным избранием Дональда Трампа на пост президента США уже звучали различные опасения. Но, по словам Бауманиса, не следует переоценивать значение этой должности: в Штатах большую роль играют Сенат и другие структуры, поэтому не один Трамп будет определять американскую политику.

Rus.lsm.lv

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать