Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 8. Апреля Завтра: Dana, Dans, Danute, Edgars
Доступность

Врач: это слишком много — от онкологии умирают около 6000 пациентов в год

Более 40% больных раком - люди трудоспособного возраста, сообщил онколог Янис Эглитис во время сегодняшней дискуссии "Как остановить пандемию рака?"

Ежегодно выявляется около 12 000 онкологических больных, из которых около 4500 человек - трудоспособного возраста. Вместе все эти пациенты за счет налогов, доходов и других статей могли бы вносить в бюджет более 40 млн евро в год, говорит Эглитис, добавляя, что эти цифры не являются абсолютными из-за различных переменных.

Онколог отметил, что в общей сложности ежегодно от рака умирают около 6000 пациентов. "Это большое число, и мы бы хотели, чтобы в будущем оно было меньше", - подчеркнул врач.

В то же время, согласно прогнозам, количество онкологических больных в мире будет увеличиваться по двум основным причинам - рост населения и старение населения, пояснил онколог, добавив, что в случае Латвии будет иметь значение только второй фактор.

По его мнению, первоочередное внимание следует уделять более ранней диагностике рака. По мнению онколога, не менее важно обеспечить образование, просвещение общества, которое можно начать уже на уровне средней школы. По словам Эглитиса, акцент можно также сделать на продвижении здравоохранения на базовом уровне, включая усиление роли семейных врачей.

В ходе обсуждения Эглитис также обратил внимание на то, что онкологический регистр практически официально не работает с 2017 года. В результате проводятся ненужные проверки и безосновательно тратятся значительные суммы средств, пояснил Эглитис, добавив, что отсутствие реестра также означает, что необходимо проделывать дополнительную работу, собирая данные в бумажном формате.

Внимание во время дискуссии было уделено и тому факту, что в этом году, как ранее заявила министр здравоохранения Илзе Винькеле, выделенное отрасли финансирование практически полностью пойдет на обеспечение роста зарплат медиков, при этом пациентам никакие существенные ресурсы выделены не будут.

На вопрос о возможных изменениях, направленных на обеспечение ресурсов для онкологической отрасли, председатель бюджетно-финансовой (налоговой) комиссии Сейма Мартиньш Бондарс ответил, что, как и каждый год, "потребностей больше, чем ресурсов".

Депутат Сейма Эвита Залите-Гросса также отметила, что изменения в сфере онкологии происходят относительно медленно. Однако политик предположила, что одним из способов обойти проблему нехватки финансирования могло бы стать создание так называемого принципа сообщающихся сосудов, при котором доходы от акцизного налога на вызывающие привыкание и вредные продукты направляются в онкологическую отрасль.

Основатель "Onkoalianse" Ольга Валциня в ходе дискуссии подчеркнула, что в обществе существуют различные стигмы в отношении пациентов и тестирования на рак. Она также подчеркнула тот факт, что в Латвии по сравнению с другими странами пациенты с онкологией получают худший уход, и, несмотря на то, что в мире доступны эффективные и более рентабельные виды терапии, пациенты с онкологией в Латвии их не получают или получают в меньшем объеме, чем во многих других странах мира, включая Литву и Эстонию.

По словам Эглитиса, в Латвии более 80 000 онкологических больных, и их число продолжает расти. Этот диагноз ежегодно ставится примерно 12 000 человек.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать