Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 7. Декабря Завтра: Anta, Antonija, Dzirkstite
Доступность

В Юрмальском порту бесхозно плавает судно: мешает другим, а сделать ничего нельзя

Перемещаться на лодке по реке Лиелупе близ устья приходится крайне осторожно: в реке уже долгое время стоит на якоре брошенное судно, и при сильном ветре его выносит аккурат в фарватер. Юрмальский порт меры принять не может несколько лет, сообщает LTV.

Яхтсмен Мартиньш Бренцис рассказал журналистам передачи 4. studija о своих опасениях: похоже, корабль может в скором времени и затонуть.

«Однажды уже такой прецедент был, там еще одно судно стояло рядом, лет 7 назад, и оно затонуло. Вокруг расползлось большое пятно масла и нефти, спасательные работы потом проводились...».

В управлении порта поясняют, что эпопее с этим остовом — уже около 10 лет, но решить проблему так и не удалось.

«Мы связались с владельцем, портовый персонал с ним лично встречался и говорил. Но владелец отказывается реагировать на наши просьбы и требования корабль переместить. Он стоял в разных местах за эти годы, и у берега тоже, но там землю купил кто-то и попросил убрать судно от берега. Так оно попало к пути следования водного транспорта — да, это наболевшая проблема», — говорит и.о. управляющего Юрмальским портом Лаура Сутта.

Мартиньш Бренцис указывает: остову судна нельзя находиться на пути следования других судов. Особенно это опасно по ночам, он же не освещен и к тому же перемещается туда-сюда. Того и гляди подует ветер посильнее — и какой-нибудь человек, катаясь на байдарке или SUP-доске, в ржавый остов врежется. Любитель парусного спорта убежден, что плавучие руины нужно или пришвартовать у берега, или убрать совсем.

В управлении Юрмальского порта пояснили, что следят, чтобы брошенное судно не загораживало путь другим судам. Время от времени сотрудники его оттаскивают в сторону от фарватера. Со стороны ситуация выглядит бездеятельностью, ведь это — не решение, прозвучало в эфире LTV.

Лаура Сутта пояснила, что существует единственное решение:

«В момент, когда он перегораживает дорогу другим судам, все же переместить его куда-то в более безопасное место. Единственный вариант — пристань «Юрмала», но тогда порту, соответственно, придется взыскать издержки за перемещение судна с его владельца. С нашей стороны будут дальнейшие действия — информировать правление и искать решения».

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Пабрикс: ситуация лучше, чем в 1939-м, но и хорошей назвать её нельзя — «Неаткарига»

Политолог и бывший министр обороны Артис Пабрикс побеседовал с публицистом Элитой Вейдемане о НАТО, гибридной войне, ИИ, санкциях и о ситуации в целом.

Политолог и бывший министр обороны Артис Пабрикс побеседовал с публицистом Элитой Вейдемане о НАТО, гибридной войне, ИИ, санкциях и о ситуации в целом.

Читать
Загрузка

«Минутка лишнего»: юрист — о том, почему Латвии не нужны airBaltic, железные дороги и порты

Так рассуждает юрист Юрий Соколовский, написавший у себя в "Фейсбуке" пост, где он обосновывает, почему "AirBaltic, железные дороги, порты, большая часть банков, часть вузов — лишние при нынешней латвийской экономической модели".

Так рассуждает юрист Юрий Соколовский, написавший у себя в "Фейсбуке" пост, где он обосновывает, почему "AirBaltic, железные дороги, порты, большая часть банков, часть вузов — лишние при нынешней латвийской экономической модели".

Читать

«В поезд можно погрузить сотни солдат»: о сносе железной дороги в Россию — за и против

Нужно ли сносить железную дорогу, ведущую в Россию? Об этом на TV3 велась дискуссия в программе Spēles noteikumi. Участники озвучили вероятные сценарии, как российская армия могла бы использовать железнодорожные пути.

Нужно ли сносить железную дорогу, ведущую в Россию? Об этом на TV3 велась дискуссия в программе Spēles noteikumi. Участники озвучили вероятные сценарии, как российская армия могла бы использовать железнодорожные пути.

Читать

В соцсетях обещают устроить протест против повышения пошлины за пользование автодорогами

В субботу в соцсетях появились сообщения о том, что в воскресенье, 7 декабря, люди собираются протестовать против пошлины за пользование автодорогами (она же виньетка) для коммерческих автомобилей полной массой до 3,5 тонн, сообщает агентство LETA. 

В субботу в соцсетях появились сообщения о том, что в воскресенье, 7 декабря, люди собираются протестовать против пошлины за пользование автодорогами (она же виньетка) для коммерческих автомобилей полной массой до 3,5 тонн, сообщает агентство LETA. 

Читать

В Иманте ребёнок нашёл крупную сумму денег. Потерявшего просят откликнуться

В группе "Фейсбука" "Imanta/Иманта" Наталья опубликовала объявление, в котором она просит отозваться хозяина денег, которые тот потерял, по-видимому, в районе торгового центра "Вента".

В группе "Фейсбука" "Imanta/Иманта" Наталья опубликовала объявление, в котором она просит отозваться хозяина денег, которые тот потерял, по-видимому, в районе торгового центра "Вента".

Читать

Игнорировать, блокировать или обругать? В сети просят совета, как разговаривать с мошенниками

С 24 по 30 ноября Госполиция зарегистрировала 271 случай мошенничества. Из них в 71 случае люди лишились денег, а в 197 попытки оказались безрезультатными, в трёх случаях размер ущерба ещё не известен. Общие убытки жителей Латвии - не менее 460 тысяч евро.

С 24 по 30 ноября Госполиция зарегистрировала 271 случай мошенничества. Из них в 71 случае люди лишились денег, а в 197 попытки оказались безрезультатными, в трёх случаях размер ущерба ещё не известен. Общие убытки жителей Латвии - не менее 460 тысяч евро.

Читать

Разрешат ли досрочно снимать со счёта накопления 2-го пенсионного уровня? Экономисты против

И в Эстонии, и в Литве условия 2-го пенсионного уровня были изменены: там теперь можно отказаться от участия в нём или до выхода на пенсию снять часть накоплений. А что в Латвии? Минблаг оценивает такую возможность, но экономисты настроены критически, сообщает LSM.LV.

И в Эстонии, и в Литве условия 2-го пенсионного уровня были изменены: там теперь можно отказаться от участия в нём или до выхода на пенсию снять часть накоплений. А что в Латвии? Минблаг оценивает такую возможность, но экономисты настроены критически, сообщает LSM.LV.

Читать