Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 28. Апреля Завтра: Gundega, Tereze
Доступность

В Юрмальском порту бесхозно плавает судно: мешает другим, а сделать ничего нельзя

Перемещаться на лодке по реке Лиелупе близ устья приходится крайне осторожно: в реке уже долгое время стоит на якоре брошенное судно, и при сильном ветре его выносит аккурат в фарватер. Юрмальский порт меры принять не может несколько лет, сообщает LTV.

Яхтсмен Мартиньш Бренцис рассказал журналистам передачи 4. studija о своих опасениях: похоже, корабль может в скором времени и затонуть.

«Однажды уже такой прецедент был, там еще одно судно стояло рядом, лет 7 назад, и оно затонуло. Вокруг расползлось большое пятно масла и нефти, спасательные работы потом проводились...».

В управлении порта поясняют, что эпопее с этим остовом — уже около 10 лет, но решить проблему так и не удалось.

«Мы связались с владельцем, портовый персонал с ним лично встречался и говорил. Но владелец отказывается реагировать на наши просьбы и требования корабль переместить. Он стоял в разных местах за эти годы, и у берега тоже, но там землю купил кто-то и попросил убрать судно от берега. Так оно попало к пути следования водного транспорта — да, это наболевшая проблема», — говорит и.о. управляющего Юрмальским портом Лаура Сутта.

Мартиньш Бренцис указывает: остову судна нельзя находиться на пути следования других судов. Особенно это опасно по ночам, он же не освещен и к тому же перемещается туда-сюда. Того и гляди подует ветер посильнее — и какой-нибудь человек, катаясь на байдарке или SUP-доске, в ржавый остов врежется. Любитель парусного спорта убежден, что плавучие руины нужно или пришвартовать у берега, или убрать совсем.

В управлении Юрмальского порта пояснили, что следят, чтобы брошенное судно не загораживало путь другим судам. Время от времени сотрудники его оттаскивают в сторону от фарватера. Со стороны ситуация выглядит бездеятельностью, ведь это — не решение, прозвучало в эфире LTV.

Лаура Сутта пояснила, что существует единственное решение:

«В момент, когда он перегораживает дорогу другим судам, все же переместить его куда-то в более безопасное место. Единственный вариант — пристань «Юрмала», но тогда порту, соответственно, придется взыскать издержки за перемещение судна с его владельца. С нашей стороны будут дальнейшие действия — информировать правление и искать решения».

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Того и гляди кирпич на голову упадёт: здание Сейма решено реконструировать

Государственная компания Valsts nekustamie īpašumi (VNĪ) объявила закупку на разработку технического проекта реконструкции здания Сейма Латвии.

Государственная компания Valsts nekustamie īpašumi (VNĪ) объявила закупку на разработку технического проекта реконструкции здания Сейма Латвии.

Читать
Загрузка

Тирамису на полкилометра: в Лондоне побили сладкий рекорд

В Лондоне приготовили тирамису, которому понадобилась бы отдельная улица. Десерт растянулся на 440,6 метра и официально побил мировой рекорд.

В Лондоне приготовили тирамису, которому понадобилась бы отдельная улица. Десерт растянулся на 440,6 метра и официально побил мировой рекорд.

Читать

Билет зарегистрировала, но система его не видит: рижанка обиделась на Rīgas satiksme

Поездка в рижском общественном транспорте окончилась для одной рижанки штрафом. При этом женщина утверждает, что купила и зарегистрировала билет.

Поездка в рижском общественном транспорте окончилась для одной рижанки штрафом. При этом женщина утверждает, что купила и зарегистрировала билет.

Читать

После падения ветряка ответственное министерство проверит графики обслуживания ветряных турбин

Министерство климата и энергетики (МКЭ) планирует проверить и дать оценку графикам обслуживания ветряных турбин в Латвии, сообщил во вторник на пресс-конференции министр климата и энергетики Каспар Мелнис.

Министерство климата и энергетики (МКЭ) планирует проверить и дать оценку графикам обслуживания ветряных турбин в Латвии, сообщил во вторник на пресс-конференции министр климата и энергетики Каспар Мелнис.

Читать

Эти решения должны принимать эксперты, а не политики: Мелнис о парках ветряков

Политики по сути не должны принимать решения по проектам ветропарков, заявил во вторник на пресс-конференции министр климата и энергетики Каспарс Мелнис.

Политики по сути не должны принимать решения по проектам ветропарков, заявил во вторник на пресс-конференции министр климата и энергетики Каспарс Мелнис.

Читать

Требуют хорошо знать русский, а не латышский: нацактивисты в шоке от объявления о работе на рынке

В социальных сетях разгорелась дискуссия после публикации объявления о работе, в котором первым требованием было указано обслуживание клиентов на русском языке, а знание латышского языка — лишь на базовом уровне. Автор публикации утверждает, что подобные требования противоречат действующему законодательству и свидетельствуют о более широкой проблеме использования государственного языка.

В социальных сетях разгорелась дискуссия после публикации объявления о работе, в котором первым требованием было указано обслуживание клиентов на русском языке, а знание латышского языка — лишь на базовом уровне. Автор публикации утверждает, что подобные требования противоречат действующему законодательству и свидетельствуют о более широкой проблеме использования государственного языка.

Читать

Летим или не летим? Летние путешествия под знаком неопределенности

Лето обычно является временем активных путешествий. Тенденции на данный момент, в апреле, показывают, что так будет и в этом году. Однако, как сообщают международные медиа и специализированные туристические сайты, авиапассажирам следует считаться с рисками хаоса в аэропортах, более высокими ценами на билеты и даже отменами рейсов.

Лето обычно является временем активных путешествий. Тенденции на данный момент, в апреле, показывают, что так будет и в этом году. Однако, как сообщают международные медиа и специализированные туристические сайты, авиапассажирам следует считаться с рисками хаоса в аэропортах, более высокими ценами на билеты и даже отменами рейсов.

Читать