Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 14. Апреля Завтра: Gudrite, Strauja
Доступность

В личном багаже: таможня 900 раз за год ловила запрещенку, которую в автобусах вывозили из России

LETA

В прошлом году в ходе таможенного контроля автобусов, в том числе рейсовых автобусов и пассажирских микроавтобусов, в личном багаже пассажиров и водителей в небольших количествах были обнаружены санкционные товары, сообщили агентству в Службе государственных доходов (СГД).

В целом было выявлено около 900 таких случаев. В основном это были сигареты, алкогольные напитки, топливо в переносных емкостях, косметика, которую люди пытались ввезти из России.

В то же время СГД отмечает, что отдельный учет случаев перевозки санкционных товаров в автобусах не ведется.

Как ранее сообщил портал "Rus.Postimees" со ссылкой на финское издание "Uutissuomalainen", автобусная компания, осуществляющая пассажирские перевозки между Таллинном, Ригой и Россией, перевозит санкционные товары через эстонский пограничный пункт Лухамаа. Журналисту "Uutissuomalainen" удалось поговорить с водителем автобуса, который на условиях анонимности заявил, что автобусная компания занимается контрабандой санкционных товаров. По словам водителя автобуса, руководство компании знает о незаконной деятельности. Название компании в статье не раскрывается.

Водитель рассказал, что компания получает значительные суммы за нелегальные перевозки, а сами водители - небольшую комиссию. По его словам, автобусы следуют через пограничный переход Лухамаа в Санкт-Петербург, где товары разгружаются. Он также рассказал, что пограничный контроль минимален, а российские таможенники якобы берут взятки.

Водитель также утверждал, что товары загружаются в автобусы в Таллинне и Риге и часть товаров поступает из Финляндии. Большинство контрабандных товаров - это запчасти для автобусов и грузовиков, но есть также компьютеры, смартфоны и даже детали самолетов.

Анонимный источник также заявил, что водителей заставляют перевозить контрабанду, даже если они этого не хотят.

Комментарии (0) 19 реакций
Комментарии (0) 19 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

23,8 млрд. евро: американцы за эти деньги летают к Луне, а у нас пока только свая в Даугаве

"Строительство «Rail Baltica» обойдётся странам Балтии ровно столько же, сколько обошлась американцам ракета SLS в рамках программы «Артемида». Есть только одна нюанс: ракета NASA работает, успев дважды полететь на Луну и обратно, в то время как самым заметным элементом «Rail Baltica» является свая в Даугаве, - пишет Имант Лиепиньш на Pietiek.com.

"Строительство «Rail Baltica» обойдётся странам Балтии ровно столько же, сколько обошлась американцам ракета SLS в рамках программы «Артемида». Есть только одна нюанс: ракета NASA работает, успев дважды полететь на Луну и обратно, в то время как самым заметным элементом «Rail Baltica» является свая в Даугаве, - пишет Имант Лиепиньш на Pietiek.com.

Читать
Загрузка

Аж до 110: завтра на латвийских дорогах увеличат максимально разрешенную скорость

Водитель, берите на заметку - с завтрашнего дня, 15 апреля, на некоторых участках дорог Латвии увеличат максимально разрешенную скорость езды! Об этом сообщает Госполиция.

Водитель, берите на заметку - с завтрашнего дня, 15 апреля, на некоторых участках дорог Латвии увеличат максимально разрешенную скорость езды! Об этом сообщает Госполиция.

Читать

Барташевич все равно будет рядом с Тутиным: СМИ

В установленный законом срок - в течение двух месяцев после отстранения от должности многолетнего мэра Резекне Александра Барташевича ("Вместе для Латвии"/"ЛПМ") - дума Резекне 10 апреля избрала новым председателем прежнего заместителя мэра Яниса Тутина ("Вместе для Латвии"/"ЛПМ").

В установленный законом срок - в течение двух месяцев после отстранения от должности многолетнего мэра Резекне Александра Барташевича ("Вместе для Латвии"/"ЛПМ") - дума Резекне 10 апреля избрала новым председателем прежнего заместителя мэра Яниса Тутина ("Вместе для Латвии"/"ЛПМ").

Читать

Кто провалил проект ремонта Вантового моста? Мэр признал ошибки, но не свои

Председатель Рижской думы Виестурс Клейнбергс в программе TV24 «Rīga Runā» заявил, что проблемы проекта Вантового моста уходят к самому началу процесса - были допущены существенные ошибки на этапе планирования и проектирования.

Председатель Рижской думы Виестурс Клейнбергс в программе TV24 «Rīga Runā» заявил, что проблемы проекта Вантового моста уходят к самому началу процесса - были допущены существенные ошибки на этапе планирования и проектирования.

Читать

Три венгерских урока для Латвии: Балодис

«В Венгрии завершился исторический этап! Судя по тому, что видели на избирательных участках, процесс прошел без существенных нарушений, однако результаты неумолимы — 16-летнее господство Орбана и партии «Фидес» подошло к концу, - пишет депутат Рижской думы Ринголд Балодис на портале Pietiek.

«В Венгрии завершился исторический этап! Судя по тому, что видели на избирательных участках, процесс прошел без существенных нарушений, однако результаты неумолимы — 16-летнее господство Орбана и партии «Фидес» подошло к концу, - пишет депутат Рижской думы Ринголд Балодис на портале Pietiek.

Читать

«Цикада» пришла за детьми. Что известно о новом варианте COVID-19?

 

 

Читать

Меняем поставщика электроэнергии: реально ли на этом сэкономить?

С 2004 года латвийцы живут в условиях открытого рынка электроэнергии. Это означает, что любой торговец, получивший специальную лицензию, вправе продавать электроэнергию потребителю, цена на которую определяется на бирже Nord Pool. Большинство домашних хозяйств по привычке пользуются услугами дочерней компании концерна Latvenergo — Elektrum. Но на рынке работают еще семь компаний, которые всячески стараются переманить клиентов. Реальная выгода от смены поставщика — вопрос, который интересует многих.

С 2004 года латвийцы живут в условиях открытого рынка электроэнергии. Это означает, что любой торговец, получивший специальную лицензию, вправе продавать электроэнергию потребителю, цена на которую определяется на бирже Nord Pool. Большинство домашних хозяйств по привычке пользуются услугами дочерней компании концерна Latvenergo — Elektrum. Но на рынке работают еще семь компаний, которые всячески стараются переманить клиентов. Реальная выгода от смены поставщика — вопрос, который интересует многих.

Читать