Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 9. Января Завтра: Aksels, Alta, Kaspars
Доступность

«В Дании мало законов, но приходится быть начеку, не придумает ли ЕС новые»

нил трампе

Функция

равительства Дании в регулировании рынка труда состоит в том, чтобы обеспечить минимум, а затем держаться в стороне. 

Директор Датской конфедерации работодателей по международным делам Нил Трампе большую часть своего рабочего времени проводит в Брюсселе, работая над тем, чтобы держать подальше от норм ЕС экономику своей страны. Причина этому - традиция сотрудничества, которая сложилось между датскими работодателями и работниками и создает гибкий и одновременно социально безопасный рынок труда, на котором роль центрального правительства минимальна. С 90-х годов эта система известна в мире под названием flexicurity (от flexibility - гибкость и security- безопасность, гибкая защита занятости).

Справка: Политика flexicurity появилась в конце 90-х годов как способ реформирования рынка труда в Дании и Нидерландах.

Публикуем фрагмент интервью с Нилом Трампе, опубликованном в издании "Dienas bizness".

Как Дания пришла на своем рынке труда к выводу о том, что минимум законов создает больше порядка? 
В Дании действительно мало законов, регулирующих рынок труда, и они работают хорошо. Как только Брюссель выдумывает нечто новое, что не соответствует нашему мышлению, нам приходится работать над тем, чтобы получить исключительный статус или особые условия в применении этих новшеств. У нас очень хорошо функционирующий, прагматичный рынок труда, на котором большинство решений принимаются на уровне компаний.
 
Но начиналось это с проблемы, правда?
Так и было. Началось это более ста лет назад, когда были созданы профсоюзы и организации работодателей. Они искали способы уживаться и срабатываться и нашли их. А то, что сейчас мы называем flexicurity, родилось в годы тяжелого экономического кризиса и многотысячных демонстраций.

Одной из причин бьеспорядков была глобализация. Как и Латвия, мы малая, открытая экономика, но рынок труда был очень централизован - на уровне социальных партнеров, не правительства. Централизованно были установлены рабочее время, уровень зарплаты и т.д. Однако компании в условиях глобализации конкурируют на международном рынке, а это совершенно разные ситуации. Им надо уметь приспособиться к изменчивым условиям рынка, и мы, работодатели, начали создавать такую систему совместно с профсоюзами.

Поначалу была проблема - кризис, и урок, который получило общество, состоял в том, что нам надо быть сильными и уметь приспосабливаться. В глобальном мире, где мы зависим от экспорта, по-другому и быть не может, и с flexicurity люди больше считают это не риском, а возможностью. Разумеется, есть исключения и региональные различия, и в Дании ярко выражена урбанизация - в городе жизнь лучше. Однако, в целом люди больше не боятся глобализации и в будущее смотрят позитивно.

Датские работники в индексе Global Workforce Happiness признаны самыми счастливыми в мире.

Удовлетворенность датских работников действительно высока, и в основе этого лежат многие факторы. Один из них - возможность развиваться как профессионалам. Если им не нравится работодатель, они уходят. В Дании легко взять работника и просто его уволить, со стороны работодателя это означает большую открытость к новым работникам и готовность брать на себя риски.

1 реакций
1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

У одних более умные лидеры, у других – не очень: Паулс похвалил эстонцев

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Читать
Загрузка

Не беспокойтесь: жителям взорванного дома не выставят счет за газ

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Читать

А зато и в мороз едут! Люди в шоке от замёрзших латвийских поездов

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

Читать

В дремучем лесу Иецавы: Латвия готовит пороховые заряды для армии

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

Читать

Из жизни ушла легенда латвийского спорта — Ульяна Семенова

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Читать

«Рижская консерва»: мост Rail Baltica через Даугаву заморожен на долгие годы

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Читать

«Узаконенный грабеж!» Водителей просто загоняют в «ловушку» у светофора

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Читать