Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 5. Ноября Завтра: Lote, Sarlote

«Удивительно, что у нас вообще случаются аварии»: заявление эксперта CSDD возмутило латвийцев

X

Эксперт Департамента безопасности дорожного движения (CSDD) Оскарс Ирбитис в программе TV24 “Uz līnijas” поясняет, что ничто так не способствует возникновению серьезного дорожно-транспортного происшествия, как хорошая, гладкая дорога.

Эксперт вполне серьезно заявляет в эфире телевидения: «Если дорога ухабистая, скользкая, то человек просто не сможет разогнаться. И когда скорость низкая, то и последствия аварии незначительные».

Эти заявления вызвали не шуточное раздражение среди прогрессивной твиттер-общественности.

"Хорошие дороги приводят к авариям, мини-юбки – к изнасилованиям, вкусная еда – к ожирению, качественный алкоголь – к пьянству. И так далее. Что еще нам надо сломать и испортить, чтобы жизнь стала безопаснее и лучше?" - задаются филосовскими вопросами пользователи в социальной сети Х.

Янис также удивляется: Почему-то статистика и состояние рижских дорог не совпадают, исходя из этой логики аварий в Риге вообще не должно быть.

Также приводятся наглядные примеры для руководства для долгосрочного планирования по проектированию латвийских дорог «Безопасные дороги 2030».

Матисс также отмечает, что дороги в Латвии уже можно считать самыми безопасными если не в мире, то в Европе точно: "Ну, удивительно, что у нас вообще случаются аварии".

Пользователь Who Cares проводит аналогию: Плохие дороги, следовательно меньше аварий. И еще говорят, что о нас не заботятся!

Каспарс отмечает с иронией: Государственный долг, инфляция, вызванная зеленым курсом, повышение зарплат госслужащим и министрам, отказ от лечения онкологических больных. Все делается во имя светлого будущего. Будьте понимающими и платите налоги!

А пользователь Karlil предлагает не ограничиваться одним только состоянием дорог: "Дорогое топливо уменьшит количество аварий. 10 евро за литр и будут пустые трассы".

Комментарии (0) 3 реакций
Комментарии (0) 3 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

В России объявили «нежелательной» ассоциацию игроков в «Что? Где? Когда?»

Зарегистрированная в Лихтенштейне Международная ассоциация интеллектуальных игр поддерживает "иноагентов" и распространяет информацию, "дискредитирующую российские власти", сообщает Deutsche Welle, цитируя Генпрокуратуру РФ.

Зарегистрированная в Лихтенштейне Международная ассоциация интеллектуальных игр поддерживает "иноагентов" и распространяет информацию, "дискредитирующую российские власти", сообщает Deutsche Welle, цитируя Генпрокуратуру РФ.

Читать
Загрузка

Миллионы на вокзал Rail Baltica в Риге нашлись: чем пришлось пожертвовать для стройки века?

Финансирование Фонда восстановления в размере 114,628 миллиона евро планируется перенаправить на завершение строительства южной части Рижского центрального вокзала в рамках железнодорожного проекта "Rail Baltica", говорится в проекте документа, подготовленном Министерством финансов.

Финансирование Фонда восстановления в размере 114,628 миллиона евро планируется перенаправить на завершение строительства южной части Рижского центрального вокзала в рамках железнодорожного проекта "Rail Baltica", говорится в проекте документа, подготовленном Министерством финансов.

Читать

Кабаны с работы в Юрмалу возвращаются? ЧП на вечерней трассе (ВИДЕО)

Вчера вечером в Фейсбуке в группе Ездуны появились видео, как прямо по Юрмальской трассе в районе посёлка Пиньки прогуливается дикий кабанчик. 

Вчера вечером в Фейсбуке в группе Ездуны появились видео, как прямо по Юрмальской трассе в районе посёлка Пиньки прогуливается дикий кабанчик. 

Читать

Тяжелая авария под Саласпилсом: автомобиль протаранил тракторный прицеп с бревнами и перевернулся (ВИДЕО)

Очевидцы сообщают в социальных сетях, что вечером 5 ноября на трассе А6 между Саласпилсом и Саулкални произошло тяжелое дорожно-транспортное происшествие: автомобиль протаранил тракторный прицеп.

Очевидцы сообщают в социальных сетях, что вечером 5 ноября на трассе А6 между Саласпилсом и Саулкални произошло тяжелое дорожно-транспортное происшествие: автомобиль протаранил тракторный прицеп.

Читать

По старинному методу: в Латвии прокладывают дороги из бревен и торфа

Используя старинный метод, в районе Эргли предприятие Latvijas valsts meži (LVM) строит необычную лесную дорогу. Это будет дорога из брёвен. Такой метод был выбран потому, что путь проходит через участки с торфяным слоем глубиной почти пять метров, что делает строительство других типов дорог невозможным. Строители говорят, что это тяжелая, но интересная работа, ведь такие решения встречаются редко, сообщает Латвийское телевидение.

Используя старинный метод, в районе Эргли предприятие Latvijas valsts meži (LVM) строит необычную лесную дорогу. Это будет дорога из брёвен. Такой метод был выбран потому, что путь проходит через участки с торфяным слоем глубиной почти пять метров, что делает строительство других типов дорог невозможным. Строители говорят, что это тяжелая, но интересная работа, ведь такие решения встречаются редко, сообщает Латвийское телевидение.

Читать

«Чиновники должны нести ответственность перед обществом – политически, финансово и юридически»: Лидака

В программе TV24 “Preses klubs”, обсуждая ответственность латвийских чиновников за различные нарушения, медиа эксперт, член правления ассоциации «За легальный контент» Гунта Лидака заявила, что должны быть механизмы, которые каким-то образом заставят госчиновников отвечать за принятые решения, которые наносят ущерб государству.

В программе TV24 “Preses klubs”, обсуждая ответственность латвийских чиновников за различные нарушения, медиа эксперт, член правления ассоциации «За легальный контент» Гунта Лидака заявила, что должны быть механизмы, которые каким-то образом заставят госчиновников отвечать за принятые решения, которые наносят ущерб государству.

Читать

Почему в магазинах залеживаются латвийские ягоды и фрукты: расследование

В торговом центре мы наблюдали такую картину. На одной полке стояла в пластиковых упаковках латвийская малина и польская. Латвийской – несколько десятков упаковок, польской - две последние. И тут же купили и их... Почему же народ налегает на привозное и не спешит брать местное?

В торговом центре мы наблюдали такую картину. На одной полке стояла в пластиковых упаковках латвийская малина и польская. Латвийской – несколько десятков упаковок, польской - две последние. И тут же купили и их... Почему же народ налегает на привозное и не спешит брать местное?

Читать