Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 17. Января Завтра: Dravis, Tenis
Доступность

«Удивительно, что у нас вообще случаются аварии»: заявление эксперта CSDD возмутило латвийцев (1)

X

Эксперт Департамента безопасности дорожного движения (CSDD) Оскарс Ирбитис в программе TV24 “Uz līnijas” поясняет, что ничто так не способствует возникновению серьезного дорожно-транспортного происшествия, как хорошая, гладкая дорога.

Эксперт вполне серьезно заявляет в эфире телевидения: «Если дорога ухабистая, скользкая, то человек просто не сможет разогнаться. И когда скорость низкая, то и последствия аварии незначительные».

Эти заявления вызвали не шуточное раздражение среди прогрессивной твиттер-общественности.

"Хорошие дороги приводят к авариям, мини-юбки – к изнасилованиям, вкусная еда – к ожирению, качественный алкоголь – к пьянству. И так далее. Что еще нам надо сломать и испортить, чтобы жизнь стала безопаснее и лучше?" - задаются филосовскими вопросами пользователи в социальной сети Х.

Янис также удивляется: Почему-то статистика и состояние рижских дорог не совпадают, исходя из этой логики аварий в Риге вообще не должно быть.

Также приводятся наглядные примеры для руководства для долгосрочного планирования по проектированию латвийских дорог «Безопасные дороги 2030».

Матисс также отмечает, что дороги в Латвии уже можно считать самыми безопасными если не в мире, то в Европе точно: "Ну, удивительно, что у нас вообще случаются аварии".

Пользователь Who Cares проводит аналогию: Плохие дороги, следовательно меньше аварий. И еще говорят, что о нас не заботятся!

Каспарс отмечает с иронией: Государственный долг, инфляция, вызванная зеленым курсом, повышение зарплат госслужащим и министрам, отказ от лечения онкологических больных. Все делается во имя светлого будущего. Будьте понимающими и платите налоги!

А пользователь Karlil предлагает не ограничиваться одним только состоянием дорог: "Дорогое топливо уменьшит количество аварий. 10 евро за литр и будут пустые трассы".

Комментарии (1) 10 реакций
Комментарии (1) 10 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

11 тысяч за ремонт троллейбуса: как наказало водителя Rīgas satiksme (1)

После ДТП, в результате которого основательно пострадал троллейбус, Rīgas satiksme требует от женщины-водителя покрыть расходы по ремонту - это свыше 11 тысяч евро. Такое решение работодателя её шокировало, сообщает программа "Без табу".

После ДТП, в результате которого основательно пострадал троллейбус, Rīgas satiksme требует от женщины-водителя покрыть расходы по ремонту - это свыше 11 тысяч евро. Такое решение работодателя её шокировало, сообщает программа "Без табу".

Читать
Загрузка

«Неаткарига» — о перспективах латвийской политики: «Может выйти облом. Причём заслуженный» (1)

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Читать

Зивтиньш: «Выходит, что электромобили важнее детей» (1)

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

Читать

Андрей Козлов: следующий шаг — запретить говорить по телефону на русском? (1)

Политик и предприниматель Андрей Козлов прокомментировал инициативу председателя Национального совета по электронным СМИ (НСЭСМИ) Иварса Аболиньша, который предлагает фактически запретить русский язык на коммерческих радиостанциях Латвии. Главный контролер электронных СМИ хочет запретить русский язык и на коммерческих радиостанциях.

Политик и предприниматель Андрей Козлов прокомментировал инициативу председателя Национального совета по электронным СМИ (НСЭСМИ) Иварса Аболиньша, который предлагает фактически запретить русский язык на коммерческих радиостанциях Латвии. Главный контролер электронных СМИ хочет запретить русский язык и на коммерческих радиостанциях.

Читать

Запахло жареным: чиновников Rail Baltica хотят застраховать от ответственности — задним числом и за наши деньги (1)

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Читать

Немцы обнаружили слабое место в обороне НАТО — и это под боком у Латвии! (1)

Пока Европа и США спорят о будущем Гренландии, Союз Вооруженных сил Германии (DBwV) предупреждает, что "слабым местом НАТО" является остров Хийумаа, расположенный в Балтийском море.

Пока Европа и США спорят о будущем Гренландии, Союз Вооруженных сил Германии (DBwV) предупреждает, что "слабым местом НАТО" является остров Хийумаа, расположенный в Балтийском море.

Читать

Суд ЕС: пассажирам вернут сборы сайтов по продаже билетов (1)

Авиакомпании обязаны компенсировать пассажирам не только стоимость билета, но и комиссию сайтов по продаже авиабилетов при отмене рейса. Такое решение в четверг вынес Суд Европейского союза, расширив права пассажиров, которые бронируют перелеты через интернет.

Авиакомпании обязаны компенсировать пассажирам не только стоимость билета, но и комиссию сайтов по продаже авиабилетов при отмене рейса. Такое решение в четверг вынес Суд Европейского союза, расширив права пассажиров, которые бронируют перелеты через интернет.

Читать