Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 12. Апреля Завтра: Ainis, Julijs
Доступность

«Тигр» против Т-34: так кто всё таки лучше?

Спор о том, какой танк лучше, наверное, вечен. Но ответ на него есть, и, что самое интересное, он одинаков для всех эпох и битв — от Соммы до Сирии. Нет, это не шутка и не преувеличение. И особенно ясно это становится при очередной вспышке вечного холивара «„Тигр“ vs. Т-34».

Так какой танк лучше? Всё очень просто. Тот, который есть. И с этой точки зрения...

 

Ну правда. «Тигр» — это идеальная машина пропаганды. Броня! Пушка! Суперподготовленные экипажи! Десятки «белых колец» на стволах «ахт-ахт» — обозначений побед над вражескими танками. Танковые асы ценились в Германии не меньше асов люфтваффе, и в конце концов именно танк, и прежде всего именно «тигр», всплывает у большинства обывателей первой ассоциацией при упоминании о вермахте.

Одна проблема. Появились «тигры» поздно, и было их как-то обидно мало. Они по воле какого-то злого рока постоянно оказывались «не здесь». Не там, где надо. Не в этом конкретном месте, где очередное бронированное стадо «русише панцер», внезапно возникнув в утреннем тумане вслед за короткой и сокрушительной артподготовкой, наматывало на траки редких выживших в немецких траншеях. Газеты с описаниями героических подвигов «тигроводов» в это время не годились уже даже на самокрутки — бумага больно плохая.

А Т-34… Т-34 просто были.

И их было достаточно.

Достаточно, чтобы летом-осенью 1941 года постоянными болезненными тычками и контрударами создавать для панцердивизий вермахта проблемы, ставшие в итоге нерешаемыми.

Достаточно, чтобы в 1942-м выставлять на фронт всё новые и новые танковые части и соединения, замедляя, растаскивая и сводя в итоге на нет мощь и скорость немецкого наступления, давая своей пехоте время передохнуть, зарыться и встретить врага на очередном оборонительном рубеже.

Достаточно, чтобы замкнуть кольцо у Калача-на-Дону в ноябре 1942 года.

Достаточно, чтобы не дать немцам и шанса на успех в 1943-м, несмотря на «тигры».

Достаточно, чтобы в 1944-м перейти в наступление от моря до моря.

Достаточно, чтобы в 1945-м потрясти и противников, и союзников скоростью, глубиной и внезапностью стратегических прорывов от Одера до Хингана.

Достаточно, чтобы стать лучшим танком Второй мировой. Танком, который всегда был там, где надо.

А проигравшие пусть считают победы своих мёртвых асов.

Илья Крамник, warhead.ru

13 реакций
13 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Да здравствуют Ляйен, Силиня и прочие бришкенсы!» Экономист прогнозирует дефицит авиатоплива

Экономист Гунтарс Витолс, член общества "Без партий", публикует на платформе "Х" свой прогноз на ближайшее будущее: он предупреждает о весьма вероятном дефиците авиатоплива в Европе, который, по его мнению, связан не только с кризисом на Ближнем Востоке, но и с европейским "зелёным курсом". 

Экономист Гунтарс Витолс, член общества "Без партий", публикует на платформе "Х" свой прогноз на ближайшее будущее: он предупреждает о весьма вероятном дефиците авиатоплива в Европе, который, по его мнению, связан не только с кризисом на Ближнем Востоке, но и с европейским "зелёным курсом". 

Читать
Загрузка

Придёт долгожданное тепло? Да, но с оговорками: прогноз на неделю

В начале следующей недели ожидается тихая погода - переменная облачность, слабый ветер, без осадков, прогнозируют латвийские метеорологи.

В начале следующей недели ожидается тихая погода - переменная облачность, слабый ветер, без осадков, прогнозируют латвийские метеорологи.

Читать

«1400 евро на руки — у последних бедняков?» В соцсети обсуждают зарплаты

Интересоваться чужой зарплатой в общем-то неприлично, если речь идёт о частных лицах, но, как известно, запретный плод сладок, а значит, и тема популярна. Нет-нет да и всплывает в соцсетях очередное обсуждение, кто сколько зарабатывает/получает, много это или мало.

Интересоваться чужой зарплатой в общем-то неприлично, если речь идёт о частных лицах, но, как известно, запретный плод сладок, а значит, и тема популярна. Нет-нет да и всплывает в соцсетях очередное обсуждение, кто сколько зарабатывает/получает, много это или мало.

Читать

Играют на патриотизме: как торговцы из Китая вводят в заблуждение клиентов в Латвии

Центр защиты прав потребителей (ЦЗПП, PTAC) информирует, что для привлечения покупателей в Латвии недобросовестные коммерсанты с помощью ИИ создают привлекательные сайты интернет-магазинов с красивыми латышскими названиями, но чаще всего эти продавцы находятся вне ЕС, в основном в Китае, сообщает Латвийское радио.

Центр защиты прав потребителей (ЦЗПП, PTAC) информирует, что для привлечения покупателей в Латвии недобросовестные коммерсанты с помощью ИИ создают привлекательные сайты интернет-магазинов с красивыми латышскими названиями, но чаще всего эти продавцы находятся вне ЕС, в основном в Китае, сообщает Латвийское радио.

Читать

32 кандидата на место: работу в Латвии найти не так-то просто

В первом квартале нынешнего года на одну вакансию в среднем претендовали 32 кандидата, согласно информации, собранной компанией по отбору персонала SIA Alma Career Latvia.

В первом квартале нынешнего года на одну вакансию в среднем претендовали 32 кандидата, согласно информации, собранной компанией по отбору персонала SIA Alma Career Latvia.

Читать

«Магазины в городах — как русские деревни»: член «Восходящего солнца — Латвии» в тревоге

Даце Линдберга из новой националистической партии "Восходящее солнце - Латвии" сегодня, 12 апреля, опубликовала пост, в котором приходит к неутешительным выводам: дерусификация Латвии, по-видимому, не удалась.

Даце Линдберга из новой националистической партии "Восходящее солнце - Латвии" сегодня, 12 апреля, опубликовала пост, в котором приходит к неутешительным выводам: дерусификация Латвии, по-видимому, не удалась.

Читать

Только начали — и уже всё: airBaltic прекращает полёты из Риги в Каунас

Из-за роста цен на топливо с 7 мая латвийская национальная авиакомпания airBaltic прекращает полёты по маршруту Рига - Каунас. Представитель компании Алисе Бетхере подтвердила это агентству LETA.

Из-за роста цен на топливо с 7 мая латвийская национальная авиакомпания airBaltic прекращает полёты по маршруту Рига - Каунас. Представитель компании Алисе Бетхере подтвердила это агентству LETA.

Читать