Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 20. Марта Завтра: Irbe, Made
Доступность

Савицкис назвал будущего спонсора Dinamo

Спонсорами хоккейного клуба "Динамо" будут представители газовой отрасли , заявил председатель совета АО "Динамо Рига" Юрис Савицкиc.

"Будет разработана определенная схема, того как мы получим данное финансирование", пояснил Савицкис, дополняя, что на сегодняшний день официальное соглашение было достигнуто с представителями газового бизнеса.

Как было известно в понедельник, Рижское «Динамо», нашло финансирование, тем самым продолжает своё существование.

Уже прошлым летом, у рижского "Динамо" были проблемы с поисками спонсоров. В октябре деньги были найдены, но имена спонсоров владельцы клуба не озвучили. Исполнение также оставляло желать лучшего, поэтому рижане во второй раз в истории не попали на Кубок Гагарина.

Несколько первых сезонов спонсором команды было ООО "Итера", которой, по предоставленной информации на домашней страничке, принадлежит 60,98% акций клуба.

Как рассказал Савицкис, сейчас ведутся переговоры с хоккеистами, а подробная информация о составе команды появится через неделю. Идут переговоры и с новым тренером клуба, однако конкретных имен он не называет.

Согласно неофициальной информации, им может стать финн Кари Хейккиля, который начал прошлый сезон КХЛ как тренер "Нефтехимика", но в октябре был уволен.

На сегодняшний день у клуба остались права только на 10 хоккеистов — договора в силе с вратарем рижского "Динамо" Якубом Седлачеком, защитником Кришьянисом Редлихом и нападающими Лаурисом Дарзиньшом, Броком Троттером и Робертом Букартсом. Также «Динамо» сохранила права на защитника Оскара Цибульскиса и нападающих Мариса Бичевскиса, Андриса Дарзиньша, Микса Индрашиса и Каспара Саулиетиса, у которых были заключены соглашения, но как ограниченно свободные агенты они не смогли заключить договора с другими клубами в конце майя, поэтому спортивные права на хоккеистов остались у прежнего коллектива.

Ранее Савицкис высказывался, что ясности по поводу будущего Латвийской команды не будет до конца майя, но позже срок был продлен еще на неделю.

По правилам КХЛ, подразделению было необходимо внести финансовые гарантии за будущий сезон до 30-ого апреля.

Савицкис выразился, что бюджет подразделения в год 12 млн евро и если Рига "Динамо" войдет в КХЛ в следующем сезоне, то она будет иметь гарантированный доступ к соревнованиям сразу на три года.

На прошлой неделе стало известно, что главный тренер сборной Латвии Рига "Динамо" Артис Аболс, будет продолжать свою карьеру в Тольятти , как тренер команды "Лада".

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Europark Latvia оштрафовали на €25 000. А за что?

Оператор автостоянок Europark Latvia в 2024 году получил штраф в размере 25 000 евро за нарушение Общего регламента по защите данных. Решение приняла Государственная инспекция по защите данных после проверки, инициированной жалобами нескольких физических лиц.

Оператор автостоянок Europark Latvia в 2024 году получил штраф в размере 25 000 евро за нарушение Общего регламента по защите данных. Решение приняла Государственная инспекция по защите данных после проверки, инициированной жалобами нескольких физических лиц.

Читать
Загрузка

«Местные такие глупые?» Херманис о мэрах и выборах

Режиссёр Алвис Херманис в своих размышлениях в Facebook рассказал о встрече с жителями Курземе, которая прошла в Салдусе. Там обсуждались изменения в законе о муниципальных выборах и проблема ответственности руководителей.

Режиссёр Алвис Херманис в своих размышлениях в Facebook рассказал о встрече с жителями Курземе, которая прошла в Салдусе. Там обсуждались изменения в законе о муниципальных выборах и проблема ответственности руководителей.

Читать

Не убедили! Венгрия сохранила вето на кредит Украине на 90 млрд евро

Европейский союз обратился к Еврокомиссии с просьбой найти способ выплатить Украине согласованный кредит в размере 90 млрд евро после того, как премьер-министр Венгрии Виктор Орбан отказался поддержать его выделение на саммите 19 марта в Брюсселе.

Европейский союз обратился к Еврокомиссии с просьбой найти способ выплатить Украине согласованный кредит в размере 90 млрд евро после того, как премьер-министр Венгрии Виктор Орбан отказался поддержать его выделение на саммите 19 марта в Брюсселе.

Читать

Комиссия Сейма едет на ТЭЦ-2. Проверят рост тарифов на тепло

Комиссия Сейма по парламентскому расследованию удорожания теплоснабжения в Риге сегодня проведёт выездное заседание на ТЭЦ-2 и в теплоцентрали «Имантa» акционерного общества «Rīgas siltums». Начало заседания запланировано на 10:00.

Комиссия Сейма по парламентскому расследованию удорожания теплоснабжения в Риге сегодня проведёт выездное заседание на ТЭЦ-2 и в теплоцентрали «Имантa» акционерного общества «Rīgas siltums». Начало заседания запланировано на 10:00.

Читать

Иябс: ЕС обязан участвовать в разблокировке Ормузского пролива

Европейский союз должен участвовать в разблокировке Ормузского пролива. Об этом в интервью программе Latvijas Televīzija «Rīta Panorāma» заявил депутат Европарламента Иварс Иябс («Latvijas attīstībai»).

Европейский союз должен участвовать в разблокировке Ормузского пролива. Об этом в интервью программе Latvijas Televīzija «Rīta Panorāma» заявил депутат Европарламента Иварс Иябс («Latvijas attīstībai»).

Читать

Пасха с сюрпризом: шоколада в яйцах стало меньше вполовину — по той же цене!

Пасхальные сладости в этом году могут удивить — и не в лучшую сторону. Покупатели всё чаще замечают: платишь больше, а получаешь меньше.

Пасхальные сладости в этом году могут удивить — и не в лучшую сторону. Покупатели всё чаще замечают: платишь больше, а получаешь меньше.

Читать

«Rail Baltica» начали не с того: экономист о фатальной ошибке

В интервью «nra.lv TV sarunas» экономист Айварс Стракшас заявил, что проблемы проекта «Rail Baltica» связаны с изначально неверной логикой принятия решений. По его мнению, строительство началось не с приоритетного направления, а с так называемых «экстр», что привело к финансовым перекосам.

В интервью «nra.lv TV sarunas» экономист Айварс Стракшас заявил, что проблемы проекта «Rail Baltica» связаны с изначально неверной логикой принятия решений. По его мнению, строительство началось не с приоритетного направления, а с так называемых «экстр», что привело к финансовым перекосам.

Читать