Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 11. Июня Завтра: Ingus, Mairis, Vidvuds
Доступность

Рунгайнис: в Латвии скоро останутся 3-4 банка. Остальным прикрыли «восточную» лавочку

Рунгайнис

Решение немецкого банка Deutsche Bank прекратить обслуживание долларовых перечислений всех латвийских банков - это не начало сигнала о том, что Латвия рассматривается как особая зона риска, а его финальная стадия, - считает инвестиционный банкир Гирт Рунгайнис. "Банковский сегмент, который специализируется на обслуживании нерезидентов, в ближайшие годы сократится в два раза, - поясняет он в интервью rus.db.lv - Останутся 3-4 банка".

"Ни для кого не было секретом, что латвийский банковский сектор является непропорционально большим игроком в мировых долларовых расчетах, - поясняет он. - Это не могло не заметить мировое сообщество. Учитывая, что сегодня США проводит политику борьбы с терроризмом и отмыванием денег, а также отстаивания своих геополитических интересов, это решение Deutsche Bank - только следствие всех этих процессов. Усугубила также ситуацию история с Молдавией, когда выяснилось, что через латвийские банки прошел большой объем украденных денег. Фактически речь шла о грабеже банковской системы, который удался, в том числе и благодаря латвийским банкам".

По мнению Рунгайниса, для банковской системы Латвии это означает то, что долларовые расчеты станут намного дороже и медленней. "Раньше у латвийских банков-нерезидентов была роль игроков, которые совершали быстрые и сравнительно недорогие долларовые расчеты, - говорит эксперт. - Эта роль будет потеряна. Это выльется в потерю клиентов, часть которых только из-за долларовых расчетов и пользовалась услугами этих банков. Вместе с этими клиентами банки будут терять и остатки на счетах, и заработки, да и свой бизнес тоже".

Итогом всех этих процессов, по мнению Рунгайниса, станет сжимание банковского нерезидентского бизнеса в Латвии. "Это неизбежно произойдет рано или поздно, - считает он. - Латвии не нужно будет столько банков, которые специализируются на нерезидентах. Останутся только три, ну максимум четыре банка, которые сейчас являются самыми крупными в этом сегменте. Остальные закроются. Однако это не произойдет прямо завтра, потому что банки тяжело закрываются. Акционеры небольших банков, как правило, не имеют другого бизнеса, и для них свой банк является особенной ценностью. Конечно, когда их сильно прижмут, как это случилось с Trasta komercbanka - банк фактически за руки вывели с этого рынка".

По прогнозам Рунгайниса, проверки банковского сектора Латвии также будут более сложными, и пройти их смогут далеко не все банки. В итоге отрасль в ближайшие годы сократится в два раза. "Хотим мы или нет, но нам надо будет играть по правилам, - говорит эксперт. - Просто больше нет возможностей делать бизнес так, как мы привыкли и при этом оставаться в строю".

46 реакций
46 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Генерал США: У РФ ничего не выйдет с нападением на Балтию

По словам главнокомандующего Объединенными силами НАТО в Европе, его задача - обеспечить, чтобы нападение РФ на страны Балтии "не произошло завтра". При необходимости 32 члена НАТО готовы ответить на атаки, указал он.

По словам главнокомандующего Объединенными силами НАТО в Европе, его задача - обеспечить, чтобы нападение РФ на страны Балтии "не произошло завтра". При необходимости 32 члена НАТО готовы ответить на атаки, указал он.

Читать
Загрузка

А работать тогда где? Идея урезать два министерства была отклонена Сеймом

Сейм в четверг не поддержал предложенные оппозиционной партией «Латвия на первом месте» поправки к Закону о структуре Кабинета министров, предусматривавшие упразднение Министерства климата и энергетики и передачу его функций Министерству экономики и Министерству умного управления и регионального развития.

Сейм в четверг не поддержал предложенные оппозиционной партией «Латвия на первом месте» поправки к Закону о структуре Кабинета министров, предусматривавшие упразднение Министерства климата и энергетики и передачу его функций Министерству экономики и Министерству умного управления и регионального развития.

Читать

Не везёт трамваям в Иманте: теперь он столкнулся с автобусом (ФОТО)

Около 17 часов в четверг,11 июня, в Иманте произошло очередное ДТП с участием трамвая - об этом сообщается в группе Ездуны в Фейсбуке. 

Около 17 часов в четверг,11 июня, в Иманте произошло очередное ДТП с участием трамвая - об этом сообщается в группе Ездуны в Фейсбуке. 

Читать

Учёные придумали опреснение без ядовитой солёной жижи: морская вода может дать ещё и литий

Морская вода всегда выглядела как издевательство природы. Воды на планете полно, а пить её нельзя.

Морская вода всегда выглядела как издевательство природы. Воды на планете полно, а пить её нельзя.

Читать

Грозовые ливни обрушились на юг Латвии и движутся к центральной части страны

В четверг около 17:00 сильная гроза достигла муниципалитета Ливаны с юга, затронув также муниципалитеты Екабпилс и Прейли, согласно метеорологической информации.

В четверг около 17:00 сильная гроза достигла муниципалитета Ливаны с юга, затронув также муниципалитеты Екабпилс и Прейли, согласно метеорологической информации.

Читать

Не вписался! Ночью в Иманте автомобиль влетел в строительную яму

В Рижском микрорайоне Иманта ночью водитель въехал в яму, в месте проведения ремонтных работ на перекрестке Юрмалас гатве.

В Рижском микрорайоне Иманта ночью водитель въехал в яму, в месте проведения ремонтных работ на перекрестке Юрмалас гатве.

Читать

«Тут никакого Путина не надо — сами всё разнесём в хлам»: видео «ремонта» дороги взорвало сети

«Что может быть хуже «паркетного архитектора»? Правильно — два таких. Эти глубокие рвы, которые у нас появились вдоль нескольких дорог, создают очень опасную ситуацию. Ну какой кретин, простите, более подходящего слова не нашел, придумал нечто подобное: рыть крутой ров прямо у самого края дороги, тем самым уничтожая всю растительность, которая хорошо укрепляет край и не дает ему обрушиваться. Понятно, что канавы нужны вдоль обочины, но не такие! Старые канавы делали как минимум в метре от края дороги, чтобы дорога сохраняла устойчивость, а тут...»

«Что может быть хуже «паркетного архитектора»? Правильно — два таких. Эти глубокие рвы, которые у нас появились вдоль нескольких дорог, создают очень опасную ситуацию. Ну какой кретин, простите, более подходящего слова не нашел, придумал нечто подобное: рыть крутой ров прямо у самого края дороги, тем самым уничтожая всю растительность, которая хорошо укрепляет край и не дает ему обрушиваться. Понятно, что канавы нужны вдоль обочины, но не такие! Старые канавы делали как минимум в метре от края дороги, чтобы дорога сохраняла устойчивость, а тут...»

Читать