Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 1. Мая Завтра: Ziedonis
Доступность

«Партнер по танцам» не владеет латышским? Закон о госязыке смягчает требования

Решение правительства втихаря снизить языковые требования к кондукторам в поездах вызвало бурю негодования в социальных сетях. Мол, как же так, мы начиная с 1990–х годов все время повышали планку языковых требований — а теперь пошли на понижение? И действительно: неужели больше нельзя будет обсудить на госязыке с кондуктором международную повестку дня и современную латышскую поэзию? Об этом пишет bb.lv

Юбилей языкового закона

А если серьезно, то есть языковая политика и есть реальная ситуация. И это, как говорят в Одессе, две большие разницы.

Отметим, что именно в этом году исполняется ровно 20 лет Закону о госязыке. Первый же классификатор профессий с распределением языковых категорий был принят еще в 1998 году — на основании ушедшего уже в небытие первого закона о языках в Латвии.

В 2000 году уже на базе нового закона правительство утвердило новый классификатор профессий с языковыми требованиями к представителям этих профессий. И, наконец, ровно 10 лет назад вступили в силу и ныне действующие правила Кабинета министров, регламентирующие объем знаний латышского представителями тех или иных профессий.

К правилам приложен огромный список профессий, напротив которых указана языковая категория. Во многом новые правила повторяют правила образца 2000 года.

Узаконенный абсурд

С тех пор, как говорится, много воды утекло. Ситуация в Латвии с 2000 года кардинально изменилась. Да и сравнить ситуацию в 2009-м, когда был экономический кризис и люди цеплялись за любую работу, в 2019-м невозможно.

Нынче, как говорится, не до жиру: работников в стране катастрофически не хватает — и работодатели снизили планку требований к работникам до низшего предела. Особенно если речь идет о малоквалифицированной работе, не требующей специального образования и значительного опыта работы.

Правила кабмина 10-летней давности и особенно классификатор профессий сегодня вызывают ну разве что улыбку. Чего стоит только требование владеть латышским на категорию B1 к "партнеру по танцам". Да, если верить классификатору, есть, оказывается, в Латвии и такая профессия. Аплиецибу на такую же категорию нужно иметь и "мастеру по приведению в порядок территории", то есть старшему уборщику. А аналитик движения железнодорожного транспорта должен владеть латышским на одну из высших категорий — С1. Иначе, видимо, он не сможет транспортные графики анализировать…

Понятно, что в нынешней ситуации эти языковые требования выглядят абсурдом, поскольку у нас в условиях острейшего дефицита рабочих рук полиглоты в старшие и младшие уборщики не идут.

Полиглоты уехали

Еще одна реальность: у сегодняшних выпускников билингвальных школ нет никаких проблем с латышским. Таким образом, все эти языковые требования фактически актуальны только для тех, кому 45 плюс, то есть для выпускников советских школ. Но именно люди в возрасте от 25 до 55 в основном и покидают Латвию.

Остаются люди предпенсионного и пенсионного возраста, у которых в основном и могут быть проблем с латышским. Но именно они и могут спасти страну, трудясь на не очень высококвалифицированных работах. Отсюда вывод: снижение языковых требований к кондукторам — это только начало, первая, как говорится, ласточка. Нравится это националистам или нет, но вскоре и к другим профессиям языковые требования будут снижены.

А на следующем этапе к особо дефицитным работникам работодатели смогут просто прикреплять переводчиков — например, к иностранным врачам. Да, сейчас даже выпускники медвузов других стран ЕС должны сдавать экзамены на право работать врачами в Латвии. Уже не говоря о необходимости в совершенстве владеть латышским.

Однако дефицит врачей–специалистов в нашей стране становится все более критическим, и, значит, неизбежны и здесь послабления в языковой сфере. Это же относится к медсестрам, санитарам и т. п.

Будут топить бизнес

А что же тогда будут делать языковые церберы? Ловить продавцов кебабов? Если у русскоязычной молодежи нет проблем с латышским, а низкоквалифицированным кадрам позволят владеть госязыком на очень примитивном уровне, то фронт работ у блюстителей языкового порядка резко поубавится. Что же делать?

Нет, не волнуйтесь вы за языковых контролеров — выход уже найден. Они будут бороться с любыми попытками использовать в Латвии наряду с госязыком еще и иностранные языки. Как мы уже сообщали, сейм поддержал в первом чтении новый административный закон, который в том числе вводит наказание за использование двух и более языков в буклетах, брошюрах, каталогах…

Речь, напомним, идет о рассылке подобной печатной продукции через почту жителям Латвии. Отныне, если коммерсант посмеет в почтовый ящик жителя Латвии без спроса бросить рекламу на двух языках — например, не только на латышском, но еще и на русском или английском, его ждет штраф. Достаточно только получателю такой печатной продукции пожаловаться в Центр госязыка. Даже товарищество жильцов, если бросит объявление, касающееся управления домом, на латышском и русском языке, рискует попасть на административный процесс.

Не за, а против


Иными словами, теперь будет вестись борьба не за латышский, а против иностранных языков. В условиях членства Латвии в ЕС это, конечно, выглядит дико, поскольку с таким же успехом в почтовые ящики может быть брошена и информация на английском. Однако такова нынче языковая реальность.

Власти решили гнобить на языковой почве именно предпринимателей. Чего стоит только запрет с этого учебного года набирать студентов на русские программы в частных вузах. Понятно, что эта новая норма закона не имеет ничего общего с защитой латышского языка и призвана лишь нанести ущерб вузовскому бизнесу. Но зато крутые националисты довольны: они смогли прижать те вузы, которые смеют еще обучать на ненавистном им языке.

Конечно, коммерсанты в итоге найдут какой-нибудь хитроумный выход из положения. В конце концов, свое слово должен сказать и Конституционный суд, который уже принял иск от частных вузов и депутатов сейма к рассмотрению. Но выглядит все это ну очень дико…

70 реакций
70 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Трамп вводит дикие пошлины на автомобили из Европы: ЕС в шоке

Президент США Дональд Трамп принял решение повысить импортные пошлины на легковые автомобили и грузовики из Европейского союза до 25%. Новые тарифы вступят в силу на следующей неделе, написал американский лидер в Truth Social. Своё решение он объяснил тем, что Евросоюз, по его мнению, «не соблюдает условия» ранее заключённого торгового соглашения с США. Какие именно обязательства нарушает ЕС, Трамп не уточнил.

Президент США Дональд Трамп принял решение повысить импортные пошлины на легковые автомобили и грузовики из Европейского союза до 25%. Новые тарифы вступят в силу на следующей неделе, написал американский лидер в Truth Social. Своё решение он объяснил тем, что Евросоюз, по его мнению, «не соблюдает условия» ранее заключённого торгового соглашения с США. Какие именно обязательства нарушает ЕС, Трамп не уточнил.

Читать
Загрузка

На Таллинском шоссе горит автомобиль: заблокировано движение в обоих направлениях

Сегодня в 17:14 на Таллинском шоссе в районе Скулте Лимбажи края загорелся легковой автомобиль, сообщает LTV.

Сегодня в 17:14 на Таллинском шоссе в районе Скулте Лимбажи края загорелся легковой автомобиль, сообщает LTV.

Читать

Облигации airBaltic упали до 31 цента: инвесторы наняли одну из лучших юридических фирм мира

Группа держателей облигаций Air Baltic Corp наняла юридических консультантов, поскольку латвийская авиакомпания с государственной поддержкой пытается справиться с сокращающимися денежными резервами и резким ростом цен на топливо, сообщает Bloomberg.

Группа держателей облигаций Air Baltic Corp наняла юридических консультантов, поскольку латвийская авиакомпания с государственной поддержкой пытается справиться с сокращающимися денежными резервами и резким ростом цен на топливо, сообщает Bloomberg.

Читать

Узулниекс назвал год, до которого достоит наша пенсионная система

В нашей стране растёт число пенсионеров и сокращается количество молодёжи и работающих людей. В настоящее время, по данным Латвийского банка, на двух пенсионеров приходится трое работающих. Министр благосостояния Рейнис Узулниекс (Союз зелёных и крестьян) в интервью «nra.lv TV sarunas» подтвердил прогноз, что в ближайшее время соотношение может измениться до одного работающего на троих пенсионеров.

В нашей стране растёт число пенсионеров и сокращается количество молодёжи и работающих людей. В настоящее время, по данным Латвийского банка, на двух пенсионеров приходится трое работающих. Министр благосостояния Рейнис Узулниекс (Союз зелёных и крестьян) в интервью «nra.lv TV sarunas» подтвердил прогноз, что в ближайшее время соотношение может измениться до одного работающего на троих пенсионеров.

Читать

Скандал с вакансией на заправке: соискателю отказали из-за незнания русского языка

18-летнего латыша не взяли продавцом на заправку Circle K из-за незнания русского языка, об этом сообщает программа Bez Tabu телеканала TV3.

18-летнего латыша не взяли продавцом на заправку Circle K из-за незнания русского языка, об этом сообщает программа Bez Tabu телеканала TV3.

Читать

«Я всегда в хулиганах ходил»: Слайдиньш открылся с новой стороны

Глава штаба Земессардзе майор Янис Слайдиньш дал интервью журналу "Santa", в котором немного рассказал о себе. Приводим фрагмент этого интервью в переводе.

Глава штаба Земессардзе майор Янис Слайдиньш дал интервью журналу "Santa", в котором немного рассказал о себе. Приводим фрагмент этого интервью в переводе.

Читать

Ждём критических индикаторов? Слова Спрудса удивили латвийцев

Ни один военный вагон государства-агрессора не будет перемещаться по рельсам на территории Латвии, недавно подчеркнул в программе LTV «Сегодняшний вопрос» министр обороны Андрис Спрудс.

Ни один военный вагон государства-агрессора не будет перемещаться по рельсам на территории Латвии, недавно подчеркнул в программе LTV «Сегодняшний вопрос» министр обороны Андрис Спрудс.

Читать