Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 17. Января Завтра: Dravis, Tenis
Доступность

Парковать нельзя: жители Кенгарагса думали, что нашли лазейку в законе, но полиция не согласна

Жители одного из многоквартирных домов в Кенгарагсе, на улице Маскавас, почти неделю каждый день находили на своих машинах квитанции о штрафе за парковку в неположенном месте. Мест для стоянки во доре не оборудовано и люди ставят машины как могут. В основном на тротуарах. И при этом уверенны – они никому не мешают, сообщает программа Bez Tabu телеканала TV3.

"Например, здесь много места для пешеходов. Там, на тротуаре, пространство для пешеходов составляет один метр и шестьдесят сантиметров. Здесь, после того как автомобиль припаркован, все точно так же - один метр и шестьдесят сантиметров. Здесь могут пройти все - люди с колясками, люди в инвалидных креслах, без проблем", - возмущается владелец машины Сергей.

Однако представитель Рижской муниципальной полиции Томс Садовскис, видит нарушение в том, что место, где жители паркуют свои автомобили, четко классифицируется как тротуар. Он напоминает, что парковаться там можно только в том случае, если установлен дорожный знак, указывающий, что парковка на тротуаре разрешена. Представитель Рижской муниципальной полиции также подчеркивает, что в целях безопасности не следует парковать автомобили на тротуарах возле подъездов – эти места предназначены для свободного доступа к домам аварийных, социальных и коммунальных служб.

"Ну нет других мест, чтобы припарковаться, у меня младенец на руках. Где мне оставить эту машину, если мест нет, на дороге? Куда я ее должна деть?", - практически со слезами на глазах говорит молодая мама Вита.

Но жильцы дома не согласны с мнением полиции, они нашли в Законе о дорожном движении пункт, который гласит: "Парковка в жилых районах разрешена только на специально отведенных парковочных местах. Если таких мест нет или они заняты, парковка разрешается только в тех местах, где она не мешает движению пешеходов или проезду других транспортных средств".

«Так, сколько здесь? 160 см. Вот, пожалуйста, можно пройти с коляской, проехать на инвалидном кресле, можно пройти пешком. Здесь не уже, чем на тротуаре, который идет вдоль дома. Машина стоит и никому не мешает», - пытается объяснить свою позицию Анна.

Представитель полиции на это ответил, что и раньше слышал такую интерпретацию закона, и напомнил, что и остальные правила ПДД в жилой зоне не отменены.

Жители дома какое-то время назад обратились в Rīgas Namu pārvaldnieks, чтобы установить у дома дорожные знаки, которые позволили бы использовать имеющиеся парковочные места только жителям конкретного дома. Однако решение не принимается уже несколько месяцев и непонятно почему Rīgas Namu parvaldnieks с этим так тянет.

Руководитель отдела коммуникации Rīgas Namu pārvaldnieks Уна Греневица, поясняет, что задержка связана с двумя причинами - не решены вопросы аренды земли, а проверка документов владельцев квартир и уполномоченных лиц занимает значительное время. Руководитель отдела коммуникаций сообщил, что дорожные знаки будут установлены на предстоящей неделе.

Рядом с домом находится довольно большая зелена зона. Жители в едином порыве хотят ее переделать под автостоянку. И даже готовы за эти места платить.

В свою очередь “Rīgas Namu pārvaldnieks” такую стоянку легко может построить, но для этого необходимо собрать 75% голосов владельцев квартир.

28 реакций
28 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

11 тысяч за ремонт троллейбуса: как наказало водителя Rīgas satiksme

После ДТП, в результате которого основательно пострадал троллейбус, Rīgas satiksme требует от женщины-водителя покрыть расходы по ремонту - это свыше 11 тысяч евро. Такое решение работодателя её шокировало, сообщает программа "Без табу".

После ДТП, в результате которого основательно пострадал троллейбус, Rīgas satiksme требует от женщины-водителя покрыть расходы по ремонту - это свыше 11 тысяч евро. Такое решение работодателя её шокировало, сообщает программа "Без табу".

Читать
Загрузка

«Неаткарига» — о перспективах латвийской политики: «Может выйти облом. Причём заслуженный»

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Читать

Зивтиньш: «Выходит, что электромобили важнее детей»

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

Читать

Андрей Козлов: следующий шаг — запретить говорить по телефону на русском?

Политик и предприниматель Андрей Козлов прокомментировал инициативу председателя Национального совета по электронным СМИ (НСЭСМИ) Иварса Аболиньша, который предлагает фактически запретить русский язык на коммерческих радиостанциях Латвии. Главный контролер электронных СМИ хочет запретить русский язык и на коммерческих радиостанциях.

Политик и предприниматель Андрей Козлов прокомментировал инициативу председателя Национального совета по электронным СМИ (НСЭСМИ) Иварса Аболиньша, который предлагает фактически запретить русский язык на коммерческих радиостанциях Латвии. Главный контролер электронных СМИ хочет запретить русский язык и на коммерческих радиостанциях.

Читать

Запахло жареным: чиновников Rail Baltica хотят застраховать от ответственности — задним числом и за наши деньги

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Читать

Немцы обнаружили слабое место в обороне НАТО — и это под боком у Латвии!

Пока Европа и США спорят о будущем Гренландии, Союз Вооруженных сил Германии (DBwV) предупреждает, что "слабым местом НАТО" является остров Хийумаа, расположенный в Балтийском море.

Пока Европа и США спорят о будущем Гренландии, Союз Вооруженных сил Германии (DBwV) предупреждает, что "слабым местом НАТО" является остров Хийумаа, расположенный в Балтийском море.

Читать

Суд ЕС: пассажирам вернут сборы сайтов по продаже билетов

Авиакомпании обязаны компенсировать пассажирам не только стоимость билета, но и комиссию сайтов по продаже авиабилетов при отмене рейса. Такое решение в четверг вынес Суд Европейского союза, расширив права пассажиров, которые бронируют перелеты через интернет.

Авиакомпании обязаны компенсировать пассажирам не только стоимость билета, но и комиссию сайтов по продаже авиабилетов при отмене рейса. Такое решение в четверг вынес Суд Европейского союза, расширив права пассажиров, которые бронируют перелеты через интернет.

Читать