Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 15. Октября Завтра: Eda, Hedviga, Helvijs

Новый коллайдер может помочь обнаружить недостающие 95% Вселенной. Если на него найдут 15 млрд. (1)

Исследователи крупнейшего в мире ускорителя частиц в Швейцарии представили предложения по созданию нового, гораздо более крупного суперколлайдера.

Их цель — открыть новые частицы, которые произведут революцию в физике и позволят лучше понять, как устроена Вселенная.

Новый ускоритель будет в три раза больше Большого адронного коллайдера — если его постройку одобрят: стоимость нового суперколлайдера оценивается в 12 млрд фунтов (около 15 млрд долларов), причем это только первоначальная стоимость строительства.

Критики проекта называют эти расходы «безрассудными».

Эту сумму предоставят страны-члены Европейской организации ядерных исследований (ЦЕРН), в том числе Великобритания. Некоторые эксперты сомневаются в том, что постройка суперколлайдера имеет экономический смысл.

Самым большим достижением Большого адронного коллайдера стало обнаружение в 2012 году новой частицы, названной бозоном Хиггса.

Еще в 1964 году шотландский физик Питер Хиггс предсказал существование частицы, придающей форму всем другим частицам во Вселенной. Бозон Хиггса — последнее недостающее звено в современной теории частиц, называемой Стандартной моделью.

Однако две главных проблемы современной физики — темная материя и темная энергия — по-прежнему ускользают от исследователей, и некоторые ученые полагают, что обнаружить их можно и более дешёвым способом.

Новый ускоритель называется Future Circular Collider («Будущий круговой коллайдер», FCC). Генеральный директор ЦЕРН профессор Фабиола Джанотти сказала Би-би-си, что, если проект утвердят, это будет «прекрасная машина».

«Это инструмент, который позволит человечеству сделать огромный шаг вперед в вопросах фундаментальной физики, касающихся наших знаний о Вселенной. А для этого нам нужен более мощный инструмент», — сказала она.

Большой адронный коллайдер расположен на границе Швейцарии и Франции недалеко от Женевы. Это подземный туннель диаметром 27 км, в котором атомные частицы разгоняются до околосветовых скоростей в обоих направлениях и затем сталкиваются с силой, недостижимой в других ускорителях.

Освобождающиеся в результате столкновений мелкие субатомные частицы помогают ученым понять, как устроены атомы и как частицы взаимодействуют друг с другом.

FCC планируется строить в два этапа. Первый начнет работать в середине 2040-х годов, он будет разгонять электроны до более высоких, чем получается сегодня, скоростей. Предположительно, увеличение энергии сталкивающихся частиц позволит получить большее число бозонов Хиггса, и ученые смогут изучить их свойства более детально.

Строительство второго этапа начнется в 2070-х годах и потребует более мощных магнитов, которые еще только предстоит изобрести и построить. Вместо электронов суперколлайдер будет разгонять более массивные протоны.

FCC будет почти в три раза больше первого коллайдера, его окружность составит 91 км. Его также собираются разместить на большей глубине, чтобы получающееся в процессе столкновений мощное излучение не достигало поверхности.

Новый коллайдер нужен ученым, потому что Большой коллайдер, строительство которого обошлось в 3,7 млрд фунтов и который начал работать в 2008 году, до сих пор не сумел обнаружить частицы, объясняющие строение 95% Вселенной в рамках Стандартной модели.

Темную энергию — силу, действующую в противовес гравитации и ответственную за расширение Вселенной, и темную материю, недоступную прямому наблюдению, но участвующую в гравитационных взаимодействиях, — по-прежнему не удалось обнаружить экспериментально.

По словам профессора Джанотти, FCC необходим, поскольку обнаружение частиц, ответственных за эти силы, приведет к созданию новой, более полной теории устройства Вселенной.

Многие исследователи в ЦЕРН предсказывали, что Большой коллайдер найдет эти загадочные частицы. Но этого не произошло.

Критики проекта, однако, подчеркивают, что результаты работы суперколлайдера отнюдь не гарантированы.

«Физика элементарных частиц — это крупная и хорошо финансируемая область исследований, которая по историческим причинам выросла из ядерной физики, и ей необходимо сократиться до разумных размеров, может быть, до десятой части от ее нынешнего размера», — говорит доктор Сабина Хоссенфельдер из Франкфуртского института перспективных исследований.

Бывший главный научный советник правительства Великобритании, профессор Дэвид Кинг сказал Би-би-си, что, по его мнению, тратить 12 млрд фунтов на проект было бы «безрассудно».

«Когда мир сталкивается с климатической угрозой, не разумнее ли направить эти средства на исследования, чтобы создать управляемое будущее?» — спрашивает он.

Сами физики также пока не пришли к единому мнению о том, какой именно ускоритель им нужен.

Профессор Эйдан Робсон из Университета Глазго сказал Би-би-си, что дешевле будет построить не круговой, а прямой коллайдер.

«Есть три основных преимущества. Во-первых, такой ускоритель можно построить в несколько этапов. Во-вторых, распределение затрат будет совсем другим, так что начальный этап обойдется дешевле, и, в-третьих, туннель короче, и это можно сделать быстрее», — считает он.

ЦЕРН, однако, в пока отдает предпочтение FCC. Сейчас ученые ожидают ответа на свое предложение от 70 стран-членов проекта, которым придется платить за новый ускоритель.

 

Комментарии (1) 5 реакций
Комментарии (1) 5 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Силиня: депутатские квоты восстановлены не будут (1)

Как уже сообщалось, формирующие правительство партии рассматривают возможность восстановления так называемых депутатских квот, которые в прошлом подвергались резкой критике, информирует агентство LETA.

Как уже сообщалось, формирующие правительство партии рассматривают возможность восстановления так называемых депутатских квот, которые в прошлом подвергались резкой критике, информирует агентство LETA.

Читать
Загрузка

Больным в школу нельзя: чиновники определили симптомы, когда родителям следует оставить ребенка дома (1)

Если у ученика налицо явные симптомы инфекционного заболевания, ему нельзя посещать учебное заведение — такое правило сегодня утвердил Кабинет министров, сообщает LSM+.

Если у ученика налицо явные симптомы инфекционного заболевания, ему нельзя посещать учебное заведение — такое правило сегодня утвердил Кабинет министров, сообщает LSM+.

Читать

Важно, что под причёской: Кайминьш предлагает внести в «чёрный список» Артемия Лебедева (18+) (1)

Актер и бывший депутат Сейма Артис Кайминьш на своей странице в Твиттере/X призвал Министерство иностранных дел и министра Байбу Браже внести в "чёрный список" лиц нон грата известного российского дизайнера и предпринимателя Артемия Лебедева.

Актер и бывший депутат Сейма Артис Кайминьш на своей странице в Твиттере/X призвал Министерство иностранных дел и министра Байбу Браже внести в "чёрный список" лиц нон грата известного российского дизайнера и предпринимателя Артемия Лебедева.

Читать

Ночная погоня: подросток без прав устроил гонки на улицах Риги, пытаясь скрыться от полиции (ВИДЕО) (1)

В конце прошлой недели сотрудники Государственной полиции во время патрулирования заметили водителя BMW, который не был пристегнут ремнем безопасности. Однако, на требование остановить транспортное средство, водитель BMW предпринял отчаянную попытку скрыться и нарушил ряд правил дорожного движения, за что Государственная полиция возбудила 11 производств об административных правонарушениях. Среди них установлено, что попытавшийся скрыться водитель — 16-летний юноша без водительских прав.

В конце прошлой недели сотрудники Государственной полиции во время патрулирования заметили водителя BMW, который не был пристегнут ремнем безопасности. Однако, на требование остановить транспортное средство, водитель BMW предпринял отчаянную попытку скрыться и нарушил ряд правил дорожного движения, за что Государственная полиция возбудила 11 производств об административных правонарушениях. Среди них установлено, что попытавшийся скрыться водитель — 16-летний юноша без водительских прав.

Читать

Это стоит «нобелевки!» Аджемоглу объясняет Латвии почему «ваш паровоз вперёд… стоит» (1)

В этом году лауреатами Нобелевской премии по экономике стали ученые из США — Дарон Аджемоглу, Саймон Джонсон и Джеймс Робинсона. В сообщении Нобелевского комитета отмечается, что их исследования помогают понять важность общественных институтов для благосостояния каждой страны. А если по простому, то «Почему одни страны богатые, а другие бедные» - самая известная книга Аджемоглу и Робинсона называется именно так. Латвия в ней ни разу не упомянута, и тем не менее – она о нас.   

В этом году лауреатами Нобелевской премии по экономике стали ученые из США — Дарон Аджемоглу, Саймон Джонсон и Джеймс Робинсона. В сообщении Нобелевского комитета отмечается, что их исследования помогают понять важность общественных институтов для благосостояния каждой страны. А если по простому, то «Почему одни страны богатые, а другие бедные» - самая известная книга Аджемоглу и Робинсона называется именно так. Латвия в ней ни разу не упомянута, и тем не менее – она о нас.   

Читать

Одно неверное слово: как ошибка чиновников осложнила жизнь тысячам пациентов (1)

Бюрократы от здравоохранения устроили на пустом месте большую проблему. Из-за одного по-дурацки употребленного слова медкомиссии считают людей психически больными и отказывают им в праве водить, иметь оружие, работать в море и пр. В Латвии действует специальный регистр, где хранятся медицинские карточки тех, кто когда-либо проходил лечение у психиатра, сообщает портал LSM+.

Бюрократы от здравоохранения устроили на пустом месте большую проблему. Из-за одного по-дурацки употребленного слова медкомиссии считают людей психически больными и отказывают им в праве водить, иметь оружие, работать в море и пр. В Латвии действует специальный регистр, где хранятся медицинские карточки тех, кто когда-либо проходил лечение у психиатра, сообщает портал LSM+.

Читать

Транзит уходит из Латвии: за этот год железная дорога потеряла еще четверть грузов (1)

Объем железнодорожных грузоперевозок в Латвии за девять месяцев этого года уменьшился на 25,5% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составил 8,63 млн тонн, свидетельствуют обобщенные Министерством сообщения данные.

Объем железнодорожных грузоперевозок в Латвии за девять месяцев этого года уменьшился на 25,5% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составил 8,63 млн тонн, свидетельствуют обобщенные Министерством сообщения данные.

Читать