Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вторник, 18. Июня Завтра: Alberts, Madis

Несколько мнений по части пельменей

Когда заканчиваются праздники и холодильник предательски пустеет, остается прибегнуть к испытанному холостяцкому блюду — пельменям. Но мало кто сейчас готовит их самостоятельно, по испытанным народным рецептам — с начинкой из комбинированного, свиного и говяжьего или, на худой конец, куриного фарша с луком. Куда проще сходить в магазин и купить пачку замороженных полуфабрикатов. Тем более что в ассортименте чуть ли не каждого мясокомбината имеется подобная продукция. Для производителей это один из самых выгодных видов товара. Почему это так, давайте разберемся. Все внимание на состав Классические пельмени должны состоять из теста и мясной начинки. Вот что пишет знаменитый в свое время и, увы, забытый сейчас Вильям Похлебкин в своем "Кулинарном словаре": "Настоящие пельмени характеризуются сочетанием фарша трех видов мяса: говядины (45%), баранины (35%), свинины (20%). Тесто для пельменей — обычное тесто для домашней лапши. Кроме мясного фарша, в начинку идет лук, немного бланшированной травы (сныть, крапива, петрушка — смотря по времени года, черный перец), чуть–чуть муки для придания фаршу необходимой вязкости и небольшое количество мясного бульона — для умеренного насыщения влагой". Естественно, в магазинных пельменях такого великолепия не встретишь. Ведь стоимость подобной продукции будет неподъемной для рядового потребителя, и фабричныепельмени враз потеряют свой статус "массового полуфабриката". Поэтому чаще всего нам встречается продукция, изготовленная из куриного, реже свиного мяса. Говядина в Латвии стоит гораздо дороже и добавлять ее в пельменный фарш производителям не выгодно. Но даже курятина и свинина бывают разными. Не секрет, что на мясокомбинатах давно введено безотходное производство. После очистки мяса на костях остаются еще хрящики, кусочками кожи и жира. Из них делают т.н. мясо механической обвалки. Данное сырье продавливают сквозь сито под высоким давлением, получая пастообразный фарш. Конечно же, это не мясо. Фарш состоит преимущественно из жира, в котором могут даже встречаться маленькие осколки кости размером до 0,5 мм. В итоге получаются брикеты, которые замораживают и используют по мере необходимости. Но в самых дешевых сортах пельменей основу составляет даже не это сомнительное сырье, а соевый белок, который, как утверждают поставщики данной продукции, "экономит основное сырье, улучшает экономические показатели, снижая себестоимость выпускаемых продуктов на 50%, и структурно совместим с мясным фаршем". Однако в чистом виде соя имеет довольно–таки специфический привкус. Этот технологический недостаток устраняют путем внесения особой добавки "регулятор вкуса". В итоге в готовой продукции экономкласса доля собственно мяса, даже механической обвалки, может составлять не более 25%. Съедобность такому фаршу придают красители, ароматизаторы и смеси специй. Причем, химическая промышленность предлагает на выбор добавки, придающие аромат говядины, свинины и даже… оленины. Здесь же обязательно присутствует и печально известный "глютамат натрия" — универсальная добавка, способная даже древесные опилки превратить в мясной фарш. Но она отнюдь не безобидная для человеческого организма. Соотношение "тесто — фарш" Поэтому всегда обращайте внимание на состав полуфабриката. Лучше всего, когда в нем будут указаны свинина или курятина и отсутствовать растительные добавки. Другим критерием качества пельменей является соотношение тесто/фарш. Чем больше соотношение смещается в сторону массовой доли фарша, тем более добротным является продукт. По латвийским законам, первыми в составе продукта указываются компоненты, присутствующие в наибольшем количестве, и далее по убывающей. Лучшего всего, когда производитель пишет процентный состав продукта. И на первом месте должна быть мясная начинка. Обычно это 60%, а остальные 40% это тесто. Но это соотношение может быть и в пропорции 50 на 50 или 40 на 60. Однако в процессе варки пельменей происходит  набухание теста и выделение избыточной воды из фарша. По этой причине первоначальное соотношение может измениться до 65:35, а в отдельных случаях до 75:25, в сторону увеличения массовой доли теста. Поэтому на производстве используют фарш с высокой влагосвязывающей способностью, что достигается введением особых добавок, в основном все того же соевого белка. Что же касается теста, то его основными компонентами служит мука, где требуемое процентное содержание клейковины достигается добавками глютена, воды и меланжа (заменитель яичного желтка). О том, что производитель сэкономил на составных частях при изготовлении теста, могут свидетельствовать потрескавшиеся пельмени в пачке. Технология производства Составные компоненты оболочки размешивают в тестомесе, а затем загружают в бункер тестораскаточной машины, где происходит раскатка до необходимой толщины. Затем приходит очередь формовочного механизма, куда подается начинка. Для изготовления начинки используется специальное оборудование для производства пельменей — дробилка. С ее помощью из замороженного мясного сырья после измельчения получается фарш. Затем его вместе с репчатым луком пропускают через волчок (охлажденное сырье сразу пропускают через волчок без измельчения на дробилке), добавляют соль и все хорошо перемешивают в фаршемешалке, куда добавляют при необходимости лед или охлажденную льдом воду. Фарш также загружают в бункер формовочной машины, где формуется сам продукт в соответствии с требуемыми формой и весом. Теперь наступает очередь морозильной камеры. Продолжительность заморозки пельменя весом 10 г в камере шоковой заморозки составляет 1–1,5 часа, а в спиральном скороморозильном аппарате — 20–30 минут. После заморозки пельмени упаковываются и перемещаются в обычный холодильник на хранение. Часто на упаковке можно прочитать, что перед вами продукция ручной лепки. Зачастую это подается как маркетинговый ход, демонстрирующий преимущества товара. Но непосредственно к качеству это никакого отношения не имеет. Наоборот, это свидетельствует о том, что владельцу выгоднее использовать ручной труд, так как цех выпускает небольшое количество полуфабриката, а не приобретать оборудование. Но когда присутствует человеческий фактор, могут возникнуть проблемы, к примеру, с санитарией или добросовестностью работников. Они должны звенеть В магазинах пельмени должны храниться в специальных холодильниках при температуре не выше –18 градусов, только так они сохраняют вкус и качество надолго. Однако, если условия хранения не были полностью соблюдены, пельмени могут испортиться уже через 2 дня. В результате в фарше пойдут процессы гниения и такой продукцией вполне можно отравиться. Чаще всего условия заморозки нарушаются непосредственно в торговом зале или при транспортировке. Поэтому, прежде чем положить в супермаркете пачку с полуфабрикатами в корзину, потрясите ее. Замороженные пельмени должны пи этом звенеть. Если же они слиплись и превратились в один слежавшийся ком, то от покупки лучше всего отказаться. Несмотря на то что покупатель уже наслышан о секретах производства полуфабрикатов, полностью отказаться от них он все–таки не может. Остается только облагородить покупку, подавая блюдо на стол. Попробуйте "Бакинский суп с пельменями". Для этого надо отварить в мясном бульоне морковь, картофель, корень сельдерея, петрушки, нарезанный брусочками. Когда овощи сварятся, добавить пельмени, томатный соус, а также кусочки паприки. Уже в готовый суп добавляем кинзу и мелко рубленный чеснок.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Через 40 лет центр Риги превратится в «пустой и разрушенный район»: ежегодно нужно полмиллиарда евро

Комиссия также обсудила вопрос о снижении административного бремени, в том числе о снижении препятствий для привлечения инвестиций в реконструкцию зданий в историческом центре Риги. Далдерис заметил, что в центре Риги находится несколько тысяч зданий, состояние которых ухудшается. Чтобы поддерживать их в том же состоянии, что и сейчас, необходимо ежегодно инвестировать полмиллиарда евро, сказал член правления альянса девелоперов, ссылаясь на главного архитектора Риги, который сказал, что при отсутствии инвестиций Рига рискует превратиться в умирающий город, как древние Помпеи. Далдерис отметил, что исторический центр Риги некоторое время назад был подвергнут более строгим ограничениям из-за опасений "безумных проектов". Однако эти опасения не оправдались, ситуация изменилась на противоположную, и теперь для стимулиров

Без инвестиций часть центра Риги через 40 лет превратится в "пустой и разрушенный район", заявил во вторник на заседании комиссии по государственному управлению и самоуправлениям член правления Альянса девелоперов недвижимости Интс Далдерис.

Читать
Загрузка

Гражданин Эстонии пропал в Петербурге. Вероятно, в последний раз его видели в военкомате

"В Петербурге без вести пропал 42-летний эстонец, о чем 12 июня сообщила российским правоохранителям его супруга", -  пишет Rus.Postimees. Однако журналисты не сообщают ни имя пропавшего, ни имя его супруги, но отмечают, что обратившаяся в МВД РФ женщина, уточнила, что пропавший муж мог останавливаться в Санкт-Петербурге в одном из общежитий в центре города. Сообщается, что эстонец якобы пересек границу с Россией в Ивангороде еще 30 мая. "Позже супруг рассказывал, что якобы посещал военкомат, при том что российского гражданства у него нет", - пишет издание. 9 июня он перестал выходить на связь, из-за чего женщина обратилась за помощью в МВД РФ, описав супруга, как голубоглазого мужчину спортивного телосложения, "практически лысого, но с бородой". Rus.Postimees обратился в МИД Эстонии, где пояснили, что не знак

42-летний эстонец пропал без вести в России. Об этом со ссылкой на супругу мужчины сообщает Rus.Postimees со ссылкой на российские СМИ. МИД Эстонии не располагает деталями случившегося.

Читать

«Это трагедия, это ужасно». На побережье Балтийского моря массово находят мертвых тюленей

В социальных сетях люди делятся фотографиями мертвых тюленей, отмечают, что это антисанитария и задаются вопросом, почему это никого не интересует и почему на побережье наблюдается такое печальное зрелище. Сбором и утилизацией трупов тюленей в Смильтине, Клайпедском районе и Клайпеде занимается учреждения Būk mano draugas. Его представитель сказал, что они не успевают ловить трупы тюленей вдоль берега. „За пять дней 11 тушек тюленей, это трагедия, это ужасно. Раньше было 3-4 в год, а сейчас 11 за пять дней. Мы не успеваем“, — рассказал новостному порталу „Что происходит в Неринге“ представитель Būk mano draugas. Новостной портал «Что происходит в Неринге» опубликовал комментарий заведующего отделом морских млекопитающих и птиц Морского музея Арунаса Грушаса, который  сообщил, что точной статистики о том

Литовская пресса сообщает о появившихся на побережье тушах тюленей, выброшенных на берег в Пярвалке, Юодкранте и других районах. Они встречаются в разных местах побережья Балтийского моря, пишет портал Mixnews.

Читать

Поёшь — значит радуешься оккупации. Названа песня, за которую в Даугавпилсе штрафуют на 300 евро

Одну из певших правоохранители уже опознали — ей выписан административный штраф в размере 300 евро. Видеофрагмент, который позже был распространен в социальных сетях, был снят в даугавпилсском автобусе номер 17А после праздника города в Даугавпилсе 2 июня. Госполиция идентифицировала двух из девяти певших «Катюшу» и просит общественность опознать остальных. Одна из певших, попадавшая ранее в поле зрения полиции за аналогичное нарушение получила административный штраф в размере 300 евро. Размер наказания для другого опознанного исполнителя «Катюши» еще не определен. Госполиция отмечает, что эта песня является символом военной агрессии. «Мы воспринимаем это как использование символов прославления в общественной среде», — пояснил представитель Госполиции Ивар Кравцевич. «Совершенное правонарушение само по себе, я считаю,

Исполнение «Катюши» и других песен, прославляющих советскую армию и оккупационный режим, является грубым нарушением, отмечают в Государственной полиции, пишет Rus.lsm. На днях правоохранители попросили общественность помочь опознать людей, певших советскую песню «Катюша»в общественном транспорте после праздника города в Даугавпилсе, о чем мы уже писали.

Читать

В Донецкой области военные обезглавили украинского солдата: Генеральная прокуратура Украины (ФОТО)

В ходе аэроразведки на одной из боевых позиций в Донецкой области украинские военные обнаружили поврежденный бронированный автомобиль Вооруженных Сил  Украины (ВСУ). На нем находилась отрезанная глава украинского защитника. «Это ужасное варварство, которому не место в 21 веке. И это очередное доказательство, что военные преступления, совершенные агрессором, — не единичные инциденты, а спланированная стратегия российского режима. Эти преступные приказы были отданы на уровне руководства батальона и роты оккупационных войск», – подчеркнул генеральный прокурор Андрей Костин. Генпрокурор заверил, что эти преступления не останутся безнаказанными и призвал весь цивилизованный мир к изоляции и наказанию страны-агрессора. В настоящее время начато досудебное расследование по факту нарушения законов и обычаев войны, совм

«Мы получили информацию, что руководители одного из подразделений оккупационных войск России в Волновахском районе Донбасса отдали приказ не брать в плен украинских военнослужащих, а убить их с бесчеловечной жестокостью — путем обезглавления. Факт обезглавления украинского защитника зафиксирован в Донецкой области», – сообщает  Генеральная прокуратура Украины на официальной странице ведомства .

Читать

«Проект Rail Baltica» платил 11 060 евро в день эксперту винного рынка

Действительно, если посмотреть на него, то можно увидеть, что Чаба Петер Бакош уже год работает "руководителем проекта" в венгерской компании BCG. Вероятно, это и руководитель проекта Rail Baltica. Чаба - молодой парень с небольшим - семь лет - опытом работы консультантом. Он гордится тем, что занял 2-е место в конкурсе стратегий BCG, где анализировал проект по выходу виноделов на новые рынки. Нет никаких признаков того, что у него есть опыт или знания для оценки инфраструктурных проектов регионального значения стоимостью 25 миллиардов евро или для подготовки бизнес-планов для таких проектов. Однако теперь мы знаем, что RB Rail платила ему более 11 060 евро в день, и он был выбран для оказания консультационных услуг закупочным комитетом из семи младших сотрудников, которых консультировал г-н Бришкенс.

Последний анализ затрат и выгод так называемой Rail Baltica, вероятно, следует выбросить в мусорную корзину, пишет бизнесмен Агрис Гринбергс на своей страничке в LinkedIn.

Читать

С корабля на бал. Первой туристов в порту встречает огромная куча мусора (ВИДЕО)

Таким наблюдением поделился пользователь социальной сети TikTok, опубликовав видео, на котором видно, что туристы с недавно прибывшего огромного лайнера Mein Schiff 1 первым делом увидят в Риге... огромную кучу мусора. @aivarsmackevics0 #baltictravelnews #riga

Периодически в Ригу заходят различные корабли и круизные лайнеры. Часто очень раскошные, напоминающие скорее дорогие отели, чем средство передвижения. Конечно, они не задерживаются надолго, но несколько часов у туристов есть, чтобы познакомиться со столицей Латвии. И что же первым видят иностранные гости, спускаясь по трапу? Огромную кучу мусора под мостом.

Читать