Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 16. Апреля Завтра: Alfs, Bernadeta, Mintauts
Доступность

«Неаткарига»: как будет жить медицина в новом году по новому закону?

медицинский туризм в латвии

"Новый закон о финансировании здравоохранения принят, но споры продолжаются, и президент, прислушавшись к ним, еще может наложить вето. У противников закона есть сильные аргументы: он снизит доступность медицины и переложит проблемы теневой экономики на плечи врачей. Да и работать новая система должна в рамках проекта е-здоровья, а в него самого "со здоровьем" не очень, - пишет Байба Лулле в "Неаткариге".

С нового года нынешнюю оплачиваемую государством корзину услуг получат только застрахованные лица и категории лиц, освобожденные от уплаты налогов. Для остальных будут доступны только неотложная помощь, консультации у семейного врача, помощь при родах и лечение опасных для общества болезней. Но большинство уже сейчас получает не многим больше, Допустим, очереди на обследования сократятся на 15%, вместо 100 дней придется ждать 85, а вместо 60 – 51. Все равно это прямой путь к платному специалисту.

Упреки Минздраву сыплются со всех сторон. Честные налогоплательщики чувствуют себя обделенными, потому что не получат намного больше, чем неплательщики, а неплательщики в первый год работы системы за символические 4,30 евро в месяц смогут купить участие в ней. Что за социализм?! С другой стороны, медики и часть политиков критикуют снижение доступности услуг, а у нас эти показатели и так плохи.

Вопрос – будет ли это работать на практике, будут ли все, кому придется покупать страхование, об этом проинформированы и осознавать необходимость?

Не будет ли в итоге врач мучиться чувством вины, отказывая в помощи бедному неплательщику налогов, потому что его нельзя направить дальше к специалистам или на процедуры, так как он не сможет за них заплатить? Впрочем, такие ситуации у врачей возникают уже и сейчас.

Требуется подробная информационная кампания, каждому, кто не попадает в систему, нужно получить сообщение: информируем, что вам в дальнейшем не будут доступны такие-то и такие-то оплаченные государством услуги, если желаете их получать, уплатите, начиная с сентября 2018 года, 51,60 евро (не ясно, правда, как можно делать выплаты с сентября, если закон указывает, что их надо сделать в начале календарного года)! В будущем году сумма не велика, но в 2019 году она достигнет 154,8 евро, в 2020 году – 258 евро, и чтобы получить услуги, выплаты нужно будет сделать за два предыдущих года! Эти суммы уже будут конкурировать с частным страхованием, которое предоставляет куда больший спектр оплачиваемых медицинских услуг.

Есть своя правота и у тех, кто говорит, что с теневой экономикой надо бороться СГД, а не врачам. А большую проблему, чем неуплата налогов, составляет то, что налоги платятся только с минимальной зарплаты, а не с реальных доходов – на это система страхования здоровья не повлияет. С другой стороны, разве может СГД успешно с этим бороться, если система не создает мотивации платить налоги?

Спорный вопрос, должны ли деньги следовать за пациентом, и пациент сможет сам решать, где получать услугу, или он может выбирать только за свои деньги?

Очевидно, государство беспокоится за конкурентоспособность своих услуг, где основной фактор – низкая цена, а не качество. Если установленная государством плата за услугу, которая нередко ниже себестоимости, пойдет за пациентом в частный сектор, думаю, многие выберут эту возможность.

С другой стороны, так можно еще больше ослабить систему государственного здравоохранения, в которой доступность услуг снизится. В том числе для тех, кто не может позволить себе услуги частного сектора, доля которых и так достигла 30%. И разве не вырастут цены в частном секторе с приходом софинансирования государства? Надо найти баланс между желанием пациента получить, лучшие, с его точки зрения, услуги и заботой о жизнеспособности системы, что тоже в интересах пациентов. Вопрос неоднозначен, рабочей группе будет, что вычеркнуть, но действительно странно, что после явления премьера и министра здравоохранения уже одобренное комиссией предложение отозвали сами выдвинувшие его!

Радует, что, наконец, решение принято, но на этом ничто не окончено".

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Наше общество спивается»: в Латвии стартовал челлендж по отказу от алкоголя

В Латвии стартовал челлендж по отказу от алкоголя, в рамках которого людям предлагается твердо сказать «нет» алкогольным напиткам на 30 дней.

В Латвии стартовал челлендж по отказу от алкоголя, в рамках которого людям предлагается твердо сказать «нет» алкогольным напиткам на 30 дней.

Читать
Загрузка

А что, если США не придут на помощь Европе? Слайдиньш о кризисе в НАТО

Основная идея НАТО предельно проста: один за всех и все за одного. Альянс изначально создавался именно как система коллективной обороны — если нападают на одного члена, все остальные должны прийти ему на помощь. Об этом в эфире передачи TV24 «Актуальное о боевых действиях в Украине» напомнил майор Национальных вооружённых сил Латвии, глава штаба Земессардзе Янис Слайдиньш.

Основная идея НАТО предельно проста: один за всех и все за одного. Альянс изначально создавался именно как система коллективной обороны — если нападают на одного члена, все остальные должны прийти ему на помощь. Об этом в эфире передачи TV24 «Актуальное о боевых действиях в Украине» напомнил майор Национальных вооружённых сил Латвии, глава штаба Земессардзе Янис Слайдиньш.

Читать

Сказочные молодцы! RB Rail доложил: в налоги возвращается до 21 цента с каждого евро на Rail Baltica

Из каждого евро, вложенного в строительство Rail Baltica, в госбюджеты в виде налогов возвращается 19-21 цент - за счёт НДС, подоходного налога и социальных взносов. Об этом LETA сообщили в совместном предприятии балтийских стран AS RB Rail, ссылаясь на данные фискальной аналитики.

Из каждого евро, вложенного в строительство Rail Baltica, в госбюджеты в виде налогов возвращается 19-21 цент - за счёт НДС, подоходного налога и социальных взносов. Об этом LETA сообщили в совместном предприятии балтийских стран AS RB Rail, ссылаясь на данные фискальной аналитики.

Читать

Ну, погнали! BMW летела 156 км в час, а всего поймали 1792 «гонщика» за сутки

15 апреля в Латвии прошла акция ROADPOL «24 stundu ātruma kontroles maratons». Полиция усилила контроль скорости и за сутки зафиксировала 1792 нарушения. Максимальную скорость показал водитель BMW - 156 км/ч при разрешённых 90 км/ч на трассе A10 в Вентспилсском крае.

15 апреля в Латвии прошла акция ROADPOL «24 stundu ātruma kontroles maratons». Полиция усилила контроль скорости и за сутки зафиксировала 1792 нарушения. Максимальную скорость показал водитель BMW - 156 км/ч при разрешённых 90 км/ч на трассе A10 в Вентспилсском крае.

Читать

«Бессовестные русские указывают мне, что есть!» Лангу упрекнули в любви к… кебабам

Идейная вдохновительница движения дерусификации, а так же борец против мигрантов из "кебабных" депутат Рижской думы Лиана Ланга (Нацблок) рассказала на своей странице в Twitter/X, что посетила заведение турецкой кухни.

Идейная вдохновительница движения дерусификации, а так же борец против мигрантов из "кебабных" депутат Рижской думы Лиана Ланга (Нацблок) рассказала на своей странице в Twitter/X, что посетила заведение турецкой кухни.

Читать

Как депутату Сейма удалось купить машину за один цент?

Постепенно публикуются заявления чиновников, раскрывающие содержимое бумажников депутатов. Интерес вызывает заявление депутата Мартиньша Фелсс  ("Новое Единство") , пишет nra.lv со ссылкой на издание «Privātā Dzīve».

Постепенно публикуются заявления чиновников, раскрывающие содержимое бумажников депутатов. Интерес вызывает заявление депутата Мартиньша Фелсс  ("Новое Единство") , пишет nra.lv со ссылкой на издание «Privātā Dzīve».

Читать

Вклад airBaltic в экономику Латвии значительно превышает уплаченные компанией налоги

 Вклад латвийской национальной авиакомпании "airBaltic" в государственную экономику значительно превышает объем уплаченных компанией налогов, заявила в четверг премьер-министр Эвика Силиня, обращаясь к депутатам Сейма перед голосованием по вопросу предоставления краткосрочного займа "airBaltic".

 Вклад латвийской национальной авиакомпании "airBaltic" в государственную экономику значительно превышает объем уплаченных компанией налогов, заявила в четверг премьер-министр Эвика Силиня, обращаясь к депутатам Сейма перед голосованием по вопросу предоставления краткосрочного займа "airBaltic".

Читать