Видео
В мире
Проект бюджета на следующий год является в какой–то степени сенсационным, ведь впервые за последние 11 лет всегда "фискально дисциплинированная" правая коалиция позволила себе резко увеличить бюджетный дефицит. В следующем году он планируется в размере 1,2 млрд евро, или 3,9% от валового внутреннего продукта (ВВП). Доходы бюджета 2021 года по сравнению с бюджетом 2020 года уменьшатся на 328 миллионов, а расходы вырастут на 744 миллиона.
При этом велик риск, что в следующем году в процессе исполнения бюджета ситуация окажется еще хуже, чем прогнозировалось. В пояснении к проекту бюджета минфин признал, что пандемия коронавируса создает "высокую неопределенность" в экономике.
Минфин предупреждает, что, по прогнозам Еврокомиссии, экономика еврозоны в текущем году может снизиться на 8,7% от ВВП.
В аннотации к проекту бюджета чиновники минфина напомнили, что традиционно — в силу нашего географического положения — транзит был одной из стабильных отраслей народного хозяйства. Однако все чаще про успехи в сфере транзита приходится говорить в прошедшем времени. Минфин напоминает, что заметное падение грузооборота в латвийских портах и на железной дороге наблюдалось уже в прошлом году. В нынешнем же году, в том числе и по причине переориентации Россией своих грузов в собственные порты, ситуация стала совсем драматической. Грузооборот в наших портах за 8 месяцев этого года по сравнению с тем же периодом прошлого года уменьшился на 29,7 %. Объем грузов, перевезенных по Латвийской железной дороге, за 8 месяцев 2020–го года снизился по сравнению с тем же периодом 2019–го на 45,8%. Объем транспортировки дизельного топлива по нефтепроводу Полоцк — Вентспилс уменьшился на 44%.
Как мы уже отмечали в период обсуждения бюджета в кабмине, особых возможностей для маневра при составлении главного финансового закона страны у правящих не было. Повышать налоги на труд больше невозможно — они и так одни из самых высоких в ЕС. Поэтому власти пошли на то, чтобы заставить больше платить в виде налогов микропредприятия, а также получателей авторского вознаграждения. Последним придется, например, ежемесячно перечислять в фонд социального страхования с гонорара в размере минималки по 170 евро.
Вчера по этому поводу состоялась интересная дискуссия в подкомиссии сейма по налоговой политике. Даже правящим депутатам было непонятно, должен ли человек платить соцналог в размере 170 евро даже в те месяцы, когда у него нет гонорара? Четкого ответа от чиновников минфина и минблага депутатам получить не удалось. Остается надеяться, что все–таки мы не дойдем до ситуации, когда налоги нужно будет платить даже с нулевых доходов.
Опять бюджетные дыры власти будут пытаться латать за счет повышения акциза на сигареты и табак. От возвращения налога на первичную регистрацию автомобилей правительство, как мы уже сообщали, все–таки решило отказаться. Несмотря на заявления министра сообщения Талиса Линкайтса о том, что отказ от введения этого налога не позволит нам закупить новые дизельные поезда.
