Оборот самой компании «Latvijas dzelzceļš» в прошлом году достиг 142,549 миллиона евро, что на 8,1% меньше, чем в 2024 году. До получения финансовых компенсаций за баланс инфраструктуры оборот составлял 118,051 миллиона евро, а убытки достигали 25,678 миллиона евро.
В 2025 году по железнодорожной инфраструктуре Латвии перевезли 9,454 миллиона тонн грузов — на 17,6% меньше, чем годом ранее. Одновременно пассажирские перевозки выросли: поездами воспользовались 21,334 миллиона пассажиров, что на 9,7% больше, чем в 2024 году.
Общее количество километров, пройденных поездами, сократилось на 3,4%. При этом пассажирские перевозки выросли на 3,1%, тогда как грузовые сократились на 22,9%.
Основную часть грузовых перевозок составил импорт — 56,2% от общего объёма. В 2025 году импортные грузы достигли 5,314 миллиона тонн, что на 25,3% меньше, чем годом ранее.
Наибольшую долю в структуре перевозок занимали зерно, продукты переработки зерна, семена и фрукты — 39,8%. Нефть и нефтепродукты составляли 22,5%, минеральные удобрения — 10,2%, древесина и изделия из неё — 5,5%. Остальные грузы занимали около 22% общего объёма.
Несмотря на сокращение грузоперевозок, компания заявляет, что продолжает поддерживать качество инфраструктуры и уровень безопасности на железной дороге.
Капитальные вложения концерна в 2025 году составили 65,094 миллиона евро. Одновременно предприятие продолжает оптимизацию деятельности и сокращение персонала. Среднее число работников концерна в прошлом году составляло 4959 человек — на 783 меньше, чем годом ранее.
В компании также заявляют о намерении диверсифицировать рынки и привлекать новые виды грузов. Среди приоритетов — развитие сотрудничества с портами и терминалами, расширение логистических услуг и модернизация инфраструктуры для пассажирских перевозок.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.
Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.