Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 14. Мая Завтра: Aivita, Elfa, Elvita, Krisjanis
Доступность

«Карлис Улманис, вернись! Наведи порядок в этом сумасшедшем доме!» крик души Ильи Герчикова

Герчиков

«Если вы спросите меня, что надо сделать, я отвечу: позвать назад Карлиса Улманиса! Смешно, глупо? Объясню, почему, – поделился Герчиков. – Потому что такой расколости и разъединенности в госуправлении, как сейчас, у нас никогда не было. Складывается впечатление, что хозяина нет. То что происходит в разных министерствах просто неописуемо. Кажется, что там сумасшедший дом", - заявил в интервью "Неаткариге" президент акционерного общества «Dzintars», доктор экономики Илья Герчиков. 

Например, расуждаем о медицине. Но никто, ни в этом, ни в прежнем правительствах и так далее, и, насколько я понимаю, ни один из возможных кандидатов в будущем не думает заняться самым главным – реорганизацией, реструктуризацией этого министерства. Пока что это дырявая бочка. Хозяин постоянно просит – дайте мне воды. Но может, для начала стоит отремонтировать эту бочку?

Улманис3

Чтобы не говорить абстрактно, конкретный пример. Кто-нибудь знает, сколько у нас семейных врачей? На сайте Минздрава сказано, что их более 1400. Но сертификацию получили только 960. Семейные врачи заявляют, что им всего не хватает. Но сколько пациентов они принимают, никто не знает. У каждого своя цифра… Министр говорит 1700, еще кто-то 1200… А на самом деле – сколько?!

Все начинается с того, что никто не знает, сколько жителей у нас в стране. Официальные органы, ЦСУ утверждают, что нас около двух миллионов. Но каждый из нас может проверить, что это неправда. Государственное агентство занятости сообщает, что занятых у нас 780 тысяч. Пенсионеров у нас 745 тысяч. Детей – 224 тысячи. Складываем – полтора миллиона. С того все и начинается».

По словам Герчикова, еще в 2006 году говорили, что в Латвии при 2,1 миллионе жителей аппарат госуправления – 160 тысяч человек. А сейчас, когда число жителей, фактически, полтора миллиона, аппарат госуправления – 220 тысяч.

«Половину бюджета съедает госуправление, – говорит он. – Но вместо того, чтобы провести кардинальные мероприятия, начинаются обсуждения – мы урежем 3%, не урежем. Создаем какие-то новые агентства. Речь о том, что ни одно правительство не занималось госаппаратом. Даже в худшие времена кризиса премьер Домбровскис категорически отказался уменьшить число работающих в госуправлении».

Чтобы добиться позитивных сдвигов в стране, Герчиков предлагает изменить систему выборов. «50% – мажоритарная система, 50% – списки партий. И списки партий будут приняты тогда, если в партии не меньше 500 членов, – поясняет он. – Если ты как депутат халтуришь, не работаешь, у нас есть право тебя отозвать. К тому же необходимы поправки, которые определят, что если человек, избранный от одной партии, переходит в другую, он должен сложить мандат.

А на посты министров надо ставить людей, у которых есть конкретная программа, профессионалов, проработавших в соответствующей отрасли не менее пяти лет. А у нас – случайные люди… В Министерстве экономики полно неэкономистов. В Минздраве – то же самое.

Но самым печальным выглядит то, что происходит в пенсионной системе. Если ее вообще можно назвать системой. Никто из нас не знает, как складывается его пенсия.

Мы пишем письма Министерству благосостояния. Это уникально: мы им одно, они нам другое. То есть они могут позволить себе самовольно уменьшать ваш капитал и за это не отвечать.

Как навести порядок? Убрать выдумку «Единства», что министр отвечает за свою деятельность только политически. А если он организовывает коррупцию? Его тоже нельзя призвать к ответственности? Нельзя! Вы не можете судить чиновника. Хотя они получают зарплату за счет налогоплательщиков. Практически получается так: я – работодатель – беру вас на работу, и, если вы не работаете, я вас должен уволить. Но мы – работодатели – не можем этого сделать. Посмотрите на протесты в Испании, во Франции, в Германии, если только задеты права человека. Там демократия для своих граждан существует де факто. У нас этого нет».

244 реакций
244 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Ну что, соскучились? В политику Латвии возвращается Ариго Торо… то есть Гобземс

Юрист, скандально известный политик Алдис Гобземс (Каждому и каждой), переехавший жить в Испанию и сменивший имя на Ариго Торо, объявил о возвращении в латвийскую политику. Соответствующее заявление он сделал в видеообращении, опубликованном в социальных сетях.

Юрист, скандально известный политик Алдис Гобземс (Каждому и каждой), переехавший жить в Испанию и сменивший имя на Ариго Торо, объявил о возвращении в латвийскую политику. Соответствующее заявление он сделал в видеообращении, опубликованном в социальных сетях.

Читать
Загрузка

Лгут обществу, причем крайне нагло: Кулбергс пролил свет на задержание главы Госканцелярии?

Председатель парламентской комиссии по расследованию подорожания теплоснабжения в Риге, депутат Сейма от оппозиционного "Объединенного списка" Андрис Кулбергс на страницах pietiek.com заявил, что должностные лица лгут обществу, причем кране нагло.

Председатель парламентской комиссии по расследованию подорожания теплоснабжения в Риге, депутат Сейма от оппозиционного "Объединенного списка" Андрис Кулбергс на страницах pietiek.com заявил, что должностные лица лгут обществу, причем кране нагло.

Читать

Всё-таки это была пощечина: Макрон то наш — ходок!

Политический журналист Paris Match Флориан Тардиф утверждает, что перепалка между Брижит и Эммануэлем Макроном на борту президентского лайнера в мае прошлого года якобы возникла на почве ревности.

Политический журналист Paris Match Флориан Тардиф утверждает, что перепалка между Брижит и Эммануэлем Макроном на борту президентского лайнера в мае прошлого года якобы возникла на почве ревности.

Читать

Любовь сломалась? Молодые мужчины одиноки, женщины устали, а свидания превратились в поле боя

Ещё недавно казалось, что найти пару стало проще, чем когда-либо. Телефон в руке, приложения открыты, анкет тысячи, свайп — и вот уже новый человек на экране.

Ещё недавно казалось, что найти пару стало проще, чем когда-либо. Телефон в руке, приложения открыты, анкет тысячи, свайп — и вот уже новый человек на экране.

Читать

Единственный, кого задержали: к вечеру Кронбергс уже был освобожден

Вечером в четверг правоохранительные органы освободили задержанного по так называемому делу лесопромышленников и отстраненного сегодня от должности директора Государственной канцелярии Райвиса Кронбергса, подтвердили агентству ЛЕТA в прокуратуре.

Вечером в четверг правоохранительные органы освободили задержанного по так называемому делу лесопромышленников и отстраненного сегодня от должности директора Государственной канцелярии Райвиса Кронбергса, подтвердили агентству ЛЕТA в прокуратуре.

Читать

Умереть в машине на пути в больницу: таков итог реформы здравоохранения?

Умереть в машине скорой помощи по дороге в больницу — таким может стать итог реформы больничной сети, из-за которой под угрозой оказывается работа нескольких приёмных отделений. Больницы уже сейчас сталкиваются с серьёзными трудностями, а тревога по поводу будущего здравоохранения только растёт. Об этом после встречи с Министерством здравоохранения заявили представители больниц, сообщает 360TV Ziņas.

Умереть в машине скорой помощи по дороге в больницу — таким может стать итог реформы больничной сети, из-за которой под угрозой оказывается работа нескольких приёмных отделений. Больницы уже сейчас сталкиваются с серьёзными трудностями, а тревога по поводу будущего здравоохранения только растёт. Об этом после встречи с Министерством здравоохранения заявили представители больниц, сообщает 360TV Ziņas.

Читать

По «вишневым» ценам уже не получится: эксперт сравнил airBaltic с криптобиржей

Латвийская авиакомпания airBaltic по-прежнему остается поводом для национальной гордости, однако действующая финансовая модель компании себя исчерпала. По мнению эксперта, прежний подход привел перевозчика к системным трудностям, а рассчитывать на иной результат без перемен уже не приходится.

Латвийская авиакомпания airBaltic по-прежнему остается поводом для национальной гордости, однако действующая финансовая модель компании себя исчерпала. По мнению эксперта, прежний подход привел перевозчика к системным трудностям, а рассчитывать на иной результат без перемен уже не приходится.

Читать