Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 31. Мая Завтра: Alida, Jusma
Доступность

Инвалиды обеспокоены перспективой полностью оплачивать проезд

Межведомственный координационный центр утверждает, что у инвалидов, детей-сирот и политически репрессированных нет оснований для тревоги: вопреки опасениям и слухам, этим пассажирам не придется покупать билеты на свои деньги и затем получать компенсацию, к тому же в новой системе у них будут электронные карты. А вот неправительственные организации  сообщают, что неясность вызвала большую тревогу. Об этом сообщает объединенный портал Латвийского радио и телевидения. В свою очередь, Министерство благосостояния призывает рабочую группу исключить из проекта правительственных правил неясные формулировки, сделав их четкими и недвусмысленными. Межведомственный координационный центр подчеркивает, что проекты правил до сих пор неверно интерпретировались в медиапространстве, и рассматривать необходимо все три проекта Правил Кабинета министров. Непонимание вызвала статья 872, в которой сказано, что пассажиры, пользующиеся стопроцентной скидкой на общественный транспорт, будут покупать билеты по полной цене и расходы на проезд в соответствии с настоящими правилами будет компенсировать Министерство сообщений из госбюджета. «И, конечно, если рассматривать правила только по этой статье, то интерпретировать можно так», - признает Валтер Болевицс из МКЦ. По его словам, эти правила необходимо рассматривать наряду с другими. Он также подтвердил, что пассажиры, пользующиеся стопроцентной скидкой в общественном транспорте, по-прежнему не будут оплачивать проезд из собственного кармана. «Это открытая система, электронная идентификация лица. Лицо, получатель льготы, не будет покупать этот билет за свои деньги. Это простая электронная система для отслеживания и устранения рисков, когда сам перевозчик нажимает на так называемый «нулевой» билет», - объясняет Болевицс. Министерство благосостояния, в свою очередь, настаивает на редакции правил. «Четко не определено, поэтому возникает путаница, что человек должен иметь с собой деньги. В нормативных актах надо ясно сказать - чтобы воспользоваться услугой общественного транспорта, с собой на карте не нужно иметь деньги», - говорит представитель Минблага Кристине Пуре. По мнению министерства, новая система не должна наносить никакого ущерба тем, кто имеет право на льготы — сиротам, политически репрессированным, инвалидам. Люди не должны нести никаких расходов и при введении системы электронных карт. Однако не все неясности в правилах связаны с оплатой проезда. Представитель латвийского Объединения организаций людей с инвалидностью Ивета Неймане озвучивает сомнения льготников: «Что это за карты, будет ли у людей какая-то другая карта, как люди ее получат, не будет ли это дополнительным расходом, будет ли это удобно?». По ее словам, основной риск заключается в том, что льготники не смогут оплатить новые карты. Глава Латвийской ассоциации политически репрессированных Гунар Реснайс считает, что в нормативных актах не должно быть никаких возможностей для разночтений: «Но меня вообще беспокоит эта ситуация, дебаты по этому вопросу. В Латвии полно должностных лиц, не перегруженных, и мне действительно не хочется верить, что это случайное заявление — если они сейчас говорят, что неудачная формулировка — это случайность. Я так не думаю. Мне кажется, что это очередная каша, которую пытаются заварить, проложить путь к неясности, к возможностям разной интерпретации». Гунар Реснайс указывает на проблемы нынешней системы. Например, случается, что политически репрессированный проезжает часть пути, а водитель пробивает билет на весь маршрут. Так перевозчики зарабатывают, а государство несет убытки. Болевиц также указывает на проблемы — сейчас отсутствует возможность идентификации лица в момент покупки билета, и в процессе обеспечения льготы участвует перевозчик. Поэтому перевозчик не может обеспечить отчетность, что билет был продан конкретному лицу, и существует риск конфликта интересов. На прошлой неделе это предложение обсуждалось на заседании государственных секретарей, до 20 мая будет проходить его согласование, а потом его отправят правительству.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Тушили 16 часов: в Екабпилсском крае горел полигон отходов

О пожаре на полигоне, принадлежащем SIA Vidusdaugavas SPAAO и расположенном в волости Межарес Екабпилсского края, агентству LETA сообщила Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

О пожаре на полигоне, принадлежащем SIA Vidusdaugavas SPAAO и расположенном в волости Межарес Екабпилсского края, агентству LETA сообщила Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

Читать
Загрузка

Рано утром в воскресенье в Резекненском крае в ДТП погиб человек

Как сообщила агентству LETA Госполиция, трагедия произошла в селе Лиепусала Гайгалавской волости Резекненского края.

Как сообщила агентству LETA Госполиция, трагедия произошла в селе Лиепусала Гайгалавской волости Резекненского края.

Читать

Евродепутат Позняк назвал гражданскую оборону «слепой зоной» в безопасности Латвии

Как информировали агентство LETA в офисе политика, Позняк считает, что публичные дискуссии после инцидента с украинскими дронами на территории Латвии в ночь на 7 мая показали необходимость полноценного сотрудничества между НВС, ГПСС и остальными структурами безопасности, а также более равного распределения финансирования между ними.

Как информировали агентство LETA в офисе политика, Позняк считает, что публичные дискуссии после инцидента с украинскими дронами на территории Латвии в ночь на 7 мая показали необходимость полноценного сотрудничества между НВС, ГПСС и остальными структурами безопасности, а также более равного распределения финансирования между ними.

Читать

В Германии повреждён военный корабль: кто стоит за диверсиями?

Десять возможных диверсий на немецком флоте всего за год: вмешательство в системы, повреждённые боевые корабли и расследования без результата. Кто стоит за этими инцидентами?

Десять возможных диверсий на немецком флоте всего за год: вмешательство в системы, повреждённые боевые корабли и расследования без результата. Кто стоит за этими инцидентами?

Читать

Это вы так к войне с Путиным готовитесь? Минобороны Британии обязует оружейников сделать «ку» повесточке

Оборонные компании должны согласиться на «политкорректные» условия, такие как «борьба с изменением климата», прежде чем они смогут заключить многомиллионные контракты с Министерством обороны, сообщает Daily Mail.

Оборонные компании должны согласиться на «политкорректные» условия, такие как «борьба с изменением климата», прежде чем они смогут заключить многомиллионные контракты с Министерством обороны, сообщает Daily Mail.

Читать

Оппозиция РБ назвала место, где может находиться «Орешник»

Оппозиционное "Сообщество железнодорожников Беларуси" сообщило, что российский комплекс "Орешник" размещен на территории бывшей авиабазы Кричев-6 на востоке страны.

Оппозиционное "Сообщество железнодорожников Беларуси" сообщило, что российский комплекс "Орешник" размещен на территории бывшей авиабазы Кричев-6 на востоке страны.

Читать

Что закончится раньше — нефть или война? Как Иран принуждает Трампа к миру

У Дональда Трампа все меньше времени на то, чтобы помириться с Ираном и убедить его открыть Ормузский пролив. За первые три месяца войны мир недосчитался более 1 млрд баррелей нефти, но смог пережить дефицит относительно безболезненно благодаря резервам и везению. Однако запас прочности стремительно улетучивается, и без снятия блокады Ормуза уже в июле–августе цены на нефть снова вырастут, а мировая экономика окажется на грани спада, предупреждают экономисты и международные организации.

У Дональда Трампа все меньше времени на то, чтобы помириться с Ираном и убедить его открыть Ормузский пролив. За первые три месяца войны мир недосчитался более 1 млрд баррелей нефти, но смог пережить дефицит относительно безболезненно благодаря резервам и везению. Однако запас прочности стремительно улетучивается, и без снятия блокады Ормуза уже в июле–августе цены на нефть снова вырастут, а мировая экономика окажется на грани спада, предупреждают экономисты и международные организации.

Читать