Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 17. Декабря Завтра: Hilda, Teiksma
Доступность

Инвалиды обеспокоены перспективой полностью оплачивать проезд

Межведомственный координационный центр утверждает, что у инвалидов, детей-сирот и политически репрессированных нет оснований для тревоги: вопреки опасениям и слухам, этим пассажирам не придется покупать билеты на свои деньги и затем получать компенсацию, к тому же в новой системе у них будут электронные карты. А вот неправительственные организации  сообщают, что неясность вызвала большую тревогу. Об этом сообщает объединенный портал Латвийского радио и телевидения. В свою очередь, Министерство благосостояния призывает рабочую группу исключить из проекта правительственных правил неясные формулировки, сделав их четкими и недвусмысленными. Межведомственный координационный центр подчеркивает, что проекты правил до сих пор неверно интерпретировались в медиапространстве, и рассматривать необходимо все три проекта Правил Кабинета министров. Непонимание вызвала статья 872, в которой сказано, что пассажиры, пользующиеся стопроцентной скидкой на общественный транспорт, будут покупать билеты по полной цене и расходы на проезд в соответствии с настоящими правилами будет компенсировать Министерство сообщений из госбюджета. «И, конечно, если рассматривать правила только по этой статье, то интерпретировать можно так», - признает Валтер Болевицс из МКЦ. По его словам, эти правила необходимо рассматривать наряду с другими. Он также подтвердил, что пассажиры, пользующиеся стопроцентной скидкой в общественном транспорте, по-прежнему не будут оплачивать проезд из собственного кармана. «Это открытая система, электронная идентификация лица. Лицо, получатель льготы, не будет покупать этот билет за свои деньги. Это простая электронная система для отслеживания и устранения рисков, когда сам перевозчик нажимает на так называемый «нулевой» билет», - объясняет Болевицс. Министерство благосостояния, в свою очередь, настаивает на редакции правил. «Четко не определено, поэтому возникает путаница, что человек должен иметь с собой деньги. В нормативных актах надо ясно сказать - чтобы воспользоваться услугой общественного транспорта, с собой на карте не нужно иметь деньги», - говорит представитель Минблага Кристине Пуре. По мнению министерства, новая система не должна наносить никакого ущерба тем, кто имеет право на льготы — сиротам, политически репрессированным, инвалидам. Люди не должны нести никаких расходов и при введении системы электронных карт. Однако не все неясности в правилах связаны с оплатой проезда. Представитель латвийского Объединения организаций людей с инвалидностью Ивета Неймане озвучивает сомнения льготников: «Что это за карты, будет ли у людей какая-то другая карта, как люди ее получат, не будет ли это дополнительным расходом, будет ли это удобно?». По ее словам, основной риск заключается в том, что льготники не смогут оплатить новые карты. Глава Латвийской ассоциации политически репрессированных Гунар Реснайс считает, что в нормативных актах не должно быть никаких возможностей для разночтений: «Но меня вообще беспокоит эта ситуация, дебаты по этому вопросу. В Латвии полно должностных лиц, не перегруженных, и мне действительно не хочется верить, что это случайное заявление — если они сейчас говорят, что неудачная формулировка — это случайность. Я так не думаю. Мне кажется, что это очередная каша, которую пытаются заварить, проложить путь к неясности, к возможностям разной интерпретации». Гунар Реснайс указывает на проблемы нынешней системы. Например, случается, что политически репрессированный проезжает часть пути, а водитель пробивает билет на весь маршрут. Так перевозчики зарабатывают, а государство несет убытки. Болевиц также указывает на проблемы — сейчас отсутствует возможность идентификации лица в момент покупки билета, и в процессе обеспечения льготы участвует перевозчик. Поэтому перевозчик не может обеспечить отчетность, что билет был продан конкретному лицу, и существует риск конфликта интересов. На прошлой неделе это предложение обсуждалось на заседании государственных секретарей, до 20 мая будет проходить его согласование, а потом его отправят правительству.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Ржавые реки» и «озеленение» тундры — Арктика нагревается вдвое быстрее остальных!

Новый доклад Arctic Report Card за 2025 год подводит итог 20-летним наблюдениям и даёт жёсткий вывод: Арктика нагревается более чем вдвое быстрее, чем остальной мир, а изменения затрагивают одновременно воздух, океан и сушу.

Новый доклад Arctic Report Card за 2025 год подводит итог 20-летним наблюдениям и даёт жёсткий вывод: Арктика нагревается более чем вдвое быстрее, чем остальной мир, а изменения затрагивают одновременно воздух, океан и сушу.

Читать
Загрузка

Берегитесь тумана: погода на четверг

В четверг ночью и днем во многих регионах Латвии ожидается туман, прогнозируют синоптики.

В четверг ночью и днем во многих регионах Латвии ожидается туман, прогнозируют синоптики.

Читать

Где встречать Новый год? В Риге будет шесть площадок для общего веселья

Встретить Новый год в Риге можно будет на шести площадях, сообщили в отделе внешней коммуникации Рижской думы.

Встретить Новый год в Риге можно будет на шести площадях, сообщили в отделе внешней коммуникации Рижской думы.

Читать

Евросоюз прекращает импорт российского газа

Европейский парламент одобрил постепенный запрет на импорт российского трубопроводного и сжиженного природного газа с 2026 года.

Европейский парламент одобрил постепенный запрет на импорт российского трубопроводного и сжиженного природного газа с 2026 года.

Читать

Согласованное извещение о ДТП теперь можно заполнять через WhatsApp

С этой среды водители в Латвии могут оформлять согласованное извещение о дорожно-транспортном происшествии в мессенджере WhatsApp. Как сообщило агентству LETA Латвийское бюро страховщиков транспортных средств (LTAB), работа над новым решением завершена.

С этой среды водители в Латвии могут оформлять согласованное извещение о дорожно-транспортном происшествии в мессенджере WhatsApp. Как сообщило агентству LETA Латвийское бюро страховщиков транспортных средств (LTAB), работа над новым решением завершена.

Читать

Латвия почти последняя в ЕС по финансовой подушке. Но в Папуа — Новой Гвинеи хуже

Экономист Петерис Страутиньш призвал оценивать доходы жителей Латвии в мировом разрезе и напомнил о слабой финансовой защите домохозяйств. "У жителей Латвии слабая финансовая защищенность - их способность покрывать неожиданные расходы является второй самой низкой среди стран ЕС", пишет он в комментарии.

Экономист Петерис Страутиньш призвал оценивать доходы жителей Латвии в мировом разрезе и напомнил о слабой финансовой защите домохозяйств. "У жителей Латвии слабая финансовая защищенность - их способность покрывать неожиданные расходы является второй самой низкой среди стран ЕС", пишет он в комментарии.

Читать

Спасибо президенту: пошлины на пользование автодорогами повышены не будут

Поправки в закон о пошлинах за пользование автодорогами, предусматривающие повышение платы за виньетки для грузовых транспортных средств массой свыше 3 тонн, с 1 января 2026 года не вступят в силу.

Поправки в закон о пошлинах за пользование автодорогами, предусматривающие повышение платы за виньетки для грузовых транспортных средств массой свыше 3 тонн, с 1 января 2026 года не вступят в силу.

Читать