Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

Гендиректор СГД Яунземе — о том, почему в ее ведомстве так много сотрудников по сравнению с Эстонией и Литвой

Фото LETA

Служба государственных доходов (VID) Латвии имеет самое большое количество сотрудников по сравнению с аналогичными учреждениями в других странах Балтии. Однако, по мнению генерального директора VID Иевы Яунземе, некорректно сравнивать количество сотрудников похожих учреждений разных стран. Об этом пишет Neatkarīgā Rīta Avīze.

 Яунземе сообщила, что по состоянию на 1 июля этого года в VID работали 3432 человека. Ранее Neatkarīgā выяснила, что в 13 управлениях и 92 департаментах VID, которые, в свою очередь, состоят из более 100 отделов, трудоустроены 3850 человек. Общее количество сотрудников 68 департаментов и отделов Налоговой инспекции и Таможенного управления Литвы составляет 3377 человек. Тем временем, в Департаменте налогов и таможни Министерства финансов Эстонии числятся 1049 сотрудников.

Как указала Яунземе, простое сравнение количества работников некорректно, так как необходимо учитывать много других факторов, определяющих необходимое количество сотрудников в учреждении.

"Так, например, в Латвии и Эстонии есть довольно существенные различия в применении нормативных актов и администрировании налогов. Точно так же налоговые и таможенные администрации в Латвии и Эстонии имеют разные организаторские структуры, задачи и функции, на которые также влияют сферы ответственности и распределение компетенции, в том числе территориальное расположение самой страны. Таким образом, математическое сравнение количества работников учреждения не дает полного и объективного представления", — пояснила глава VID.

 Яунземе раскрыла еще одну деталь, на которую ранее никто не обращал внимания. Выяснилось, что еще в 2016 году в учреждении работали 4359 сборщиков налогов, таможенников, специалистов в сфере ИТ и других сотрудников. В 2017 и 2018 годах было проведено резкое сокращение штатных должностей. За два года было ликвидировано 407 рабочих мест. Гендиректор по-прежнему оправдывает большое количество сотрудников такими факторами, как возложение государством на VID нетипичных функций, таких как администрирование и выплата пособий по Covid-19. Также стоит упомянуть мнение — чем длиннее сухопутная граница, тем больше должно быть сотрудников таможни. Например, при сравнении численности таможенных служащих "следует учитывать разную протяженность сухопутной границы (внешняя граница Эстонии — 294 километра, а Латвии — 407 километров, то есть почти вдвое больше)", пояснила Яунземе.

Neatkarīgā подчеркивает, что при сравнении учитывались и другие объективные факторы — количество жителей (т.е. количество потенциально работоспособных лиц) в каждой стране и планируемые доходы государственного бюджета (т.е. службы доходов). А именно, в Литве проживает 2,8 миллиона жителей, в Латвии — 1,8 миллиона, а в Эстонии — 1,3 миллиона. В свою очередь, запланированные доходы государственного бюджета в Литве составляют 14,8 миллиарда, в Эстонии — 13,3 миллиарда, в Латвии — 10,7 миллиарда.

Глава VID также упомянула, что каждый год численность сотрудников службы сокращается в среднем примерно на 30 человек, однако это не является самоцелью.

Тем временем, лидирующие позиции в оплате труда работников принадлежат эстонцам, в Латвии зарплаты у сотрудников VID похожи на литовские зарплаты.

1 реакций
1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать