Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 19. Марта Завтра: Jazeps
Доступность

Это политическое решение: оказалось, что в Латвии автобусы не обязаны менять резину на зимнюю в холодный сезон

Фото иллюстративное

Несмотря на то, что зимой дороги в Латвии часто покрываются льдом и снегом, для автобусов смена резины на зимнюю всё еще не обязательна. И это обстоятельство основательно тревожит экспертов, сообщает la.lv.

Этот вопрос на днях обсуждался в программе «Пресс-клуб» на телеканале TV24. Ведущий Том Лиепниекс отметил, что если для легковых автомобилей существуют требования, то для более тяжелых транспортных средств, в том числе автобусов, их нет.

Политолог, преподаватель Рижского университета им. П. Страдиня Лелде Метла-Розентале выразила серьезную обеспокоенность ситуацией: «Я считаю абсолютно безумным, что автобусы не имеют обязательных требований по зимним шинам. Если я пассажир автобуса, я должна быть уверена, что компания, предоставляющая услуги, позаботилась о том, чтобы автобус был оснащен безопасными шинами. Это особенно важно зимой, когда дороги скользкие. Сколько автобусов зимой слетают с дороги!».

Юрис Звирбулис, президент Латвийского автомобильного общества и член Совета по безопасности дорожного движения, отмечает, что статистика также свидетельствует о необходимости ужесточения правил эксплуатации шин для тяжелых транспортных средств. «Есть данные о том, что зимой увеличивается количество ДТП с участием тяжелых транспортных средств», - говорит он и отмечает, что у автобусов немного другой технический осмотр, который им нужно пройти для дальнейшей эксплуатации. Он более серьезный.

«Нужно признать, что это политическое решение. Хотя очевидно, что автобусам также зимние шины нужны, существуют опасения, что это создаст слишком большую экономическую нагрузку для перевозчиков», - объясняет Звирбулис.

Эксперт подчеркивает, что безопасность дорожного движения является приоритетом, и нужно тщательно оценить все варианты ее улучшения: "Необходимо найти баланс между экономическими интересами и общественной безопасностью".

Несмотря на то, что в обществе и экспертных кругах существует широкая поддержка идеи введения обязательной зимней резины для автобусов, в настоящее время в Латвии такого требования не существует. Эксперты подчеркивают, что этот вопрос является актуальным в контексте безопасности дорожного движения и призывают принять необходимые решения для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения.

Комментарии (0) 13 реакций
Комментарии (0) 13 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

В Англии вспышка менингита: бояться ли латвийцам?

Несмотря на вспышку менингита в Англии, в Латвии пока нет оснований для опасений по поводу его широкого распространения, заявила агентству ЛЕТА представитель Центра профилактики и контроля заболеваний (ЦПКЗ) Илзе Удре.

Несмотря на вспышку менингита в Англии, в Латвии пока нет оснований для опасений по поводу его широкого распространения, заявила агентству ЛЕТА представитель Центра профилактики и контроля заболеваний (ЦПКЗ) Илзе Удре.

Читать
Загрузка

Теперь истолкуют иначе? Огре украсили символом легионеров прямо перед 16 марта

В Огре, на одном из главных круговых перекрёстков, за сутки до 16 марта — неофициального Дня памяти латышских легионеров — появился большой красно-бело-красный щит с надписью «Latvija».

В Огре, на одном из главных круговых перекрёстков, за сутки до 16 марта — неофициального Дня памяти латышских легионеров — появился большой красно-бело-красный щит с надписью «Latvija».

Читать

Кольцо промзоны сжимается: завод построят вплотную к жилым домам в Риге

Жители жилого квартала на стыке двух спальных районов Риги - Плявниеки и Дрейлини - оказалась в непростой ситуации. Медленно, но верно вокруг них сжимается кольцо промзоны: один за другим строятся логистические центры и склады. Последней каплей стало известие о планах возвести крупный промышленный комплекс... прямо под окнами жилых домов и в считанных метрах от детского сада!

Жители жилого квартала на стыке двух спальных районов Риги - Плявниеки и Дрейлини - оказалась в непростой ситуации. Медленно, но верно вокруг них сжимается кольцо промзоны: один за другим строятся логистические центры и склады. Последней каплей стало известие о планах возвести крупный промышленный комплекс... прямо под окнами жилых домов и в считанных метрах от детского сада!

Читать

Ещё одна торговая сеть обанкротилась в Латвии: где закупаться гурманам?

Новость о закрытии и неплатежеспособности магазинов "Sky" не прозвучала, как гром среди ясного неба: за тем, что позиции сети ослабли, а продукция задерживается на полках, покупатели могли наблюдать уже некоторое время. В конце января закрылся магазин на ул. Краста, затем на Карля Улманя гатве и в Берги на Сигулдском шоссе.

Новость о закрытии и неплатежеспособности магазинов "Sky" не прозвучала, как гром среди ясного неба: за тем, что позиции сети ослабли, а продукция задерживается на полках, покупатели могли наблюдать уже некоторое время. В конце января закрылся магазин на ул. Краста, затем на Карля Улманя гатве и в Берги на Сигулдском шоссе.

Читать

Электромобили для государства в 8 раз ценнее детей? Абсурдные приоритеты Латвии

Публицист Бен Латковскис в "Неаткариге" сравнил финансирование выделяемое государством на рождение ребенка и дотацию на покупку электрического автомобиля. Дети для страны оказались в восемь раз дешевле...

Публицист Бен Латковскис в "Неаткариге" сравнил финансирование выделяемое государством на рождение ребенка и дотацию на покупку электрического автомобиля. Дети для страны оказались в восемь раз дешевле...

Читать

Война Китая с воробьями: как люди своими руками создают гуманитарные катастрофы

История «войны Китая с воробьями» — один из самых ярких примеров того, как политические решения, игнорирующие законы природы, могут привести к катастрофическим последствиям. Эта кампания стала частью масштабной политики модернизации страны, проводимой под руководством Мао Цзэдуна, и тесно связана с трагическими событиями Великого китайского голода конца 1950-х — начала 1960-х годов.

История «войны Китая с воробьями» — один из самых ярких примеров того, как политические решения, игнорирующие законы природы, могут привести к катастрофическим последствиям. Эта кампания стала частью масштабной политики модернизации страны, проводимой под руководством Мао Цзэдуна, и тесно связана с трагическими событиями Великого китайского голода конца 1950-х — начала 1960-х годов.

Читать

Россия пытается прорвать нефтяную блокаду Кубы, отправив туда свои суда

23 марта на Кубу должно прибыть судно «Си Хорс» (Sea Horse) под флагом Гонконга, предположительно, перевозящее 27 тысяч тонн российского газа. 4 апреля к острову также должно подойти российское судно «Анатолий Колодкин» с более чем 700 тысячами баррелей нефти. Об этом Financial Times сообщил Самир Мадани, соучредитель сервиса по отслеживанию танкеров «теневого флота» TankerTrackers.

23 марта на Кубу должно прибыть судно «Си Хорс» (Sea Horse) под флагом Гонконга, предположительно, перевозящее 27 тысяч тонн российского газа. 4 апреля к острову также должно подойти российское судно «Анатолий Колодкин» с более чем 700 тысячами баррелей нефти. Об этом Financial Times сообщил Самир Мадани, соучредитель сервиса по отслеживанию танкеров «теневого флота» TankerTrackers.

Читать