Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 26. Мая Завтра: Eduards, Edvards, Varis
Доступность

ЕС ввел дополнительные запреты на российские товары

Переходный период санкции, введённых Европейским союзом, в отношении нефтепродуктов из Российской Федерации, завершается 5 февраля, а их закупка и ввоз в Европейский союз  с понедельника , 6 февраля запрещены,  сообщила BNS пресс-служба Налогово-таможенного департамента (МТА).

«Нефтепродукты из России запрещается с 6 февраля покупать, ввозить и передавать, – сказала руководитель службы по запретам и ограничениям, представляющая сферу по защите общества при таможенном отделе Налогово-таможенного департамента Пирет Тинкус. - Топливо, используемое для механических транспортных средств, также входит в список запрещённых товаров. На сегодняшний день, примерно у 80% легковых автомобилей при первом пересечении границы с Эстонией имеется 10-литровая канистра с топливом, помимо стандартного заправленного топливного бака в машине».

Исходя из правовых актов, житель Европейского союза вправе купить топливо в России в случае, если оно необходимо для завершения поездки и возвращения на территорию Европейского союза. По словам Тинкус, это обозначает, что пассажир вправе ввозить в Европейский союз топливо, которое находится в стандартном топливном баке транспортного средства и предназначено для использования в нём же. «В Европейский союз запрещается ввозить топливо в канистре, которое было куплено в России, поскольку такой ввоз не соответствует основной цели, т. е. завершению поездки», – сказала Тинкус, указав, что запрет на ввоз товаров в канистрах при въезде из России действует одинаково во всех государствах Балтии и в Финляндии.

При ввозе моторного топлива в стандартном топливном баке по-прежнему действуют ограничения на беспошлинный ввоз топлива (беспошлинные предельные нормы), которые указаны в Законе об акцизе на алкогольную продукцию, табачные изделия, топливо и электроэнергию, а также в Законе о налоге с оборота; это обозначает следующее: топливо, находящееся в стандартном топливном баке, при первом въезде в Эстонию не облагается налогом. При всех последующих пересечениях границы, которые будут происходить в этом же календарном месяце, топливо будет облагаться налогом (за исключением случаев, когда пассажир, направляясь из Эстонии в Россию, предоставляет таможне уведомление о том, что в баке транспортного средства имеется топливо, которое также хотят ввезти обратно.

Нарушением санкции считается сливание топлива из транспортного средства после пересечения границы и его передача за плату или бесплатно. Топливо разрешается сливать только в целях ремонта транспортного средства, если оно позже заливается обратно в бак машины.

Ведомство привело конкретные примеры ситуаций, в которых начнут работать вводимые ограничения. Гражданин Эстонии едет в Россию: он заливает там на заправке полный бак автомобиля и 10-литровую канистру. Он не был в России последние полгода. Ему разрешается по возвращении из России ввезти беспошлинно топливо в топливном баке автомобиля. Ввоз топлива в канистре запрещён, независимо от того, распространяется ли на него освобождение от уплаты налогов или нет. Человек может отвезти обратно запрещённый товар или отказаться от него в пользу государства. Этот товар подлежит уничтожению.

Гражданин Эстонии едет в Россию: он заливает там на заправке полный бак автомобиля и 10-литровую канистру. Он посещает Россию регулярно каждый месяц (т. е. он был в России за предыдущие шесть месяцев не менее трёх раз), а за последний месяц – это второй визит. Ему разрешается по возвращении из России ввезти топливо в топливном баке автомобиля, которое будет облагаться налогом в пограничном пункте. Ввоз топлива в канистре запрещён. Человек может отвезти обратно запрещённый товар или отказаться от него в пользу государства. Этот товар подлежит уничтожению, отметил Налогово-таможенный департамент.

19 реакций
19 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Срыв экзамена из-за воздушной тревоги: 1350 школьников снова будут сдавать латышский язык

Вторую часть экзамена по латышскому языку в дополнительное время будут сдавать примерно 1350 учеников основной школы, чей экзамен был прерван на прошлой неделе из-за возможной угрозы воздушному пространству, свидетельствует информация, имеющаяся в распоряжении Государственного агентства развития образования (ГАРО).

Вторую часть экзамена по латышскому языку в дополнительное время будут сдавать примерно 1350 учеников основной школы, чей экзамен был прерван на прошлой неделе из-за возможной угрозы воздушному пространству, свидетельствует информация, имеющаяся в распоряжении Государственного агентства развития образования (ГАРО).

Читать
Загрузка

Как России удаётся перенаправлять украинские беспилотники в страны Балтии: эксперты объясняют

Британская газета «The Telegraph» опросила нескольких экспертов, чтобы раскрыть механизм, с помощью которого Россия перехватывает украинские беспилотники и перенаправляет их в сторону стран Балтии и Финляндии, пишет nra.lv.

Британская газета «The Telegraph» опросила нескольких экспертов, чтобы раскрыть механизм, с помощью которого Россия перехватывает украинские беспилотники и перенаправляет их в сторону стран Балтии и Финляндии, пишет nra.lv.

Читать

Смертельный сюрприз: из региональной дороги вылезли… брёвна

В Южнокурземском крае региональная автодорога P114, проходящая недалеко от села Кроте, вызывает серьёзные нарекания у местных жителей. Кроме многочисленных ям и ухабов на покрытии, на дороге регулярно скапливается грязь, а из-под гравийного основания в некоторых местах буквально вылезают деревянные брёвна, сообщает программа Bez Tabu телеканала TV3.

В Южнокурземском крае региональная автодорога P114, проходящая недалеко от села Кроте, вызывает серьёзные нарекания у местных жителей. Кроме многочисленных ям и ухабов на покрытии, на дороге регулярно скапливается грязь, а из-под гравийного основания в некоторых местах буквально вылезают деревянные брёвна, сообщает программа Bez Tabu телеканала TV3.

Читать

Это заговор застройщиков! Pietiek раскрыл «схему завоза мигрантов»

«Конечно, левые считают, что, импортируя мигрантов, они импортируют себе электорат. На самом деле они и все остальные импортируют неприятности. Какое-то время им удается убедить себя, что неприятностей нет или что их придумали злобные «фашистские правые». Наступает день, когда больше нельзя убеждать. Но позволю себе высказать мнение, что идеологических устремлений левых было бы абсолютно недостаточно, если бы миграция не интересовала целые отрасли, паразитирующие на ней и успешно процветающие. Невидимая сторона — это интересы денег и элиты, и они всегда стояли над всем политическим спектром, - пишет Рита Нашениеце на Pietiek.com.

«Конечно, левые считают, что, импортируя мигрантов, они импортируют себе электорат. На самом деле они и все остальные импортируют неприятности. Какое-то время им удается убедить себя, что неприятностей нет или что их придумали злобные «фашистские правые». Наступает день, когда больше нельзя убеждать. Но позволю себе высказать мнение, что идеологических устремлений левых было бы абсолютно недостаточно, если бы миграция не интересовала целые отрасли, паразитирующие на ней и успешно процветающие. Невидимая сторона — это интересы денег и элиты, и они всегда стояли над всем политическим спектром, - пишет Рита Нашениеце на Pietiek.com.

Читать

Детокс с амазонской лягушкой закончился смертью

Он хотел «очиститься», но ритуал закончился трагедией: в Великобритании после «детокса» умер популярный 40-летний тренер. В процедуре использовали камбо — вещество из кожных выделений амазонской древесной лягушки.

Он хотел «очиститься», но ритуал закончился трагедией: в Великобритании после «детокса» умер популярный 40-летний тренер. В процедуре использовали камбо — вещество из кожных выделений амазонской древесной лягушки.

Читать

С Филиппин — там не знают русского и мало мусульман! В Сейме спорят, откуда завозить мигрантов

В Комиссии Сейма по вопросам гражданства, миграции и социальной сплоченности продолжается обсуждение актуальнейшего вопроса: сколько человек Латвия должна принять, чтобы сохранить жизнеспособность государства, несмотря на вымирание населения, сообщает «Неаткарига». В повестке дня заседания комиссии 20 мая был один пункт: «О вовлечении граждан третьих стран в рынок труда Латвии и контроле за этим процессом».

В Комиссии Сейма по вопросам гражданства, миграции и социальной сплоченности продолжается обсуждение актуальнейшего вопроса: сколько человек Латвия должна принять, чтобы сохранить жизнеспособность государства, несмотря на вымирание населения, сообщает «Неаткарига». В повестке дня заседания комиссии 20 мая был один пункт: «О вовлечении граждан третьих стран в рынок труда Латвии и контроле за этим процессом».

Читать

Денег нет и Rail Baltica не строится? Экс-министр винит русских во всем

Бывший министр финансов Эдмундс Крастиньш в интервью журналисту и политику Андрею Пантелееву заявил, что развитие Латвии до сих пор сдерживают последствия советской оккупации, русификации и так называемой «построссийской культуры».

Бывший министр финансов Эдмундс Крастиньш в интервью журналисту и политику Андрею Пантелееву заявил, что развитие Латвии до сих пор сдерживают последствия советской оккупации, русификации и так называемой «построссийской культуры».

Читать