Парижские таксисты бунтуют против системы Uber. В Латвии, конечно, всё камернее, но перекрытый центр тоже не подарок.

Если таксомоторным перевозчикам не удастся найти общий язык с правительством и прийти к компромиссу с Министерством финансов, рижанам, возможно, придется считаться с значительными неудобствами. Как рассказал в программе Латвийского радио 4 «Домская площадь» член правления профсоюза Латвийских таксомоторных компаний Геннадий Аксенов, доведенным до отчаяния таксистам не составит труда парализовать движение в центре столицы. 

Вчера недовольные предстоящими налоговыми изменениями таксисты проводят предупредительную акцию протеста напротив Кабинета министров. По словам Аксенова, акция пройдет мирно и спокойно, однако если таксистов не услышат, они будут готовы к крайним мерам.

«Я не буду скрывать, есть разные формы протеста. Водители долго запрягают, но потом скажут: а зачем на ехать по Бривибас, где нас объедут? Ведь каждый таксист знает узкие места города Риги!

Выставить одновременно сотню машин на Тербатас, Элизабетес, той же Дзирнаву, и город встанет. Никакой проблемы.

Тогда, конечно, общество закипит — мол, какие они сволочи, но одновременно начнет думать, как решить проблему. Но это не есть цель! Есть цель прекратить делать из таксистов изгоев», — указал Аксенов.

Ранее сообщалось о планах Министерства финансов ввести для такси фиксированный ежемесячный платеж в размере 280 евро. Таким образом ведомство намеревается побороть долю теневого рынка в отрасли. Однако сами таксомоторные фирмы уже прогнозируют крах бизнеса. Большинство компаний, по их словам, закроется, а цены вырастут вдвое.

«Наша цель — одна и единственная: обозначить сегодня, что проблема таксомоторной отрасли доведена сегодня до крайней точки. Услышьте таксистов, услышьте перевозчиков. Не создавайте из нас изгоев, каких-то жуликов и воров, которые только и думают, где бы украсть да побольше.

И не рассчитывайте на то, таксоотрасль хоть как-то влияет на бюджет страны. Ожидания того, что сейчас мы изменим налоги и сразу получим 10-15 млн в бюджет — это просто утопия, которой не нужно заниматься. Нужно искать разумный компромисс и выход из этой ситуации», — сказал представитель отрасли.