Журналист о «зеленом курсе»: «Мы и так уже с голой задницей»

«Кончайте использовать это понятие «зеленый» как нечто идеальное, потому что это новый вид бизнеса, который вовсе не такой уж зеленый, как мы думаем о нем», — сказал Блодонс. Он критикует попытки Европы внедрять очень дорогие процессы производства и переработки, не дающие существенных результатов. «Все это фикция», — заявил он, подчеркнув, что Европа должна понимать — ее влияние на сокращение выбросов в мировом масштабе сравнительно невелико.

Блодонс приводит данные, согласно которым углеродный след Европы составляет лишь 8% от общемирового уровня — львиную долю этого показателя дают Китай, США и Австралия. «И они не собираются ничего ограничивать», — отмечает он. По его мнению, этот фактор наводит на серьезные опасения, так как Европа, пытаясь конкурировать с этими крупными игроками, рискует слишком высокими затратами, которые могут лишь ухудшить ситуацию. «Мы и так уже с голой задницей», — говорит он, добавив, что с учетом экономических проблем такой подход может быть неустойчивым.

Блодонс критикует и внутреннюю политику ЕС: он заявляет, что крупные игроки, в частности, Польша, часто смотрят на страны Балтии и Восточную Европу скептически. «Нет этого выраженного единства в общей политике», — подчеркивает он, добавив, что государства часто пытаются «прыгать вперед», не учитывая реальных экономических последствий.

Критикуя конкуренцию с Китаем, Блодонс высказывает мнение, что Европа рискует оказаться на втором плане: «Теперь приходят все эти изготовители китайских автомобилей, которые отожмут все вниз». Китай благодаря большому объему рынка и экономической мощи становится огромным игроком, которого не может попросту игнорировать Европа. «Китай — это огромный монстр», — говорит Блодонс, заявляя, что в этой конкуренции Европа должна искать долгосрочные решения.