Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

Женщина на службе: недоэкипированная защита Латвии

LETA

Латвия делает все возможное для укрепления своей обороноспособности, включая активное привлечение женщин к военной службе. В последние годы все больше девушек решают присоединиться к Земессардзе — добровольческой национальной службе ополчения. В свете текущих геополитических событий патриотизм возрастает, и желание защитить свою страну кажется естественным. Однако, несмотря на декларируемое равноправие полов, на практике женщинам приходится сталкиваться с такими банальными проблемами, как отсутствие базовой экипировки.

Press.lv накануне Дня Независимости Латвии поговорил с молодой женщиной Анной, которая на днях вступила в ряды Земессардзе в качестве новобранца.

"Мы давали присягу на День Лачплесиса. И всем нам уже выдали экипировку. Оказалось, что в набор входят все элементы одежды, включая носики и нижнее бельё. Только вот лифчики в армии почему-то не предусмотрены. И трусы выдают стандартные - мужские", - удивляется Анна, недавно вступившая в ряды Земессардзе.

Еще одно удивление — это вес амуниции. Анна занимается спортом, ходит в горы и к тяжелым рюкзакам привыкла. Но вот чего она точно не ожидала, так это настолько объемной и тяжелой формы. Современные технологии давно позволяют создавать легкую и одновременно прочную экипировку, но в Латвийской армии, кажется, о них забыли.

"Я привыкла к спортивной экипировке, в которой мы ходим в горы. Моя хайкинговая куртка, например, может поместиться в карман и она очень тёплая. И к тому же дышащая и обеспечивает свободу движений. Но армейская одежда невероятно громоздкая и тяжелая," — рассказывает Анна.

Вес стандартного рюкзака с полной экипировкой в Земессардзе составляет около 20 кг, что для средней девушки — большая нагрузка. Но для тех, кто выбирает службу, чаще всего не проблема - эти девушки не из слабого десятка.

Размер обуви — только для мужчин

Отдельный вопрос — это зимняя обувь, которая начинается с 42-го размера. Для женщины с 37–39 размером ноги это становится проблемой. Большие ботинки не обеспечивают надежную фиксацию стопы, что может привести к травмам. Это особенно актуально в условиях зимнего бездорожья, когда требуется устойчивая обувь для пересеченной местности.

Парадоксальное отношение к женщинам на службе

Парадоксально, что в стране, где идет активная поддержка гендерного равенства и равных возможностей, при подготовке женской формы и амуниции эти аспекты игнорируются. Латвия гордится своими сильными и независимыми женщинами, однако сталкивает их с реалиями, где они вынуждены адаптироваться под мужские стандарты. И это при том, что есть все возможности использовать лучшие практики из мира спорта и хайкинга, где давно разработаны легкие, дышащие, влагозащитные материалы для женской экипировки.

"Удивительно, что, например, наш министр иностранных дел Байба Браже, тоже в мае этого года вступила в Земессардзе. Она очевидно столкнулась с теми же проблемами, что и я. Но этот вопрос до сих пор не решён. Хотя, казалось бы, мог бы быть уже поднят даже на министерском уровне", - удивляется Анна.

Молодая женщина отмечает, что все эти трудности, конечно, не повлияют на её решимость научиться защищать страну и служить на благо Родине. 

"Мы готовы защищать свою страну, но просим не ставить нас в неудобное положение из-за устаревших стандартов," — завершает Анна.

Напомним, что ведется дискуссия о том, чтобы призывать женщин и на службу в Национальные вооруженные силы (НВС). Эту идею поддерживают и министр обороны Андрис Спрудс, и командир НВС Леонид Калниньш.

Комментарии (0) 30 реакций
Комментарии (0) 30 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать