Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 31. Января Завтра: Tekla, Violeta
Доступность

Зато мы делаем ракету: энтузиасты готовят Латвии подарок к столетию

В Латвии строят ракету, которая через 2 года полетит в космос. Команда энтузиастов будет создавать космический аппарат полностью с нуля, своими собственными руками. Цель – к столетию республики запустить ее на высоту в 100 км и показать, что Латвия может реализовывать технически сложные проекты, и вдохновить молодежь к творчеству, сообщает Латвийское радио 4 в передаче «Домская площадь». Об этом пишет lsm 

Ракета LVL-1 была запущена с Цесисского аэродрома и достигла высоты 200м за три секунды, показав максимальную скорость 50 м/с. Это – тестовая версия летательного аппарата, который коман

да энтузиастов собирается запустить в космос на высоту в 100 км буквально через два года – аккурат к столетию Латвии. Небывалый вызов для нашей республики бросил глава научного центра Z(in)oo Паулс Ирбинс.

«Всего 19 государств в мире смогли построить такие ракеты, которые могут достичь 100 км. Это большой вызов для любой страны, для любых ракетных энтузиастов, потому что 100 км по вертикали — это довольно много. И требует сложных технических решений, чтобы этого достичь», — рассказал Ирбинс.

Идея построить ракету не родилась из воздуха. Четыре года назад команда любителей космоса, состоящая из инженеров, электронщиков и других представителей технических профессий  — запустила в небо первый космический зонд, созданный своими руками. Опыт работы с этим изобретением дал специалистам понять, что они способны на большее.

«За последние пять лет мы в принципе отработали всю необходимую электронику и навигацию, чтобы могли уже строить ракеты. Буквально год назад, когда мы запускали наш последний зонд, я спросил нашу команду: «Как вы думаете, мы можем исходя из того опыта, который у нас имеется запустить ракету?».

Мы посидели, подумали, рассчитали и поняли что можем. И год назад мы начали этот проект: исследовать различные виды ракетного топлива. Буквально полгода назад испытали первые ракетные двигатели. И сейчас, соединив все вместе протестировали, как это работает», — рассказал Ирбинс.

Большая часть работы специалистами уже сделана – разработали корпус, всю электронику, радиосвязь и уникальную систему парашютов, которая впредь может быть использована не только в космическом деле.

«Если мы будем успешными в наших замыслах, тогда то, что мы достигли увидят компании других стран. Наш опыт сможет пригодиться в разработке ракет побольше, сложную электронику, радио-связь, навигацию и другие компоненты. Если так смотреть, то двигатель — самая простая вещь в нашем проекте.

Сделать двигатель не требует многих усилий. Самое важное — электроника, чтобы ракетой можно было управлять и запускать дистанционно. Чтобы сигнал получали. Парашют — важный элемент, чтобы ракета смогла обратно приземлиться на землю.

То есть во всем проекте множество элементов, которые могут быть использованы и в других сферах — не только в космических», — объяснил Ирбинс.

Дело осталось за малым – разработать двигатель и сложить все воедино. Задача для энтузиастов-любителей не простая. Но они полны решимости и уверены, что за два года справятся.

«В принципе, это достаточно трудная задача. И мы бросаем себе большой вызов. В мире есть несколько компаний-любителей, которые смогли достичь эту нелегкую задачу», — рассказал технический руководитель проекта Андрис Пукитис.

Первая латвийская ракета, которая полетит в космос, по высоте не превысит и двух метров. Но это будет настоящая победа для Латвии в освоении космоса. И подарят ее нашему государству простые энтузиасты – любители.

 

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Исход закономерен»: в соцсети обсуждают закрытие мишленовских ресторанов в Латвии

Как мы писали ранее, в Латвии в январе закрылись два ресторана из гида Michelin. Первый прекратил работу 12 января, второй - сегодня, 31 января. 

Как мы писали ранее, в Латвии в январе закрылись два ресторана из гида Michelin. Первый прекратил работу 12 января, второй - сегодня, 31 января. 

Читать
Загрузка

«Вы это допустите?» Ланга жалуется на вакансию, где нужно знание хинди

Совсем недавно сообщалось о том, что на сайте Государственного агентства занятости опубликовано объявление о вакансии механика по ремонту велосипедов, где требуется знание хинди.

Совсем недавно сообщалось о том, что на сайте Государственного агентства занятости опубликовано объявление о вакансии механика по ремонту велосипедов, где требуется знание хинди.

Читать

Какой ты луч солнца? Самые странные вопросы на собеседованиях при приёме на работу

Давно что-то у нас ничего про трудоустройство не было, пора это исправить. На сей раз речь пойдёт об интервью в отделах персонала. Как выяснилось, там иногда задают ну очень странные вопросы, некоторые из них - вообще за гранью приличий.

Давно что-то у нас ничего про трудоустройство не было, пора это исправить. На сей раз речь пойдёт об интервью в отделах персонала. Как выяснилось, там иногда задают ну очень странные вопросы, некоторые из них - вообще за гранью приличий.

Читать

Не справился с управлением: в ДТП с участием служебной машины Госполиции есть пострадавший

В субботу утром на шоссе Лиелварде - Валодзес произошло столкновение служебной автомашины Госполиции и легкового автомобиля Audi, один человек в результате пострадал, сообщила агентству LETA Госполиция.

В субботу утром на шоссе Лиелварде - Валодзес произошло столкновение служебной автомашины Госполиции и легкового автомобиля Audi, один человек в результате пострадал, сообщила агентству LETA Госполиция.

Читать

Публицист: почему у нас столько талантов и при этом — вечная некомпетентность в политике?

Опубликовав на платформе "Х" карту ЕС с данными "Евростата" о минимальных зарплатах по странам, публицист Отто Озолс снабдил её следующим комментарием.

Опубликовав на платформе "Х" карту ЕС с данными "Евростата" о минимальных зарплатах по странам, публицист Отто Озолс снабдил её следующим комментарием.

Читать

Это не глупость, это алгоритм: почему чиновники избегают конкретики, говоря о Rail Baltica

Неспособность назвать четыре станции, которые якобы будут построены в составе первой очереди Rail Baltica, публично продемонстрированная Марисом Дзелме, председателем правления предприятия Eiropas dzelzceļa līnija, ответственного за латвийский участок Rail Baltica, вызвала сильное возмущение в обществе. Человек, который в месяц получает (без доплат) 6275 евро, не может сказать, что сам будет строить, пишет публицист Бен Латковскис в "Неаткариге".

Неспособность назвать четыре станции, которые якобы будут построены в составе первой очереди Rail Baltica, публично продемонстрированная Марисом Дзелме, председателем правления предприятия Eiropas dzelzceļa līnija, ответственного за латвийский участок Rail Baltica, вызвала сильное возмущение в обществе. Человек, который в месяц получает (без доплат) 6275 евро, не может сказать, что сам будет строить, пишет публицист Бен Латковскис в "Неаткариге".

Читать

Кабанье семейство решило навестить родственников в Белоруссии — и такой облом! (ВИДЕО)

Камера видеонаблюдения Пограничной службы Литвы запечатлела, как в Варенском районе к границе с Белоруссией чинно вышло стадо кабанов. В составе делегации — одна кабаниха, за ней 11 молодых кабанчиков.

Камера видеонаблюдения Пограничной службы Литвы запечатлела, как в Варенском районе к границе с Белоруссией чинно вышло стадо кабанов. В составе делегации — одна кабаниха, за ней 11 молодых кабанчиков.

Читать