Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Среда, 03. Июля Завтра: Benita, Everita, Verita

Зарплата Гаусса снизилась: сколько заработал глава airBaltic за прошлый год

Twitter

Зарплата председателя правления латвийской национальной авиакомпании "airBaltic" Мартина Гаусса в прошлом году снизилась на 2,9% - до 828 942 евро, свидетельствует поданная им в Службу государственных доходов декларация о доходах должностного лица за 2023 год. Такие данные за год, в пересчете на месяцы получается ежемесячный оклад около 70 000 евро 

Одновременно в прошлом году Гаусс задекларировал доходы в размере 50 000 евро от открытого пенсионного фонда "Swedbank".

Декларация свидетельствует о том, что в собственности Гаусса по-прежнему находятся здания в Германии, Австрии и Италии и собственность в Юрмале. Кроме того, Гауссу в общей собственности по-прежнему принадлежит недвижимость в Риге.

Руководитель "airBaltic" также полностью владеет зарегистрированным в Германии предприятием "MaGau GmbH".

В собственности председателя правления авиакомпании в конце прошлого года был квадроцикл "Canam Quard" 2017 года выпуска, а в пользовании у него было четыре автомобиля - "Tesla" 2019 года и 2021 года выпуска, "Audi e-Tron" 2022 года выпуска, а также "Mercedes GLE" 2019 года выпуска.

Согласно представленной в декларации информации, в 2023 году Гаусс приобрел две моторные лодки, то есть в конце прошлого года в его собственности находились моторные лодки "Mercury" и "Easy_Marine 500" 2022 года выпуска, в то время как в декларации 2022 года такие транспортные средства не были указаны.

В конце 2023 года Гаусс не имел задекларированных наличных накоплений, а его безналичные накопления в 10 различных учреждениях в конце 2023 года составили в общей сложности 660 137 евро, что на 14 208 евро больше, чем годом ранее.

Декларация свидетельствует о том, что в прошлом году Гаусс совершил десять сделок, сумма которых превышает 20 установленных Кабинетом министров минимальных месячных зарплат и составляет 291 449 евро.

В частности, он увеличил размер займа на 13 010 евро и вернул займы на общую сумму 78 900 евро. В инвестиционный портфель Гаусс вложил 42 499 евро, в то время как общий прирост его инвестиционного портфеля составил 39 285 евро. Кроме того, он оплатил обучение в размере 24 000 евро и внес 43 755 евро за страховку, а 50 000 евро задекларированы им как доход от накоплений.

В то же время долговые обязательства председателя правления "airBaltic", размер которых превышает 20 установленных Кабинетом министров минимальных месячных зарплат, в конце 2023 года составляли 750 346 евро, что по сравнению с предыдущим годом меньше на 8,1%, или на 65 890 евро.

В декларации Гаусса также отмечено, что ему принадлежат финансовые инструменты общей стоимостью 71 081 евро.

Как сообщалось, в 2022 году Гаусс получил за работу в "airBaltic" 853 460 евро, однако он получил от авиакомпании и другие доходы в общем размере 417 519 евро.

Латвийскому государству принадлежит 97,97% акций "airBaltic", а финансовому инвестору "Aircraft Leasing 1" - 2,03%.

Комментарии (0) 20 реакций
Комментарии (0) 20 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Кто за рулём? Радаров средней скорости в Латвии станет гораздо больше

При этом он также указал, что в Латвии должны быть введены штрафы за превышение разрешенной скорости движения до десяти километров в час.  Бришкенс сказал, что на политическом уровне начался новый подход к детальному аудиту дорожно-транспортных происшествий с целью сбора данных и принятия соответствующих мер. Среди прочего он указал, что дорожная инфраструктура нуждается в улучшении и необходимы денежные штрафы, в том числе за превышение разрешенной скорости движения до 10 километров в час, поэтому Меморандум о взаимопонимании будет неоднократно продвигать соответствующие поправки. Он также отметил, что необходимо ужесточить меры к водителям, которые садятся за руль в нетрезвом виде.  Бришкенс заявил, что поддержит предоставление дополнительного финансирования и возможностей Государственной полиции и Муниципал

Количество радаров средней скорости в Латвии планируется увеличить как минимум в три раза, сообщил министр транспорта Каспарс Бришкенс на пресс-конференции в среду.

Читать
Загрузка

Ещё похолодает: погода в четверг

Ночью существенных осадков не будет. Утром и в течение дня во многих районах восточной Латвии, начиная с юга, ожидаются дожди. В западной части страны будет светить солнце, и лишь в некоторых местах пройдут кратковременные дожди. Будет дуть легкий ветер переменного направления, в Курземе - южный, юго-западный от слабого до умеренного.  Температура воздуха ночью опустится до +10...+15 градусов, а днем не превысит +16...+22 градусов. В четверг в Риге будет много облаков, но осадков не ожидается. Ночью воздух остынет до +13 градусов, а дневная температура составит около +20 градусов.  

В четверг во многих районах Видземе, Латгалии и Селии ожидается пасмурная и дождливая погода, прогнозируют синоптики.

Читать

«Будет освобождено много рабочих мест!» Машинистов поездов предлагают увольнять за незнание госязыка

"Мне удалось подслушать (непреднамеренно) переговоры диспетчеров и машинистов ViVi. Угадайте, на каком языке происходит все общение?" - спрашивает пользователь Марис Алкснис в социальной сети X. Автор публикации утверждает, что все разговоры проходили не на государственном языке. Sanāca paklausīties (netīšām) ViVi dispičeru / mašīnistu sakarus. Uzminiet nu, kādā valodā notiek visa komunikācija? — Māŗis AIsknis (@MarisAIsknis) July 2, 2024 - А на каком другом, если не на русском? Может ли там быть латыш? Если разговар

Каждый день дерусификаторы ищут новые причины для борьбы с русским языком в Латвии. На этот раз под раздачу попали работники железной дороги. Случайный пассажир подслушал разговоры по внутренней связи в кабине машиниста поезда и возмутился: они между собой не общаются на госязыке!

Читать

Бывший лидер «Согласия»: пока русские не интегрируются, у них будет фига в кармане

По словам Урбановича, долгие годы в Латвии существовал парадокс, когда большинство [латыши] вело себя как меньшинство, а меньшинство [русские] - как большинство. "А потом война, которую русские начали против украинцев, быстро отпустила все тормоза, всю сдержанность, всю умеренность, латыши так быстро усилили свои мажоритарные  качества, заявили о своих правах большинства и решительно пошли на это. Это, особенно языковые и культурные запреты, в очень большом количестве вызвали у многих горечь и злость, но не сделали латышских русских меньшинством. Они не считают себя меньшинством, они - особая, большая, многочисленная и плохо интегрированная часть латвийского общества с кулаками вместо фиг", - сказал бывший политик. "Когда началась война, у нас были и мурашки по коже, и гнев, и ненависть, и требования немедленных действий, но

Бывший лидер партии "Согласие" Янис Урбанович, под руководством которого партия не прошла в 14-й Сейм после того, как Россия начала войну против Украины, а партия позиционировала себя как политическая сила, осуждающая российскую агрессию, в интервью "Диене" так оценил ситуацию в латвийском обществе.

Читать

Не огородили! Несколько машин «застряли в ремонте» рижской улицы

Представитель Rīgas ūdens Сандрис Ванзович пояснил порталу, что в ночь на понедельник на Кр. Барона ремонтировали водопровод. [caption id="attachment_22180138" align="alignnone" width="603"] Twitter/X[/caption] "Подача воды была восстановлена до 7:00, а работы по восстановлению дорожного покрытия было поручено провести в приоритетном порядке сразу утром. До этого аутсорсинговая компания должна был позаботиться и о средствах организации движения, в том числе ограждениях. Насколько понятно из жалоб жителей, поступивших в соцсети, это было сделано не на должном уровне", - выразил мнение представитель компании. Он отметил, что Rīgas ūdens обратилась с претензиями к руковод

Ремонтные работы на улице Кр. Барона в Риге были плохо ограждены и в результате в строительные ямы влетело сразу несколько машин, сообщает Delfi.

Читать

Лингвисты против того, чтобы писать слово «Россия» с маленькой буквы, у военных другое мнение

В феврале этого года экспертная комиссия Центра государственного языка рассмотрела вопрос о возможности отхода от использования заглавных букв в написании некоторых слов. Эксперты единогласно пришли к выводу, что предложение общественности отступление от использования заглавных букв в написании некоторых собственных существительных - названия страны, а именно - Российской Федерации и имен ее руководителей - не может быть поддержано. Эксперты поясняют, что такое написание допустимо в неформальной индивидуальной переписке, но недопустимо в официальных сообщениях и документах. Между тем, название России пишется со строчной буквы, например, в Национальных вооруженных силах. Сандра Брале, пресс-атташе НВС, рассказала LETA, что написание России со строчной буквы, например, в пресс-релизах, - это не опечатка, а намер

Лингвисты не поддерживают предложение разрешить писать существительное "Россия" в нижнем регистре.

Читать

Людям с деменцией важно, чтобы их понимали! На пансионат для пожилых написали анонимку в Трудовую инспекцию за русский язык

Наталья и её коллеги заботятся о людях с деменцией, и о тех, чье физическое здоровье требует неустанной медицинской опеки и заботы. Но нашлись "добрые люди", которые написали на пансионат жалобу. И все из-за объявления о наборе персонала, в котором было указано, что для работы с пожилыми людьми требуется русский язык. "Пока вы бьетесь с языком, мы с ним работаем. Люди с деменцией, кстати, да и после инсульта, хороший тому показатель, как страдает язык, речь, коммуникация. Есть ли что--то важней этого? Кто-то с афазией, где-то речь не нарушена, но человек в своём мире и на своём языкеⁿ складывает фразу. Но его можно понять. Saskarsme, общение; коммуникация- львиная доля работы aprūpetāja; человека, который ухаживает. Это, конечно, не только язык, это мимика, жесты, прикосновения, слушание, взгляд. Человек с деме

Несколько лет назад известная в Латвии журналист Наталья Михайлова ушла в другую профессию и занялась социальной сферой, открыв пансионат домашнего типа в рижской Болдерае. Дело пошло и за первым пансионатом был открыт второй, уже в Кенгарагсе. Расширение потребовало найма дополнительного персонала.

Читать